フルカスタムホンダ X4 1300cc 車体 HONDA バイクワイバンチタンマフラー FCR ケイヒン CB1300 足回り移植ハイスロモリワキ旧車

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フルカスタムホンダ X4 1300cc 車体 HONDA バイクワイバンチタンマフラー FCR ケイヒン CB1300 足回り移植ハイスロモリワキ旧車

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カテゴリ	自動車、オートバイオートバイオートバイ車体ホンダ 751cc以上
メーカー・ブランド	ホンダ
状態	傷や汚れあり
個数	1
返品	返品不可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	なし
落札者	ログインして確認
開始価格	499,999 円（税 0 円）
開始日時	2024.02.02（金）20:23
終了日時	2024.02.03（土）20:23
オークションID	v1121215212

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当オークションをご覧頂き誠にありがとうございます

注意事項を含めました全文を必ずお読み頂きご理解した上での入札お願い致します

車検あり。フルカスタム

セルにて即、始動します。

アイドリングも安定しており吹き上がりも高回転までレスポンス良く回り快調です。

何と言っても「KEIHIN FCRキャブ」と、「アールズギアワイバンマフラー」のハーモニー。

この２点だけで定価約50万です。

特有のカチカチ、ピュピュピュピュ〜というFCRキャブの音色と、

そのパワーをフルチタンの焼色で美しく排気するワイバン左右2本だしマフラー。

芸術的な色合いがたまりません。

写真撮って見るだけで酒が飲めるルックスしてます。

個人的主観ですが、最高に好みのスタイルなんです。

あとはシートをタックロールにして、

フロントフォークをOHLINSの倒立にして、

ブレーキ、クラッチのレバーからキャリパーまでブレンボにしたら売らずに飾って置きたいバイクになります。

【出品理由】

盗難防止も考え保管してますが、重たいので段々乗る前の準備で疲れるようになりました。

750ぐらいの軽いバイクに替えようと思ってますが、価値が上がり始めたX4をここまでイジるのも中々出てこないと思ってますが、悩みに悩んでの出品となりました。

【カスタム箇所】

・マフラー：アールズギア（ワイバン）

・キャブ：ケイヒンFCR

・前後足回り：CB1300を移植

・リアサス：SHOWA

・社外追加オイルクーラー：アクティブ

・マスターシリンダー

・ハイスロットル：アクティブ

・ブレーキライン：SWAGE

・アップアンドルキット

・ハンドル：ハリケーン

・ステアリングダンパー：NHK

・アンダーカウル

・エンジンスライダー：MORIWAKI

・ニーグリッププレート：アクティブ？

・社外サイドカウル

・リアアンダーカウル

・フェンダーレスキット

・社外オイルキャッチタンク

・プラグコード：NGK

・アーシングキット

・LEDバルブ

・LEDシーケンシャルウィンカー

・ETC（車用）

※グリップヒーター配線してません。

ハンドルはハリケーン製でゆったり乗り心地重視してます。

半年前にサーモスタットが怪しかったので、純正新品に替え、パッキン類を新品に替えました。

エンジンオイルですが、39000キロで交換してます。

バッテリーもお渡し前にはパルス充電してお渡しします。

ウインカーと、ヘッドライトはLED化してます。

タイヤは前後ミシュラン。まだ乗っててなんの違和感もありません。

排ガス規制のないの旧車部類のバイクです。

このマフラーのまま車検通してます。

シーケンシャルウィンカーだけ怪しいので、交換して車検しました。

排ガス規制前ですので、車検で音量チェックもありません。

他のバイクでは中々味わうことはできない、図太い水冷サウンドです。

約25年前の車両ですので色々今後もあるかと思いますが、今から値段が上がってくる逸材です。

★★★車体情報★★★

初年度登録平成11年6月、

走行距離40110km（維持の為少し伸びます）

★排気量★

1300cc

★車体番号

★カラー★

ブラック

★その他★

登録書類準備出来ています

気になる方は現車確認お願いします。

天気の良いで都合が合えば１１〜１５時で対応します。

自賠責を令和6年10月まであります。

引き継ぎにて渡す場合は車体と別途3000円頂きます。

不要な方は新規で自賠責かけてください。

動画も有ります

●外装確認

https://youtu.be/8xqEPYe7BWU?si=MkpzZYFgvef-vRYe

●電装確認、エンジン吹け上がり確認

https://youtu.be/vQrzXb4kaYE?si=CjY8ug163alsKzoC

●運転動作確認

https://youtu.be/yLwBLZfrP4w?si=Eo-uVqVYzPUSgWw-

注意事項を含めました全文を必ずお読みいただきご理解した上での入札お願い致します

タイヤやブレーキパッドの消耗部品もバイク屋に聞いたところ問題なしでサクッと乗り出していただけるかと思います。

できるだけ車体は確認しに来てください。

私も素人でYou Tubeみながら交換できることはやる程度です。当たり前ですが傷やサビもあります。

バイク屋ではありませんので、細部までは不明です。

私的な残念箇所はシートに一部修正、フォークにサビです。

遠方の方など現車を確認出来ない方は、質問をください。

入札された方は、中古のご理解をしていただけたとさせていただきます。

★保安部★

ウインカー左右点灯・ブレーキランプ点灯・ホーンOK・ヘッドライトHI LO点灯

★ハンドル足廻り★

