マイカー・高速道路が今ほど普及していなかった昭和の高度経済成長期に、国鉄車両の設計を担当した星晃氏の貴重なカラー写真とコメントで鉄道車両の発達を振り返る内容

●夢の超特急新幹線誕生　複数のデザイン案 試作車A編成B編成　0系誕生
●成熟期の通勤電車・近郊型電車　103系　111・113系 301系 711系
●新幹線開業後のこだま型　山陽本線へ　九州乗入れ　181系　481系483系
●旧型国電最後の輝き　阪和線 飯田線 片町線 赤羽線 等で活躍
●その頃の私鉄　東急7000系　伊豆急100系　小田急NSE車　同和鉱業小坂鉄道2000形 名鉄パノラマカー
●世界初寝台電車誕生　月光型581系
●その頃の私鉄　近鉄ビスタカー　阪急2800系 山陽アルミカー2000系
●新時代の物流の主役たち　
・蒸機に代わってディーゼル機関車　DF50 DD51
・新時代の電気機関車　EF60 EF62 EF63 ED70 等
・細分化する貨車たち　ワラ1 ワム80000 ワキ10000 セキ3000 ク5000 シム1000
●客車・気動車の新潮流 碓氷峠用キハ57 キロ28冷房車 キハ90 ステンレス車キハ35 キハユ15 マニ36 オハネ17 オシ16 オロネ10 スヤ35 マヤ34
●ブルートレイン20系誕生

本棚に長いこと置いていで上面に曲がりクセがありますが、読むには良好な状態です。


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