ホンダ　PCX 125 前期　走行距離約80,000km 実働車　セル1発始動　格安スタート　※説明文必読

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ホンダ　PCX 125 前期　走行距離約80,000km 実働車　セル1発始動　格安スタート　※説明文必読

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    KOJIさん

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    本人確認済本人確認済
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  • 更新情報
    • 1月30日
      ：質問回答

  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド ホンダ
    状態 傷や汚れあり
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 なし
    入札者認証制限 なし
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    開始価格 30,000 円（税 0 円）
    開始日時 2024.01.28（日）23:40
    終了日時 2024.02.05（月）00:10
    オークションID v1122939989

商品説明

この度は本商品をご覧いただきありがとうございます。
こちらはホンダ　pcx125 JF28 前期　になります。　
令和6年１月17日に廃車手続きをし、それまで平日は当方が通勤の際使用しておりました。オイル交換は2〜3ヶ月おきに、こまめに行っており、セルも1発で始動します。前オーナーからの2オーナー目となります。昨年あたりから、スピードメーターの調子が悪く機能していません。乗用車と並走した際、リミッターがかかるまでスピードは出ておりますので、エンジン上のトラブルはないように思われます。
詳細は以下を十分にご確認くださいませ。


【車体番号】JF28-1034※※※
【付属品　】メインキー2本、車載工具
【その他　】廃車証明書、譲渡に際し必要な書類
【特筆事項】以下①から④のとおり
①スピードメーターについて、メインキーを入れた際は動くものの、それ以外は作動しない状態です。(ガソリンメーターは作動しています。)スピードメータ不具合発生前のこちらが記憶してきる走行距離が78000kmとなっており、現在は総走行距離が見られない状態となっております。また、メーターが不動が原因か、エンジンランプが点灯することがありますが、不動となるようなトラブルが生じたことは一度もありませんでした。(写真３枚目をご参照ください)
②前オーナーがヘッドライトをローの際、「OFF」ハイビームの際、「ローより高くハイよりも低い光軸」となるようにしています。特に夜間走行の際、不便に感じたり、対向車等からパッシングを受けることはありませんでした。カウルを当方が外したことはありませんので、どのような加工をしているかは不明です。
③アイドリングストップは機能していません。
④タイヤ、ブレーキ類等の消耗品については交換をおすすめします。


【発送方法等】落札後のバイクの受け渡しですが、直接取りに来ていただくかBAS配送の場合は「南海部品高知店」からの発送に対応します。配送費用は落札者様の負担でお願いいたします 。詳しい送料はお調べくださいませ。
https://www.bas-bike.jp/depot/
※質問欄で送料のことを問われてもお答えしかねますので、ご了承ください。
※南海部品高知店までの手配はこちらが無料で手配いたします。配送手続きは落札後1週間以内に行います。
※直接受け取りの場合は1週間程度でお引き取りになれる方のみとします。

【連絡、支払等】落札後は24時間以内に住所、連絡先、お名前等のご連絡、48時間以内に配送方法の確定及び配送料及び落札金額を含む決済手続きを必ずお願いします。
連絡及び入金無き場合は削除、ブラックリスト、再出品料請求となりますのでご注意ください。


【下見等】トラブル防止の観点から下見をすることをおすすめします。なるべく時間を合わせ対応するよういたしますが、平日の対応は夜間の対応となってしまいます。
ご理解くださいませ。

【最後に】
年式相応の傷や汚れ等はもちろんあります。中古車です。
特筆すべき事項は上段に掲載していますが、全ての事柄を掲載することはできません。落札後のクレーム等は一切受け付けません。


何かご不明な点等ございましたら、ご質問くださいませ。
当たり前の決まり文句ですが、ノークレーム、ノーリターンとなります。よろしくお願いします。

支払い、配送

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