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追記必読お願いします! 13 14 17 20 22 23 ハイパーフォース ヤエン用音出し改造やオーバーホールをします SUTは左ハンドルのみ
即決2,500円
シマノ 13 エクスセンス LB C3000HGM
現在23,980円
追記必読お願いします! 11 13 15 エクスセンス LB ヤエン用音出し改造やオーバーホールをします(検 SS C3000HGM C2000MDH
63■180/ ダイワ リバティクラブ シーバス 90ML 0501
現在1,000円
追記必読お願いします! 11 16 23 ラリッサ デスピナ ヤエン用音出し改造やオーバーホールをします
ゴメクサス カーボン ダブルハンドル 98mm シマノ用 ステラ ツインパワー ヴァンキッシュ セフィア ヴァンフォード エギング オマケ付き☆
即決4,990円
そこそこきれい 機関良好 ヤエン用音出加工済 16 BB-X ラリッサ 2500DHG 検 アオリイカ モイカ デスピナ BBX ヤエン
現在17,800円
ダイワ ルネッサ ドライ 1-53 【美品】
即決15,500円
追記必読お願いします! 05~10 ラリッサ デスピナ ハイパーフォース エクスセンス LB ヤエン用音出し改造やオーバーホールをします
即決2,000円
23 ラリッサ 2500 C3000 DXG DHG ハンドル 新品未使用品 シマノH-2規格(検ハイパーフォースデスピナエクスセンス
現在3,000円
16 デスピナ 2500 C3000 DXG DHG ハンドル シマノH-2互換(検 ハイパーフォースラリッサエクスセンス
【ヤエン音出し爆音改造】BB-X ハイパーフォース デスピナ ラリッサ
即決6,700円
ベアリング追加 ヤエン用音出加工済 機関良好 BB-X ラリッサ 2500DHG 検 アオリイカ モイカ ヤエン デスピナ BBX
現在15,600円
ING バランスハンドル エボリューション 右ハンドル用シャフト シマノH-2右にも可(検ハイパーフォースデスピナラリッサエクスセンス
現在500円
シマノ エクスセンス LB ラリッサ デスピナ BB-X ハイパーフォース SUT可 レバーブレーキリール 全年式オーバーホールします。
即決3,300円
準美品 ヤエン用音出加工済 11 エクスセンス LB SS C3000HGM ハンドル無し 検 アオリイカ モイカ ヤエン ラリッサ デスピナ BBX BB-X
現在20,800円
そこそこきれい 機関良好 ヤエン 用音出加工済 BB-X デスピナ C3000DXG ベアリング追加 検 グレ メジナ フカセ アオリイカ モイカ ラリッサ
現在18,900円
【シマノ純正】BB-X 純正ラインローラー(テクニウム, ハイパーフォース, リンカイスペシャル, デスピナ, ラリッサ対応(10TSK)/..
即決2,615円
【シマノ純正】BB-X 純正ラインローラー(テクニウム, ハイパーフォース, リンカイスペシャル, デスピナ, ラリッサ対応(10TSK)/.
23 デスピナ 2500 C3000 DXG DHG ハンドル 新品未使用品 シマノH-9規格(検17・22ハイパーフォース
餘麥【日本製】シマノ 02 BB-X XT 3000 SHIMANO レバーブレーキ スピニングリール 検 ハイパーフォース デスピナ ヤエン アオリイカ 0206F
即決11,800円
【ヤエン音出し爆音改造】22BB-Xハイパーフォース
即決7,777円
人気ブランド シマノ BB-X ラリッサ ハイパーフォース レバーブレーキリール スプール 2点
即決16,000円
シマノ BB-X LB レバーブレーキ パーツ ハイパーフォース? ラリッサ?
【シマノ純正】17BB-X ハイパーフォース, 16BB-X デスピナ用 純正ラインローラー ※メンテナンス用品 /.
