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★燃費改善！ディーゼル車にも！ 1528倍_EDLC搭載！200系 ハイエース レジアスエース KDH200V TRH200V KDH201V TRH201V 1型 2型 3型 4型★
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1,000,000μＦ（1F/1528倍）のHigh-Specタイプ
【アクセルのツキを良くしたい！アイドリングを安定させたい】
【もっとキビキビ走りたい！】
【ガソリンが高騰していて燃費を向上させたい】
【ハイブリッド・アイドリングストップ車のエンジン再スタートのもたつき改善】
【オーディオ性能を向上させたい】このような目標をもっている方に！！
貴方のお車の燃費を上げて、燃費を１０%～３０%向上する事により、年間のガソリン代を大幅に削減できればお財布も喜びますよね！
自動車販売業者様、レンタカー業者様、タクシー会社様などリピートで購入頂き、大変好評を頂いております。
**************【Kaminari】の仕組みとは************
バッテリーは電気を貯める容量は大きいが、瞬発力に欠けるます。
一方電解コンデンサーは貯める容量は少ないですが、瞬発力が非常に
優れていいます。
EDLCは、そのバッテリーの弱点を補うのに非常に有効な装置です。
そのパワーは、電解コンデンサを圧倒のハイパワーです。
【Kaminari】は超高速EDLCを内蔵し、オルタネーターの電圧変化に左右されることなく電圧が安定します。
イグニッションコイルの特性上、ECUが判断した点火タイミングから実際にプラグへ電流が流れるまでには若干の時間差（タイムラグ）が発生します。
【Kaminari】は二次電圧の立ち上がり速度を向上させることができるため、 より理想に近い点火タイミングを実現。
EDLCの部品が高価ですが、中間マージンや広告費には一切費用を掛けずにその分、出来る限り低価格にさせて頂いてます。
EDLCの倍率は、メインユニットが、1,000,000μFになります。
EDLCは軽くて大容量！次世代バッテリーとしても注目を集めています！
長年、燃費改善装置を開発している技術者が最適なコンデンサーの組み合わせを行ってます。オシロスコープにて繰り返し計測と実証実験を繰り返した実績をもとに決定しております。
独自の回路で、「高速域」「中速域」「低速域」を決定。圧倒的好評を頂いています。
国産車・外車問わず全12V車対応（タイトルは検索用です）
全回転域において安定した電圧を供給できるため燃焼効率を向上。
トルクが向上し、アクセルレスポンスが良くなります。
◆レスポンスアップ
二次電圧の立ち上がり向上や負荷による電圧変化が少なくなり、吸入空気量
増加時においても安定したスパーク動作。
◆カーオーディオの電源強化・解像度アップ
低インピーダンスEDLCを採用することで、大幅に音質改善に効果を発揮。
オーディオノイズが軽減し、音がクリアーになります。
◆始動性の向上
安定したスパークにより着火性能が向上。
◆エンジン振動の低減
燃焼が安定するのでエンジンの振動が低減します。
◆エンジン再スタート時のショック改善
ハイブリッド車やアイドリングストップ車の切り替わりショックを軽減します。
◆エアコン使用時のパワーダウン軽減
コンプレッサーを作動させたときでも、エンジントルクが向上したことで、パワーダウン軽減に貢献します。
◆ライトの明るさアップ
電源電圧の安定化による電装系の強化でライト類の照度アップやチラつき防止が図れます。
◆バッテリーの負担を低減
バッテリーの供給電圧の安定化で、劣化を防ぎバッテリーの寿命は格段に延びます。
*******************【取り付け方法】*******************
本品の黄色のケーブルをバッテリーのプラス、黒色のケーブルをマイナス側に
接続するだけ。
※取付作業は10分程度で完了。
※車種問わず殆どの12V自動車・バイクに適合。