乗ってますが違和感は感じませんでした

★タイヤ★

動画で確認してください。

★鍵★

オリジナル2本

★その他★

登録書類準備出来ています

支払詳細

■銀行振込ジャパンネット銀行

■yahooかんたん決済

◆お支払総額◆

◆直接引き取りに来られる場合◆

落札代金＝お支払い総額（落札お支払完了後10日以内のこちらの指定日時で引き取りで可能）＋保証料

◆BHS（ドアtoドア）自宅までの発送の場合◆

落札金額+BHS送料＝お支払い総額

◆BASデポご利用での発送の場合◆

落札金額+松阪ホンダデポ持込料6000円＝お支払い総額

【発送詳細】

BHS発送手続きこちらでしますのでご安心ください。

発送はBHSでのこちらでの手配しか出来ません

御自宅までの発送はバイク陸送BHS（ドアtoドア）での発送になります

電話での陸送料金御見積りは下記電話番号よりBHSにお問い合わせ下さい。

BHSお問い合わせ電話番号

0120-45-7819

BHSご利用の陸送料は元払いです

デポまでの発送は（デポtoデポ）BASでの発送です。

BAS松阪ホンダデポ持ち込みますので落札者様にてBASの手続きを行い陸送料をお支払い発送予約をしてください。

予約番号をもとに当方で持ち込みます。

持ち込み料金は別途6000円となります。

落札者様の近隣のBASデポまでの運送料金は下記BASホームページにてご確認頂けます

BASホームページ

https://www.bas-bike.jp/?gclid=Cj0KCQjwnv71BRCOARIsAIkxW9GyKJL0iw5pyBDk9NrgE6GiHRUxIuP9rzAWkv8MYtGOq3Qt9LL4vjsaAjC6EALw_wcB

陸送の場合は落札価格+送料がお支払い金額です

バイク書類はヤマト運輸で発送予定です。

下記の別途オプション費用を送料にプラスしてお支払いください。

落札価格に別途オプション掛かる費用は

・自賠責を引き継ぎたい場合＋3000円

・名義変更前に乗って帰る場合＋30000円（完了時返金します。）

名義変更前の引取は名義変更完了まで、保証料を預かり下記の流れ厳守でのお取引になります

①落札後、支払い手続きしてください。

②ナンバープレートと車検証、念書等送ります。

③オークションの商品受取処理をしてもらいます。

④名義変更をして新しいナンバープレートをもらいます。

⑤記入済：念書を持って、引き取りに来てもらいます。

⑥保証料の精算して返却をします。

①③⑤は落札者様。

②⑥は私の作業となります。

直接の引き取りは落札支払い後、10日を目処とします。

基本は土日祝日の11:00～15:00です。

平日も晴れておれば可能で調整し、合えば対応します。

上記日時で引き取り不可の場合はバイク陸送になりますのでよろしくお願い致します

注意事項

■あまり神経質な方の入札はご遠慮願います

■あくまで中古車になります使用にともなうキズ・サビ・塗装の浮きや鳴きなどは有るとお考えください

■記載されていない個所は未確認での現状車の出品になりますお店でお買い上げのように保証付きでは御座いませんので、御引き渡し時念書を交わさせていただきます。（ノークレームノーリターンを記載してます。）

■落札後はいかなる理由がありましてもノークレームノーリターン無保証で有る事を理解していただいたものとしての落札となります

■自走でお引き取り乗って帰られる場合は全て自己責任の上自走されてください。中古バイクと言う性質上突然のトラブルがおきる可能性は有ります。万一途中帰路でトラブルでのクレームは受け付けません。

■バイク発送の陸送はエンジン停止状態で前後左右上下にとガタガタ揺られていきますのでガソリンがオーバーフローしプラグがかぶってしまったりバッテリーが上がってしまったりしている場合はご自身で対応していただきクレームはお受けできません

■車両見立てに関して個人の主観も有りますので、入札前にできるだけ現車確認お願いします。写真などで分かりにくい所は、是非ご質問下さい。見落としや商品説明に書き漏れなど有る場合は、現車優先となります。

現車確認無しの落札は、確認したとみなします。

■落札した後のキャンセルは、手間と迷惑費として如何なる場合も一律2万円頂戴します。いたずらに入札されることを防ぐためですので、慎重にご入札ください。

■名義変更がスムーズに進まず、やり取りが途絶えた場合は警察に即相談します。ご自身の予定を確保し迅速にお願い致します。

■当該取引における紛争がせんじた場合は三重県地方裁判所及び伊勢市簡易裁判所を第一審の専属的合意管轄裁判所とします

■尚、送料・振込み手数料は落札者様にてご負担願います

■落札後24時間以内に取引ナビでのご連絡・48時間以内のご入金でのお取引になります。

落札後24時間以内に取引ナビご連絡無き場合は『落札者都合』で削除させていただきます。

その場合『非常に悪い』評価がつきます。ご了承ください。

最後に・・・

トルクモンスターのＸ４にFCRです。

ちょっとした化け物の面白いバイクです。

徐々に資産価値が増してくバイクです。キャブとマフラーだけでも売れば価値はあります。

可愛がって欲しいです。

三重県伊勢市（最寄り駅：伊勢市）からの出品ですので、乗って変える方はついでに伊勢志摩観光も兼ねて来てもらえたら幸いです。

よろしくお願いいたします。

（2024年 1月 29日 7時 35分追加）

大事な情報を書き忘れてました。

車検は令和6年9月26日まで付いています。
車検時の走行距離は
前回 39,300キロ(令和4年9月)
前々回 37,900キロ(令和2年4月)

（2024年 2月 1日 18時 38分追加）
陸送のご質問ありがとうございます。
こちらで回答します。
対応はできますが、あまりしたことありませんので、どの会社でも良いですが、ご自身で手配可能か確認し、取引連絡にてご教授いただけますと助かります。
素人ですので、よろしくお願いいたします。