【個人】CBR1000F(SC21) 車検R5年8月 最初期型 非常にレア

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    メーカー・ブランド ホンダ
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    自動延長 あり
    早期終了 あり
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    入札者認証制限 なし
    開始価格 180,000 円(税 0 円)
    開始日時 2022.09.03(土)23:49
    終了日時 2022.09.11(日)10:25
    オークションID v1062657774
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商品説明

非常に珍しい最初期型のCBR1000Fの逆車になります。
同じ車両に出遭う事はまずありません。

2年前に入手してから各所を見直して、
自分的に納得できるまで整備しました。
現在は機関・電装共に問題は無く,
車検も来年の8月末まで残っています。
古い車両ですがとっても調子良く、
当時のホンダ旗艦らしく静かでまだまだ早いです。
US仕様の逆車らしく132PSと言う事です。

旧い中古車ですから細かく見れば傷や修復跡が有りますし、
キャブ車なのでインジェクション車の様な訳にはいきません。
ただ、真冬でもチョークを使えばすぐに始動します。
セパハンが辛かったのでバーハン化し、
サイレンサーはノーマルを少し短縮しています。
この仕様で車検は問題なく通りましたが、
ノーマルサイレンサーやその他ノーマルパーツは全て有りますし、
ワイヤー類の取り回しの工夫でバーハン化しただけなので、
標準のセパハン仕様に問題なく戻せます。
その他の装備は、電圧計付きUSB電源・グリップヒーターです。

パーツ類の梱包・発送は出来ませんので、
原則お持ち帰りのみとさせてください。

走行距離は途中でマイル計から、
20,600km使用したキロメーター計に換えています。
前回車検からほとんど走ってない状態で、
現在の車検間際に換えたので、
キロメーター換算で約48,800kmになります。
バイクは弄るのが趣味で他にも所有していますので、
調子維持の日帰りツーリング位であまり距離は伸びません。

今回はガレージの改装で置き場が狭くなるので、
仕方なく出品することにしました。

整備や改造ヶ所等はここに書ききれませんので、
約1年かけて仕上げた私のブログを参照してください。

ここのに載せたのを含め、沢山の大きな画像は以下を参照ください。

動画は以下になります。

お取引は基本的に手渡し希望ですので、
原則、トランポ等での引き取りをお願いします。
また、車検付きの車両ですので入金確認後に書類を送りますから、
名義変更を行ってからのお引き渡しとさせてください。

ただ走行に問題は有りませんので完全に自己責任になりますが、
自走での持ち帰りもOKです。
落札後に入金が確認できましたら、
レターパックライトで必要書類を送りますので、
名義変更をしていただき落札者様のナンバーで乗って帰れます。

陸送は落札者様で手配してくださる場合のみ対応しますが、
落札代の入金・名変確認後に車両を発送いたします。
尚、陸送費はご自身でお調べください。

最下部にある「配送方法と送料」欄についてですが、
送料負担及び発送までの日数とは、レターパックライトの事になります。

その他、ご不明な点がございましたら質問してください。

新規の方、評価が悪い(少ない)方、
旧い中古バイクと言う事をご理解いただけない方、
申し訳ありませんが入札をご遠慮下さいませ。
こちらの判断で削除させていただく場合がございます。

最後になりますが、車両引き渡し後はノークレームノーリターンでお願いします。
ただ、落札後のバイクに関するご相談には、出来るだけ対応いたします。


(2022年 9月 11日 10時 24分 追加)
書き忘れましたが、ETCも付いています。

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