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組み立て、塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。
ハセガワ 「1/72 日本海軍 三菱 A6M3 零式水上戦闘機 22型/32型」 プラモデルです。戦争初期を勝利で飾った零戦は、1000馬力に満たないエンジンでできる限りの飛行性能を実現した素晴らしい戦闘機でした。優秀な機体だからこそ、メーカーも軍もさらに良いものを求めるようになり、太平洋戦争開戦の1年も前の昭和16年初めにエンジン換装を含めたA6M3型の開発が開始されました。開発の主眼は、メーカー側はエンジン換装による高空性能の向上を、用兵側は主翼折り畳み装置の廃止によるロール(横転)率、速度性能の向上、および生産性、整備性の向上等に置かれました。エンジンは1段2速過給器付の性能向上型栄21型が用意されプロペラも、増えた馬力を吸収するために直径が15cm大きくなったハミルトン恒速式プロペラが装備されました。エンジンの性能が向上した反面、重量が増大した為取り付け部分および胴体が大幅な変更を受けた結果、零戦21型に比べ胴体が短縮されました。また、カウリングも空力的洗練の向上の為再設計され、気化器取入れ口が下から上に移動しました。翼端は角形に整形され合計1m短縮されました。主翼固定武装の20mm機関砲も弾数の増えた99式2号固定銃2型に換えられました。こうして改修されたA6M3は、昭和16年7月14日に初飛行し、数々のテストの結果、零式2号艦上戦闘機32型として海軍に採用されソロモン、南西太平洋に配備され活躍しました。このような改修を受け、速度、ロール率等の向上した反面、水平面での運動性と零戦の特徴である航続性能が大幅に低下しました。就役当初はそれほど問題にならなかったものの、ラバウルからガダルカナルへの長距離侵攻が始まると航続距離のなさがクローズアップされるようになりました。そこで主翼の幅を12mに戻し外翼内に燃料タンクを増設した航続性能向上型が作られ、零式2型艦上戦闘機22型として昭和18年1月29日に採用されました。22型は32型に比べ航続距離が延び、32型がこの後、新型機でありながら訓練部隊に回されたのに対し22型はソロモン方面の航空戦の主役として活躍しました。また、それぞれの型で、主翼内の武装を長銃身の99式2号固定銃3型に換えた22型甲・32型甲も作られました。《データ》三菱 零式艦上戦闘機 22型乗員:1名全幅:12.00m全長:9.060m全高:3.570m最大速度:540.8km/h(6,000m)エンジン:「栄」21型(離昇出力1,130hp)武装:7.7mm機銃×2 20mm機関砲×2《データ》三菱 零式艦上戦闘機 32型乗員:1名全幅:11.00m全長:9.060m全高:3.570m最大速度:544.5km/h(6,000m)エンジン:「栄」21型(離昇出力1,130hp)武装:7.7mm機銃×2 20mm機関砲×2旧AP15とAP16を統合した形の22型/32型の選択式キットです。デカールは3機分をセットします。22型・第251海軍航空隊 西沢広義 上飛曹 乗機「U1-105」22型・第202海軍航空隊 所属機「X2-172」32型・台南海軍航空隊 谷水竹雄 上飛曹 乗機「タイ-180」。※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。※「プラモデル」は日本プラモデル工業協同組合所有の登録商標です。※この商品には、接着剤や塗料、工具や電池等は含まれません。
■ご注文からお届けまで
※トラブル防止のため入札、落札前に必ずご一読をお願い致します。
落札後のお客様都合でのキャンセルはお受けできませんので、予めご了承ください。
1.ご注文 : ご注文は24時間受け付けております。
2.注文確認 : ご注文時、オーダーフォーム等必要事項を入力お願い致します。
3.入金確認 : 前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
4.出荷 : 配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をご連絡致します。
5.到着 : 出荷後、1-3日で商品が到着します。
