Durax正規品 PCD変換 ワイドトレッドスペーサー 100→114.3-4H-P1.25-15mm 銀 4穴のPCD100mmからPCD114.3mm ホイールスペーサー
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Durax正規品 PCD変換 ワイドトレッドスペーサー 100→114.3-4H-P1.25-15mm 銀 4穴のPCD100mmからPCD114.3mm ホイールスペーサー
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ワイドトレッドスペーサー
PCD変換スペーサー
2枚セット
専用ホイールナット付
PCD100→PCD114.3-4H-M12×P1.25
厚さ 15mm
4穴のPCD100mmからPCD114.3mmに変換する
スペーサーです。
PCD114.3mmのホイールが装着できるようになり
ホイールのデザイン、サイズの選択幅が広がります。
□軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鍛造（A6061-T6）でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。
□腐食対策として陽極酸化処理（アルマイト）を行っておりますので長期間使用により錆を軽減 長期間の使用においても、高い品質を維持します。
□ＣＮＣ旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。
□専用ナットも付属してます。
PCD変換 鍛造ワイドトレッドスペーサーシルバー2枚1セット
専用ナット
■商品仕様
色 ： シルバー
外径：約150mm
ハブ径：約67mm
ＰＣＤ： 100mm→114.3mm
穴数 ： 4穴
ネジピッチ ： M12×P1.25
厚み ： 15mm
素材：鍛造アルミ合金 A6061-T6
スタッドボルト：クロム鋼 SCr440
貫通ナット：19HEX カーボンスチール S45C
プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工
表面処理：耐腐食シルバーアルマイト処理
新品未使用
■代表車種
[日産]
ウイングロード Y12
キューブ Z10/Z11/Z12
デイズルークス B21A/B21W
ティーダ C11
ノート E12
マーチ K11/K12/K13
モコ MG22S/MG33S
ラティオ C11
[マツダ]
キャロル HB24S
[三菱]
eKワゴン B11W
eKカスタム B11W
[スバル]
ステラ LA100F/LA110F/RN1/RN2
デックス M400系
プレオ RA1/RA2
[スズキ]
アルトラパン HE21S
AZワゴン MJ21/MJ22/MD
エブリィ DA64系
MRワゴン MF21S/MF22S/MF33S
エリオ RB21S/RA/RB/RC/RD系
Kei HN系
スイフト HT/ZC/ZD系
スペーシア MK32S
セルボ HG21S
ハスラー MR31S
パレット MK系
ラパン HE22S
ワゴンR ソリオ MA#4系
ワゴンR ワイド M#61系
ワゴンR MC/MH系
ワゴンR スティングレー MH21S/MH22S/MC
■保障期間
7日間
※商品到着後7日以内の初期不良・破損のみご対応させていただきます。
■注意事項
※ インパクトレンチは絶対に使用しないでください。
※スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。
◇一台分(前後)をご希望の際は2セット必要になりますので、数量は「2」でご落札ください。
※必ずお読みください。
◇インパクトレンチは絶対に使用しないでください。
◇入荷状況により細かな仕様変更がございます。その場合、写真ではなく現物が重視されますので神経質な方は入札をご遠慮ください。
◇当商品は海外製品になりますので、細かいキズ、ネジのゆるみなどがある場合がありますが、返品・交換対象とはなりません。神経質な方のご入札はご遠慮ください。
◇商品内容はあくまでも出品概要に基づきますのでご注意ください。
◇本商品を使用した際に発生したトラブル、事故につきまして、当社は一切の責任を負いかねます。
◇メーカーではないため、専門的なご質問にはお答えできません。
◇検品確認済みですので破損以外の交換には応じられません。商品到着時にはその場で開封、破損の有無を確認し、破損の場合には受け取らないか配送業者に申し出てください。
◇加工および一度装着した商品の返品・交換には対応できません。事前の確認をお願いします。
また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。
◇切断による繋ぎ変えなどをされた商品に対しての、返品・交換は致しません。
◇取り付けによる破損接続不良等責任を負いかねますので専門業者に依頼するかご自身の責任でお取り付けください。
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