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chikaさん
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本商品はSUDCO製でOEM品です。国産品ではありませんので、ご納得の上ご購入下さい。
キャブレターは4ストローク化を実施しており、出品前に分解整備済みなので安心してご使用いただけます。
本商品はパワージェット付きですので、非力なセロー225のエンジンでも低速から高速までストレスなく回るようになります。
セロー225にボルトオンで装着可能な車種は、3RW1~3RW5、4JG1~4JG6(ブロンコも装着可)です。
*1KHに装着する際は、エアークリーナ―側のジョイント(ゴムホース)が短く、別途3RW用を購入する必要が有ります。
*5MPの場合はAIカットとTPS(スロットルポジションセンサー)を外す必要があり、装着は自己責任となりますので、ご了承下さい。
☆セット内容は
1.キャブレター本体
メインジェット#115、スロージェット#38
2.ロースロットル(R20mm)非貫通グリップ付及びスロットルワイヤー
3.インシュレーター及びバンド
インシュレーターバンド付きとなります。
4.エアークリーナ―ダクト
通称豚鼻付きとなります。
5.燃料ホース
現車に合わせて取り回し、余分な分はカットしてご使用下さい。
6.メインジェット
マフラーを抜けの良いものに交換されている際は同封の120#と交換してください
☆本商品はレーシングキャブレターの特性上から急激にスロットルを全開にすると一時的にエンジンが付いてきませんが、通常のスロットル操作では問題ありません。
☆セッティングに際しては、必ず豚鼻を組み込んでください。ノーマルの給気口では空気が足りなく、パワーが出ません。
★取り付けに際しては、専門知識が必要です。ご自分でできない方は専門業者に委託してください。
★ガソリンタンク内の錆やゴミ等によるオーバーフローを防ぐためにも、キャブレター取付前のガソリンタンク内部の洗浄をお勧めします。
☆写真の部品が全てで現状を優先とし、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
【検索用】SUDCO PWK28 PE28 PD KEIHIN ケイヒン MIKUNI ミクニ BST34 セロー キャブレター