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現在位置: オークショントップ > 自動車、オートバイ > パーツ > 電装品 > 自動車メーカー別 > スズキ用
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T.M.WORKS ダイレクトパワーハーネスキット MRワゴン MF33S R06A H23.1~ DP1022
現在10,043円
T.M.WORKS Ignite VSDシリーズ専用ハーネス MRワゴン/MRワゴンWit MF33S R06A 2011.1~ 660cc VH1068
即決10,174円
T.M.WORKS Ignite VSDシリーズ専用ハーネス MRワゴン/MRワゴンWit MF33S R06A 2011.1~ 660cc VH1022
T.M.WORKS Ignite VSDシリーズ専用ハーネス MRワゴン/MRワゴンWit MF33S R06A 2011.1~ 660cc VH1075
即決9,261円
T.M.WORKS ダイレクトパワーハーネスキット MRワゴン MF33S R06A H23.1~ DP1075
T.M.WORKS ダイレクトパワーハーネスキット MRワゴン MF33S R06A H23.1~
即決11,030円
T.M.WORKS ダイレクトパワーハーネスキット MRワゴン MF33S R06A H23.1~ DP1068
即決10,041円
T.M.WORKS 新型ダイレクトパワーハーネス MRワゴン・MRワゴンWit MF33S (コネクタ形状確認要)[DP1022]
即決10,285円
T.M.WORKS ダイレクトパワーハーネスキット ハスラー MR31S MR41S R06A H26.1~ DP1022
T.M.WORKS ダイレクトパワーハーネスキット MRワゴン/MRワゴンWit MF33S 660cc R06A 11.1~ DP1075
即決12,000円
T.M.WORKS ダイレクトパワーハーネスキット MRワゴン/MRワゴンWit MF33S 660cc R06A 11.1~ DP1068
即決10,044円
1,000円
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Direct power Harnessノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V~0.8Vあります。それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクト・パワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクト・パワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果
1.電圧降下を抑制
2.イグニッションコイルへの負担軽減
3.高回転時の失火防止
4.点火力アップ
装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続
バッテリー充電制御がバッテリー(+)ターミナルに装着されている車両が増えたため、ダイレクトパワーハーネスの電源をエンジンルームのヒューズBOXの15Aヒューズ部分に接続するタイプとなります。
オプション使用でバッテリー(+)ターミナルに接続することも可能です。