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TODA製鍛造ピストン+SPLクランクシャフト+I断面強化コンロッドのセットで、ハイパワーチューニングに対応。ピストンスカートにデフリックコート（潤滑皮膜）処理しフリクションを低減、耐荷重・耐久性をアップ。
この商品はメーカー直送で1-４日後の発送になります。（システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。） 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。） お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
toda racing high power profile camshaft 13000 3SG 201 130003SG201
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![【戸田レーシング】 キャパシティアップ2200KIT Iタイプ ハイコンプ トヨタ アルテッツァ 3SG(SXE10) [13000-3SG-201]_画像1](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0411/users/1cec0e43d22cc0374bda0ed6ace527fa843e0e80/i-img1000x1000-1700698570lqqyhq2619830.jpg)
TODA製鍛造ピストン+SPLクランクシャフト+I断面強化コンロッドのセットで、ハイパワーチューニングに対応。
ピストンスカートにデフリックコート（潤滑皮膜）処理しフリクションを低減、耐荷重・耐久性をアップ。
メーカーホームページ
購入時オプション： -
ボア×ストローク： o87.00×93mm
排気量： 2211cc
クラウン部容積※1： －3.1cc/－9.6cc
突出量※2： －1.1mm
参考圧縮比※3： TODAヘッドGK t=0.5mmでξ≒12.8 : 1
■ KIT内容： TODA製鍛造ピストンKIT o86.00mm/o87.00mm（2161cc/2211cc）
SPLクランクシャフト（ロングストローク・高精度バランス加工済み）
I断面強化コンロッド（BUSH入りフルフローティングタイプ完全バランス済み）＜購入時オプション＞
※3 参考圧縮比は目安です。必ず実測を行なってください。
オイルパンバッフルプレートの開口部に加工が必要な場合があります。
センターオイルフィードを機能させる場合、使用するコンロッドメタルの種類によってはメタルに穴あけ加工が必要な場合があります。
この商品はメーカー直送で1-４日後の発送になります。（システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。） 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。） お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
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