覽【日本製】シマノ 23 BB-X ラリッサ C3000DXG SHIMANO Larissa レバーブレーキ スピニングリール (検 ハイパーフォース 046222 0905F
即決21,470円
★☆【シマノ】 14BB-X ハイパーフォース 1700DHG SHIMANO BB-X HYPER-FORCE★☆m34264
現在21,978円
新品未使用【ヤエン音出し爆音改造】23BB-XラリッサC3000DXG 検) ハイパーフォース デスピナ アオリスタ
即決29,000円
即決25,000円
即決18,900円
良品 ヤエン 用音出加工済 機関良好 BB-X 13 ハイパーフォース 2500DXG ゴメクサス ダブルハンドル 検 アオリイカ モイカ
即決30,800円
美品【ヤエン音出し爆音改造】14BB-Xハイパーフォース1700DXG 検)デスピナ ラリッサ アオリスタ
即決32,000円
新品未使用【ヤエン音出し爆音改造】23BB-XラリッサC3000DHG 検)ハイパーフォース デスピナ アオリスタ
即決30,000円
新品未使用【ヤエン音出し爆音改造】23BB-XラリッサC3000DHG 検) ハイパーフォース デスピナ アオリスタ
新品未使用【ヤエン音出し爆音改造】23BB-XデスピナC3000DHG 検)ハイパーフォース ラリッサ アオリスタ
即決46,000円
新品未使用【ヤエン音出し爆音改造】22BB-XハイパーフォースC3000D Type-G 検)テクニウム デスピナ ラリッサ
即決59,800円
新品未使用【ヤエン音出し爆音改造】23BB-Xラリッサ2500DXG 検)ハイパーフォース デスピナ アオリスタ
新品未使用【ヤエン音出し爆音改造】23BB-XラリッサC3000DXG 検)ハイパーフォース デスピナ
新品未使用【ヤエン音出し爆音改造】23BB-Xラリッサ2500DXG 検) ハイパーフォース デスピナ アオリスタ
新品未使用【ヤエン音出し爆音改造】22BB-XハイパーフォースC3000DXG-SL 検)テクニウム デスピナ ラリッサ アオリスタ
即決60,000円
新品未使用【ヤエン音出し爆音改造】16BB-XデスピナC3000D Type-G 検)ハイパーフォース ラリッサ アオリスタ
即決45,000円
新品未使用【ヤエン音出し爆音改造】16BB-XデスピナC3000DXG 検)ハイパーフォース ラリッサ アオリスタ
中古【ヤエン音出し爆音改造】16BB-Xデスピナ2500DXG 検)ハイパーフォース ラリッサ アオリスタ
中古【ヤエン音出し爆音改造】16BB-XデスピナC3000DXG 検)ハイパーフォース ラリッサ アオリスタ
即決28,000円
即決42,000円
新品未使用【ヤエン音出し爆音改造】16BB-Xデスピナ2500DXG 検)ハイパーフォース ラリッサ アオリスタ
新品未使用【ヤエン音出し爆音改造】22BB-XハイパーフォースC3000D Type-G SR 検)テクニウム デスピナ ラリッサ アオリスタ
即決17,000円
美品 ヤエン用音出加工済 BB-X ハイパーフォース C3000DXGSR スットブレーキ 検 アオリイカ モイカ ヤエン ラリッサ デスピナ
即決35,000円
1,000円
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バタさんさん
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◆音出し改造について
他者のよくある音出し改造
・4カ所で止まっているベアリング押さえ板の一部を削って3カ所止めにし、空いたネジ穴にラチェットを組み込んだ改造
→→ベアリング押さえ板がボディーに十分に固定されていない
ブレーキング時にベアリング押さえ板に固定されたブレーキコアが浮き、
ブレーキの挙動が不安定になる
・ラチェットのバネの線径が細く、バネの位置を固定していない
→→バネが変形したり、バネがずれて音が出なくなる
・逆転音の大きさを謳い文句(爆○改造)にした改造
→→ステンレス薄板のラチェットを使用しているため確かに音は大きいが、
アルミ合金のブレーキコアの摩耗が激しく、いずれは音が出なくなりロックも効かなくなる
→→ベアリング押さえ板は加工していないが、ラチェット可動確保のため隙間を設けてあり、
ベアリング押さえ板がボディーに十分に固定されていないので、上記同様、ブレーキの挙動が不安定になる
これらの詳細は、別出品「ヤエン用音出し改造やオーバーホールをします」の画像を見てください。
これまで他者改造のやり直しを何度も請け負いました。最近は爆○改造のブレーキコア交換と再改造が多いです。
私の音出し改造
完全オリジナルの音出し改造で、ベアリング押さえ板を加工せず、元の4カ所のネジ止めを温存してラチェットを装着
ラチェットは真鍮製(ブレーキコアの摩耗はありません)
ラチェットのバネは大手専業メーカーのステンレス製を使用
こちらに同構造の11デスピナの逆転音をアップしました。
◆逆転時の回転バランスを考えて、みなさんダブルハンドルにされますので、ハンドル無しでの出品です。
◆逆転時のテンションは約0.2N(20g)です。ちょっと弱めにしました。
ゼロフケテンションレバーをONにすれば約0.35N(35g)と2段階のテンション調節ができます。
LBリールの宿命かと思いますが、OFFのときはイカの急なゴー&ストップによるバックラッシュのリスクがあることはご理解下さい。
あたりがあったときや、ヤエンがかかってからはゼロフケをONにするのも1つの手立てです。
◆ボディーは、音出しパーツを嫌気性ネジロックを使って固定するため完全分解して脱脂しています。
ギア類やベアリング類、ラインローラーも必要に応じて脱脂し、シマノ純正オイルやシマノ純正DG-06グリスを使い分けて組み立てます。
◆16デスピナボディーは元来6ベアリング(ラインローラーベアリング含む)ですが、
ウォームシャフト(クロスギア)の前と後
ウォームシャフトピン
計3個のベアリングを追加し、全部で9ベアリング(フルベアリング)仕様となり非常になめらかに回転します。
ベアリングはいずれもMNB、ISC、EZO等の国産ステンレスベアリングを使用しています。
◆オプション
ラインローラー2ベアリング化 落札金額プラス3000円
非常に滑らかに回転し、2BBですのでブレも少なく耐久性も向上します。
特にLB(レバーブレーキ)では、アタリの時ローターが逆転します。
ラインローラーがスムーズに回らないとラインにヨリが入り、いざというときに穂先に絡んでしまいます。
ネットでは不完全な方法でよく公開されていますが、確実な間違いない方法で施工します。
◆ボディーガード左側面(画像8)と、底面(画像9)に、丁寧に扱っていても付いてしまうレベルのスレキズがあります。
他は気になるキズは見当たりませんでした。見落としがあったらご容赦願います。
◆付属品はありません。
◆上記以外の些細なキズを気にされる方は入札しないでください。
◆Yahooかんたん決済のみです。
◆ゆうパック(60サイズ)で発送します。
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