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新品日本製ピロボール仕様 200系ハイエース用 調整式スタビリンク 強化ブッシュ付 ローダウン TRH KDH GDH スタビライザー アジャスタブル
現在11,000円
玄武 Genb ハードスタビリンクブッシュ ハイエース TRH/KDH/GDH200系 4WD
現在2,365円
Genb 玄武 ハードスタビリンクブッシュ ハイエース/レジアスエース 200系 TRH/KDH/GDH# 4WD車 (SGBSBH
即決2,296円
Genb 玄武 ハードスタビリンクブッシュ ハイエース/レジアスエース 200系 TRH/KDH/GDH# 2WD車 (SGBSLH
即決3,121円
Genb 玄武 ハードスタビリンクブッシュ ハイエース TRH/KDH/GDH200系 (4WD) 北海道・沖縄・離島は要確認
即決2,294円
Genb 玄武 ゲンブ ハードスタビリンクブッシュ ハイエース TRH/KDH/GDH200系 4WD SGBSBH
即決5,436円
玄武 Genb ハードスタビリンクブッシュ ハイエース TRH/KDH/GDH200系 2WD
送料無料!! 玄武 ハードスタビリンクブッシュ ハイエース TRH/KDH/GDH200系(4WD専用)SGBSBH クリックポストにてご自宅ポストへお届け
即決2,980円
送料無料!! 玄武 ハードスタビリンクブッシュ ハイエース TRH/KDH/GDH200系(2WD専用)SGBSLH クリックポストにてご自宅ポストへお届け
200系ハイエース用 スタビリンクセット TOYOTA純正部品同等品 純正ブッシュ付き TRH KDH GDH スタビライザー
現在2,200円
Genb 玄武 ハードスタビリンクブッシュ ハイエース TRH/KDH/GDH200系 (2WD) 北海道・沖縄・離島は要確認
ハイエース 調整式 スタビ リンク TRH KDH GDH 200系 ローダウン 車高調 ダウンサスに フロント1台分
即決13,200円
ハイエース 調整式 スタビ リンク TRH KDH KDH 200系 ローダウン 車高調 ダウンサスに フロント1台分 ゴムブッシュ付き
ハイエース 200系 フロント 調整式 スタビリンク 車高調 ダウンサスに ワイドボディー対応~5インチ5インチ以上も補正効果ありGDH200系
新品☆GENB【玄武】 アジャスタブルスタビリンク[ロング] ハイエース(TRH・KDH・GDH200系) 2WD 【MOONFACE|ムーンフェイス】
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Genb 玄武 アジャスタブルスタビリンク (フロント/ロング) ハイエース/レジアスエース 200系 TRH/KDH/GDH# 2WD車 (SAL002H
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新品◆GENB(玄武) アジャスタブルスタビリンク[ショート] ハイエース(TRH・KDH・GDH200系) 2WD (MOONFACE|ムーンフェイス)
Genb 玄武 アジャスタブルスタビリンク [ロング] ハイエース TRH/KDH/GDH200系 (2WD) 北海道・沖縄・離島は要確認
即決19,758円
即決20,691円
Genb 玄武 アジャスタブルスタビリンク (フロント/ショート) ハイエース/レジアスエース 200系 TRH/KDH/GDH# 2WD車 (SAL001H
新品◆GENB(玄武) アジャスタブルスタビリンク[リフトアップスタイル] ハイエース(TRH・KDH・GDH200系) 2WD (ムーンフェイス)
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1,000円
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★☆ローダウンした乗り心地を改善☆★ ★☆長さを調整し細かなセッティングが可能☆★
★☆αチューン 調整式スタビリンク☆★
スタビライザーリンク
ついに登場!広い調整幅と車専用ジョイントで不快な異音が無くスーパーローダウンでも
走りがばっちり決まります!!!
