☆　側車付軽二輪　ナンバー登録中　ホンダATC200X　走行動画あり　☆

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    315,000円（税 0 円）
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    • 1件
    • 終了 詳細 4/12 (金) 01:30 終了予定
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    • 出品者

    Famous3wheelさん

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    総合評価： 465
    本人確認済本人確認済
    発送元の地域：
    愛知県
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    • 4月12日
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    • 4月10日
      ：質問回答
    • 4月10日
      ：質問回答

  • 商品情報

    カテゴリ
    状態 傷や汚れあり
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 なし
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
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    開始価格 315,000 円（税 0 円）
    開始日時 2024.04.09（火）23:51
    終了日時 2024.04.12（金）01:30
    オークションID v1131592243

商品説明

即決価格！！こりゃあ安い！のか？

このままで走行可能ですが一応、現状車両となります。

理由は、7ｍくらいの崖下着地車両で、引き上げ時ムチャして
キャリアバー曲がり、タンク凹みました。

☆公道走行可、ナンバー登録済自賠責令和7年4月まであり。
トライク、側車付オートバイ（軽）
ナンバー登録時、販売証明やら新車カタログやら求められ、
とても難関を突破して、晴れてナンバー取得できた車両です。
見た目『40年も前の車両とは思えない！』と思います。
※動画、是非ご覧くださいませ（その他画像もご覧頂けます）
https://ameblo.jp/famous3wheel
 【ご注意及び特記事項】
・タンクはカバーの下は大きな凹みありのままです。

・リヤキャリアバー曲がってます。

・ステアは若干、左寄りです（舗装路を走ると感じる程度です）
・前タイヤに大きな割れあります。（エア漏れはしていません）リヤは新品です。
・アイドリング時、タペット音少しあります。（2千回転以上で消えます）
・ウィンカー、メーター、ストップランプ、ホーン別系統でバッテリー作動させて
います。発電能力はありません、バッテリーは直で充電して使用する形式です。
6時間くらい保ちます。
・キーはありません。電気系統はスイッチ式です。キック始動のみです。
・燃料計、ハイビーム警告灯、ギヤポジション表示はしません。
・メーターは、スピード計、タコメーター、ウィンカー表示、距離計のみです。
（タコは緩慢でスピードはハッピーメーターです）
・1人乗り登録です。
・少し白煙あります（動画では見えない程度です）
※引き渡し後はノークレームです。
試乗・現車確認、大歓迎です。
【車両諸元・状態】
・バックギヤ無し。
・側車付オートバイ登録、自賠R7/4まで付き、名義変更は書類のみで簡単にナンバー登録できます。
・普通自動車免許で乗れます。高速道路走行可。ヘルメット着用義務無し。
・1984年製
・クラッチすべり無し、スロットル吹き上がり鬼レスポンス。
・長さ1850ｍｍ幅1050ｍｍ高さ1045ｍｍ車両重量128ｋｇ
・SOHC、191.2ｃｃ、空冷、キャブレター方式 18ｐｓ
・5速マニュアルミッション車。（AT限定免許不可）
【陸送・引渡し方法について】
商品の受け取りは、落札者様でご都合願います。
直接引き取りでも、陸送会社でも対応致しますが、日曜指定でお願いします。
当方でも手配可能ですが、その場合は『10ｋｍ＝￥1200』でお運びします。
愛知県 北名古屋市発、距離はナビで計算してください。（推奨ルート距離計算）
現車確認可能です。
100ｋｍまでは一律￥10000円（最低料金）となります。
☆いずれの場合でも、代金は先払いとなります。世知辛いですがご了承願います。
※引き取りに来られる場合、お引渡し額＝ご落札額ですので大変お値打ちです。
引渡しは、基本的に日曜日になりますので、よろしくお願いします。その他曜日の
ご希望は都度調整となります。

【メンテ＆交換パーツ類】

・リヤシャフトホーシング
・リヤハブナックル
・リヤホイール＆タイヤ
・リヤカウル（フェンダー）
・ウィンカー等スイッチＢＯＸ
・ハンドルバー（レンサル）
【あとがき】
 ATC250Rの練習用に購入しましたが、ATC250Rとは比較にならない程、ビギナー
向けなので、練習にならないと思いました。
 逆に扱い易いので、公道を走るなら、250Rよりコチラの方が、とても良心的だと
思い、250Rに倣って、保安部品取り付けナンバー登録しましたが思いのほか大変
でしたので、コンペティションモデルで公道も走りたい！！ってお考えの方に超
オススメです。
 18ｐｓしかない。とお思いでしょうが、レースモデルは伊達じゃありませんヨ。
 オフロード向けバギーです、『X』じゃないATC200は、山林で材木
引っ張る様な作業車です、膝上くらいの川も走るし・・・
あくまで、オフロード主体での使用前提でご検討下さい。
 ガススタやゲレンデまで自走可能だゾって感覚です。
 その代わり、飛んでも跳ねても大丈夫なタフさです。
※全ての主観的内容は、当方個人の見解にツキ、その表現内容に錯誤があったとしても、一切の
責任を負えません事をご了承願います。
見落としや感覚差による不具合もあるかも知れませんが、状態は現車優先で了解下さいませ。
また現車確認も可能ですので、ご希望の場合は質問欄にメルアド記載いただければ、公開回答
せず直接メールでご連絡致します。その際は、ご職業と年齢だけ教えて下さいませ。
一切ノークレームですが気持ち良い取引を心掛けておりますのでどうぞ宜しくお願いします。



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