※商品の到着までは、決済確認後、3-7営業日でお届けとなります。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。ご了承下さい。
※代引の場合、手数料として660円頂きます。
商品管理、在庫管理は行っておりますが、商品の不具合等でお届け出来ない場合は、
銀行口座へ振込返金となりますので、予めご了承いただきますようお願い申し上げます。
手続き削減の為、こちらからは発送完了までご連絡を行なっておりません。
原則、電話対応はしておりませんので、ご質問等はお問い合わせ、またはメールにてお願い致します。
土日祝祭日はご質問や落札されても商品発送等の、対応ができない日もございます。
予めご了承ください。
詳細はストア情報・商品説明を確認するか、ストアに確認してください。
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ハセガワ 「1/72 日本海軍 三菱 A6M3 零式水上戦闘機 22型/32型」 プラモデルです。戦争初期を勝利で飾った零戦は、1000馬力に満たないエンジンでできる限りの飛行性能を実現した素晴らしい戦闘機でした。優秀な機体だからこそ、メーカーも軍もさらに良いものを求めるようになり、太平洋戦争開戦の1年も前の昭和16年初めにエンジン換装を含めたA6M3型の開発が開始されました。開発の主眼は、メーカー側はエンジン換装による高空性能の向上を、用兵側は主翼折り畳み装置の廃止によるロール(横転)率、速度性能の向上、および生産性、整備性の向上等に置かれました。エンジンは1段2速過給器付の性能向上型栄21型が用意されプロペラも、増えた馬力を吸収するために直径が15cm大きくなったハミルトン恒速式プロペラが装備されました。エンジンの性能が向上した反面、重量が増大した為取り付け部分および胴体が大幅な変更を受けた結果、零戦21型に比べ胴体が短縮されました。また、カウリングも空力的洗練の向上の為再設計され、気化器取入れ口が下から上に移動しました。翼端は角形に整形され合計1m短縮されました。主翼固定武装の20mm機関砲も弾数の増えた99式2号固定銃2型に換えられました。こうして改修されたA6M3は、昭和16年7月14日に初飛行し、数々のテストの結果、零式2号艦上戦闘機32型として海軍に採用されソロモン、南西太平洋に配備され活躍しました。このような改修を受け、速度、ロール率等の向上した反面、水平面での運動性と零戦の特徴である航続性能が大幅に低下しました。就役当初はそれほど問題にならなかったものの、ラバウルからガダルカナルへの長距離侵攻が始まると航続距離のなさがクローズアップされるようになりました。そこで主翼の幅を12mに戻し外翼内に燃料タンクを増設した航続性能向上型が作られ、零式2型艦上戦闘機22型として昭和18年1月29日に採用されました。22型は32型に比べ航続距離が延び、32型がこの後、新型機でありながら訓練部隊に回されたのに対し22型はソロモン方面の航空戦の主役として活躍しました。また、それぞれの型で、主翼内の武装を長銃身の99式2号固定銃3型に換えた22型甲・32型甲も作られました。《データ》三菱 零式艦上戦闘機 22型乗員:1名全幅:12.00m全長:9.060m全高:3.570m最大速度:540.8km/h(6,000m)エンジン:「栄」21型(離昇出力1,130hp)武装:7.7mm機銃×2 20mm機関砲×2《データ》三菱 零式艦上戦闘機 32型乗員:1名全幅:11.00m全長:9.060m全高:3.570m最大速度:544.5km/h(6,000m)エンジン:「栄」21型(離昇出力1,130hp)武装:7.7mm機銃×2 20mm機関砲×2旧AP15とAP16を統合した形の22型/32型の選択式キットです。デカールは3機分をセットします。22型・第251海軍航空隊 西沢広義 上飛曹 乗機「U1-105」22型・第202海軍航空隊 所属機「X2-172」32型・台南海軍航空隊 谷水竹雄 上飛曹 乗機「タイ-180」。※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。※「プラモデル」は日本プラモデル工業協同組合所有の登録商標です。※この商品には、接着剤や塗料、工具や電池等は含まれません。
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