フロント 2本(調整式)
他商品と同梱不可です 同梱はご相談ください
2つ落札しますと同梱でもそれぞれ送料が発生します
製品は調整式ですので車輌に取り付けたままの状態で調整ができます
軽量極太ジョイント採用、塗装は錆びない高級メッキト仕上げ
シャンパンゴールドメッキががスポーティー感を演出します
各車種専用設計
フロント用
●TRH200系・KDH200系(04年~)GDH200系 ロングも対応! 2WD
※各車種規格が違いますので落札後に車種をお知らせください
調整範囲(対応ダウン量):1.5インチ ~ 5インチ
●製品説明
ローダウンによって機能しなくなっていたスタビライザーをよみがえらせます。
車高調やダウンサス、エアサスを取り付けている車両には必ず必要なパーツです。
ゴツゴツ感やフニャフニャ感が気になり、もう少し乗り心地を良くされたいと思われてい
る方に是非この調整式スタビリンクを装着して体感して頂きたいと思います。
商品は車種専用品で車にマッチしたものをご提供いたします。異音や足回りとのトラブ
ルがないものですので安心してお使いになれます。
純正のスタビリンクの長さを基準にして、1.5~5インチ調整が可能です。
取り付け方法と調整方法を写真入りで記載した説明書が付属していますので、簡単な
工具があれば素人でも短時間に取り付けできます。
安心のISO9001認定工場で製造。他出品のような台湾・中国製のものを自社検査と
言って売っているものではありません。
日本製パーツで日本で製造 この品質と安心 そして実績につながっています!
特にボールジョイントは日本製をさらに高めたクオリティー 台湾・中国製の耐久性とは
歴然の差。 長期にわたり異音を防止します。 なんとネジ部は強化してあります!
ピロボールと工業用ジョイントの製品をよく売りに出しているのを見かけますがはっきり
言って使えません。まず異音がします 走行中スタビがぶらぶらしてかなり大きな音が
鳴ります オーディオや会話もままなりません
次に耐久性 すぐにさびて音が鳴り、脱落の危険も 見えない部分なのでとっても
危ないですよ Freek'sもただの工業用ジョイントの寄せ集め
ブッシュは車専用の高耐久強化品 乗り心地を損なわず純正以上の耐久性を保ちます
最近類似品が多くなっており、不具合が多く報告されております
real_fs2、b_falcon2010、drum110923が出品しているものは汎用で
純正より長さが短くネジ径が細くなっています
60~80mmほど調整幅をうたっていますが、純正比にすると長さが10mmほどしか
調整出来ません
また純正長さにする時点でほぼ一杯に伸ばしているため強度が弱く折れたり脱落の
危険があります(シャフト部のねじの太さは軽用のサイズです)
ネジ径が純正より細くなっています その耐久性は低くスタビライザーの効果を低下させます
ナギサオート製も同様にネジ径が純正よりも細く高価ですPlusLink製は3ヶ月程度で
ジョイントがダメになり当方へ買い換えが殺到しています 一番細いねじ部は9mmです
autoparts_ml、taiyo_planningが出品しているものは汎用でPlusLinkと
同じ製造工場です
kai powerのものは 純正を加工しシャフト部が8mm程度しかありません
また取り付けたまま調整出来ません
ナギサオート製は調整幅が短く、ねじ部が9mmと軽用の太さ 価格も高い
重要なのは一番細いねじ部の強度
こちらの製品は各サイズ常時在庫しておりますので即納可能です。
●若干の傷、塗装にムラ、ハゲがある場合があります。
●万が一製品に不良があった場合は状況に応じて交換の対応をさせて
頂きます。この場合、商品到着後5日以内にご連絡ください。
●製品には1年間の保証が付いて安心です。取り付け状態や使用状況により
製品に負担がかかり破損や不具合がでた場合、一切の保証クレーム対応はでき
ません。
また、その際にかかった工賃やその他部品代なども一切お支払いできません。
日本全国 500円 レターパック時 ヤマト便は別途
ヤマト便は地域別に
変更となります。関東九州四国1100円 近畿東海中国北陸1000円
※ 配送は元払いのみとなります。着払いでの発送は出来ませんので予め
ご了承ください。
■銀行振り込み、ネット決済
■各種クレジット、電子マネー
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車種と型式
が必要になりますのでお願いします