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オイルキャッチタンク1000(アルミバフ仕上げ)をベースに専用設計でボルトオン装着ができます。
ブローバイガスを吸気側に戻す前に一度タンクに取り込 みオイルと水分を分離し溜めておくことによってエンジン内部をクリーンに保つパーツです。また、サーキット走行などの高回転常用時にブローバイガスとともに噴出されるエンジンオイルをキャッチするため、路面を汚すのを防ぎます。
タンク内に溜まったオイルの量や状態を定期的にチェックすることで、エンジンのコンディションを知ることもできます。サーキットはもちろんストリート走行の必需品です。
この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。
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オイルキャッチタンク1000(アルミバフ仕上げ)をベースに専用設計でボルトオン装着ができます。
ブローバイガスを吸気側に戻す前に一度タンクに取り込 みオイルと水分を分離し溜めておくことによってエンジン内部をクリーンに保つパーツです。
また、サーキット走行などの高回転常用時にブローバイガスとともに噴出されるエンジンオイルをキャッチするため、路面を汚すのを防ぎます。
タンク内に溜まったオイルの量や状態を定期的にチェックすることで、エンジンのコンディションを知ることもできます。サーキットはもちろんストリート走行の必需品です。
ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。
メーカーホームページ
適合型式 : JB74W
エンジン型式 : K15B
年式 : 18.7~
≪付属品≫
オイルキャッチタンク本体 (容量1L)
ホースユニオン
シリコンホース
専用ステー
ホースバンドΦ6
参考作業時間:1.0H
この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。