カワサキ純正ケイヒンZ250FTキャブレター洗浄 流用ダイヤフラム新品
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順番にパイロットジェット＃35 メインジェット＃65 プライマリー＃65になります。トップキャップは、錆がひどかったので Z1000のキャップが、なぜかぴったりだったので磨いて取り付けました。純正キャップも付属します。トップキャップのネジ新品 フロートボウルのネジも新品 フレームのネジは、磨いて再利用しています。ダイヤフラム張替え新品 フレームガスケットも新品 メクラキャップも交換しました。リターンホース新品 燃料ホース新品 固着 カケ 割れありません
点滴フロートチェックok 燃料漏れありません フロートドレンボルト新品 バタフライも隙間なしです。同調は、大体です。車両にあったセッティングは、落札者様にてお願いいたします。去年位まで出ていダイヤフラムも廃盤になったみたいですね！
13000x2の26000に消費税で、28600円が、ダイヤフラムの値段でしたので、即決でも、それより安くなります。( ・ω・)ご検討宜しくお願いいたします。
落札から、24時間以内の連絡と48時間以内の決済で宜しくお願いいたします。落札後購入意思が感じない 手続きしないなど、評価が悪いなど、判断した場合削除する事あります。宜しくお願いいたします。評価が若い方や悪いが、多い方や新規の方の入札は、キチンとして頂ければ大歓迎です。
たまに、受け取り連絡をして頂けない方が、いますが、そこは、連絡をキチンとしてください。本当に宜しくお願いいたします。
（2024年 3月 2日 13時 45分 追加）
間違いました。メインジェット＃82です。すいません
（2024年 3月 3日 14時 41分 追加）
こちらを借りてGSX400Eキャブレターを見て下さった方 ウォッチ登録された方申し訳ありません。昨日夕方に若干の燃料漏れがみつかり、油面調整 フロートフロートバルブ ニードルと順番につぶしていく都度にオーバーフローが、あちこちになり、原因が、わからなくなり、漏れが、止められないことなり、出品を見合わせることにしました。後期タイプとGS450も同じ位の値段での出品予定でしたので後日宜しくお願いいたします。同時に対策をして、大丈夫と判断できましたら出品しますので宜しくお願いいたします。