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ネオプロト(NEOPLOT) ブレーキ...
現在19,961円
ネオプロト(NEOPLOT) アクセル...
現在30,233円
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即決9,702円
【値下げ】NEOPLOT アクセルペダ...
即決16,000円
ネオプロト(NEOPLOT) フットレ...
現在21,147円
現在28,008円
NEOPLOT(ネオプロト) フットレ...
現在12,065円
現在14,238円
現在18,444円
現在15,593円
現在24,107円
現在13,939円
【M's】 SUBARU B...
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まねきねこ ストア情報
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適合車種(型式):トヨタ 86(ZN6)AT車・スバルBRZ(ZC6)AT車、WRX S4(VAG)、
レヴォーグ(VM#)、インプレッサ(GVF/GRF/GJ#/GP#/GE#/GH#/GD#/GG#)AT/CVT車、レガシィ(BM#/BR#/BP#/BL#)AT/CVT車、
フォレスター(SJ#/SH#)AT/CVT車、エクシーガ/クロスオーバー7(YA#)AT/CVT車
材質:アルミ、カラー:シルバー(アルマイト)
商品内容:ブレーキペダル本体×1、両面テープ×4、極低頭トルクスボルト×2、ナイロンワッシャ×2、ナット×2、L字トルクスレンチ×1
商品紹介【 NEOPLOTブレーキペダルNEO 】●足に馴染むペダル面形状 ●絶妙なペダルフィーリング ●確かなグリップ力足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。またAT車用のブレーキペダルには、通常の動作に加えスポーツ走行時などに行う左足ブレーキを考慮したペダル面形状としています。使用上の注意※純正ペダルパッドを取り外した際、ペダル面に2箇所の穴がない場合は穴あけ加工が必要です。
詳細はストア情報・商品説明を確認するか、ストアに確認してください。
現在21,997円
即納 NEOPLOT ネオプロト アク...
即決15,900円
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レヴォーグ(VM#)、インプレッサ(GVF/GRF/GJ#/GP#/GE#/GH#/GD#/GG#)AT/CVT車、レガシィ(BM#/BR#/BP#/BL#)AT/CVT車、
フォレスター(SJ#/SH#)AT/CVT車、エクシーガ/クロスオーバー7(YA#)AT/CVT車
材質:アルミ、カラー:シルバー(アルマイト)
商品内容:ブレーキペダル本体×1、両面テープ×4、極低頭トルクスボルト×2、ナイロンワッシャ×2、ナット×2、L字トルクスレンチ×1
商品紹介【 NEOPLOTブレーキペダルNEO 】●足に馴染むペダル面形状 ●絶妙なペダルフィーリング ●確かなグリップ力足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。またAT車用のブレーキペダルには、通常の動作に加えスポーツ走行時などに行う左足ブレーキを考慮したペダル面形状としています。使用上の注意※純正ペダルパッドを取り外した際、ペダル面に2箇所の穴がない場合は穴あけ加工が必要です。