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35121-GFC-T10

35121-GFC-T10 (T1※※用) スクーターブランクキーホンダ純正品補修用 Today AF67 / Dio AF68 等キーカギ鍵バイク 35121GFCT10

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カテゴリ	自動車、オートバイオートバイセキュリティ、セーフティ鍵、ロックその他
状態	未使用
個数	1
返品	返品不可
自動延長	なし
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	あり
最高額入札者	ログインして確認
開始価格	2,199 円（税 0 円）
開始日時	2024.04.25（木）21:04
終了日時	2024.05.02（木）21:04
オークションID	v1098261485

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最初に！カギ番号のわからない方は入札をあきらめてください

鍵番号(T1で始まる英数字4桁)は納車時に付いていた純正キー(元カギ)に打刻してあります (例T1※※) ※は数字

落札後のキャンセルはお断りします

車両本体や付属書類、合鍵(コピーキー)には鍵番号の記載は一切ありません(純正キーを全て無くした方はあきらめてください)

ご不明な点は先に質問をお願いします

ホンダ（HONDA）純正パーツ

35121－GFC－T10

「T1用」

カギ番号がT1※※で始まる、50㏄スクーターの新型のToday AF67 / Dio AF68 等で使われている、マグネットシャッター付きのブランクキーです

※は数字

タテ溝は二本有り、先端を下に向け「右側」に外溝があります

外溝と中溝との間隔が、旧型のものと比べ「広く」なっているのが特徴です(旧型は外溝と中溝の幅が近いです)

ご注意

・カギ番号がUやQ、P、で始まるものには合致しません

・カギ番号がT0、T2～T9には合致しません

・カギ足(金属部分の形状)は M433 タイプです(後発の中溝の無いタイプには合致しません)

・マグネット完成品なので、マグネットの入れ替えは出来ません(カギ番号に対応した品番になります)

※キーカット前にマグネットシャッターの動作と、鍵穴に刺さるかどうかの確認する事をお勧めします

選択ミスでの返品キャンセルは受けておりませんので、ブランクキー選びは慎重にお願いします

----------------------------

【参考】

マグネット部分はFUKI社「ＶＭ－5」に相当します。(旧タイプのＶＭ－3ではありません。)

他の社外品合鍵ブランクの相当品

GSS社 M433

TLH社 V833

クローバー社 M415

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『同梱発送』には応じています。
送料は最低限の実費しか頂きませんし、
ご決済頂いた送料と、実際の送料の差額がある場合は、差額分は「必ず」お返ししています。
ですが、「まとめて取り引き」という、ヤフオクの作ったシステムの利用には【同意】しておりません。
理由ですが、
「まとめて取り引き」【同意】してしまうと、「キャンセル手続き」が取れなくなるなるシステムだからです。
「キャンセル手続き」が取れないと、仮に、かんたん決済期限(落札から約一週間)内に、ご決済(お支払い)して頂けない場合も、
ヤフオク側からの落札手数料の請求(約8％)が回避出来なくなる欠陥システムです。
つまり、落札者さんが落札ボタンを押した時点で発生する「落札手数料8％」を出品者から強制的に徴収されます。回収出来るかは五分五分です。
過去の取り引きで、実害を既に被っておりますので、大変申し訳ありませんが、
まとめて取り引きのシステムの欠陥が改善されるまでは、まとめて取り引きのご依頼は、お断わりさせて頂いております。
どうか、ご理解ください。
・「まとめて取り引きをどうしても」とご希望の方は、落札後の掲示板に連絡先(電話番号含む)を記したメッセージをください。無い場合はご依頼が有っても、無条件で単品取り引きのボタンを押します。

「まとめて取り引き」のシステム利用は、
出品者にもリスクがありますが、落札者さんにも『リスク』があります。
まとめて取り引きの同意をしていない取り引きならば、仮に、決済しない場合でもャンセル手続きを取る事で「非常に悪い」の評価が付くだけで済みますが、
まとめて取り引き同意後に、仮に、決済せずに音信不通になりますと、出品者側の取れる手段は一つで、ヤフオク側に「いたずら入札トラブル申告制度」を申請する事になります。
『受理』されれば、落札者さんのＩＤは【利用停止】になります。