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カテゴリ | |
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メーカー・ブランド |
Harley Davidson
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状態 | 目立った傷や汚れなし |
個数 | 1 |
返品 | 返品不可 |
自動延長 | あり |
早期終了 | あり |
入札者評価制限 | あり |
入札者認証制限 | なし |
開始価格 | 140,000 円(税 0 円) |
開始日時 | 2024.05.14(火)19:58 |
終了日時 | 2024.05.19(日)23:08 |
オークションID | v1136313917 |
Yahoo!オークションの新しい買い方(外部サイト)
ハーレー純正74スプリンガーフォーク
型はエボだと思います。
3N厳守でお願い致します。(安易な落札はやめて下さい、気持ちの良いお取引きの出来る方限定)
この夏スプリンガーデビューしたい方必見です!
全長約850です。(シャフト先端からスプリング先端まで)
シャフト(ビンテージ感全開の物付けます)
ブレーキGMA(サービスで付けます)加工して付ける予定でした。
シャフトは20ミリ位
説明
かなり前に20万以上で購入し、ブレーキもビンテージな感じの物を用意し、部屋に飾ってました、、このブレーキは20パイ程あるのでカラーで調整したら付けれると思います。
エボ純正だと思います。(写真でご確認下さい。)
当方、ツインカムですが、エボ用のフロントはポン付け出来たので、こちらの物も用途はかなりあると思います。
ワンオーナーのスプリンガーで、ほぼ乗らずに車両をカスタムしたので、このスプリンガーはすぐに交換したと聞いています。
錆もほぼないと思います年数もかなり経ってますが部屋に飾ってあったのでかなり状態が良いと思います。
純正のハンドルロックの溝も後から見て左側にあります。(写真あり)
分からない事は当方の分かる範囲でお答えしますので、質問して下さい。
車種の限定は難しいですが、、
(2024年 5月 19日 10時 36分 追加)
説明文に純正スプリンガー74と書いてありましたが、純正は74と表記するのかは正しいのかは分かりませんが、ご理解下さい。