FERNANDES フェルナンデス APGボディ マホガニー材 レギュラースケール24F サスティナー対応 96年製FERNANDES APG-85S
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フルモードサスティナー、ロック式ブリッジ対応のAPGボディです。
この機種はボディ材の変遷が激しく、1999年までがマホガニー、1999年から2000年途中までがアルダー、2000年途中から2002年までがライトアッシュということで、こちらは45mm厚のマホガニーが使用されています。
22Fモデルとはボディシェイプが異なり、また特殊なコンターとフラットトップが特徴です。
ネックジョイントはセットネックっぽい特殊なジョイントで5点止めになっています。
あと実はカタログに誤りがあって、1995年～1996年のFERNANDES APG-85Sはミディアムスケール(628mm)になっておりますが、正解はレギュラスケール(648mm)です。
1997年カタログから648mm表記になりますが、自分もついこないだ質問でご指摘されるまで気づかなかったのです。
よくよく考えたらフルモードサスティナーモデルなのでレギュラスケールにしか対応していませんでした。
ボディ材は先ほど記したようにマホガニーですが、やや大柄なボディにもかかわらず約1.65kgと軽めだったりします。
製造は日本製(ダイナ)ですので各部非常に作りが良いです。
スペック
レギュラースケール(648ミリ)24フレット対応ボディ。
ボディ材はマホガニー材。
リアハムはダイレクトマウントです。
ブリッジはFERNANDES FRT-5-PROに対応になっており、ザグリの形状もそちらに準じています。
スタッドは6mm径に対応で、アンカーはボディに内蔵されています。
ネックジョイントはジョイントパーツを使った5点止めです。
カラーはWRM、ワインレッドメタリックです。
サイズ：ネックポケットのサイズは幅58.3mm、深さは31.2mm。
コンディション：ボディ端部分の塗装欠けや、エルボー部に擦れ傷、バックのボトム部分に塗装のムラがあり使用感を感じるボディです。
送料は、ゆうパック100サイズ。
同モデル同士では互換性はあると思いますが、ほかには流用は難しいのでできれば同シリーズのネックを装着した方が良いです。
外観はあまり程度が良いとはいえないので、塗り替えたりカスタムするのにはよいかもしれませんね。