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【B9115】ホンダ.NS50F純正シート下じょうご/タンク口ドレン受け/美品!AC08【茨城発】走5127km検索NSR50.NS-1
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現在999円
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◇送料200円◇汎用 マスターシリンダー ブレーキフルード リザーブタンク オイルカップ NS-1 NS50F NSR50 XR50 モタード CT50 MD50 カブラ
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モンキー ゴリラ Z50J AB27 ダックス シャリー エイプ50 エイプ100 NS-1 NS50F NSR50 汎用 ミラーホール カバー キャップ M10 正ネジ 赤
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NS-1 [AC12] 前期 純正 メットインヒンジ 金具 ガソリンタンクダミーカバー用 中古 ホンダ HONDA 2st NS50F NSR50 KR060223
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NS-1 [AC12] 前期 純正タンクカバー タンクカウル メットインカバー ダミーカバー ヒンジ付き ホンダ HONDA 2st NS50F NSR50 KR060131
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08■ホンダ NS-1 エヌワン AC12 AC08E ■純正 リザーバータンク リザーブタンク 冷却水 クーラントタンク 検 NSR50 CRM50 NS50F AC10
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純正 ホンダ立体エンブレム タンク NSR50 NSR80 NS50F NSR250R
NS-1 [AC12] 前期 純正 リアブレーキマスターシリンダー リザーバータンク 1/2 中古 ホンダ HONDA 2st NS50F NSR50 KR060131
08■ホンダ NS-1 エヌワン AC12 AC08E ■純正 オイルタンク オイルセンサー 検 NSR50 CRM50 NS50F AC10
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NS-1 [AC12] 純正 ガソリンタンク 燃料タンク フューエルタンク 中古 ホンダ HONDA 2st NS50F NSR50 KR060130
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ホンダのタンクキャップに使用可能だと思います。
当方nsr50のタンクキャップで動作は確認済みです。
社外のタンクキャップから取り外したので、純正品とは多少の寸法違いなどはあると思います。
中のピンだけ純正のシリンダーに移植も可能かもしれません。
カギは2本付きです。
レーサーでマイナス使用を防犯面の理由でカギ付きに戻したい方などいかがでしょうか。
注意点としてキーをシリンダーから抜くとピンがバラバラになり、戻すのが困難になりますのでキャップに組むまで抜かないでください。
タンクキャップのゴムがプラスチックのように硬化しているものは分解時に割れます。
柔軟性が残っている物も、グリスを塗って分解したりドライヤーで温めてから分解したほうが失敗しないと思います。