70年代後半頃の新品フレームに当時物カンパ等(新品多数)で組み上げました!美しいラグ付クロモリロード 超キレイです!!  Yahoo!かんたん決済

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  • 個数
    1
  • 開始日時
    2019.07.13(土)21:46
  • 終了日時
    2019.07.20(土)21:46
  • 自動延長
    あり
  • 早期終了
    あり
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    発送元:茨城県

    発送日までの日数:支払い手続きから3~6日で発送

    海外発送:対応しません

  • 出品者情報
    シルバー
    vespa50rssさん
    総合評価: 288
    良い評価 99.7%
    出品地域:
    茨城県

商品説明

【ご入札、ご質問前にかならず全文をご確認ください】

70年代末~80年代初頭頃の新品クロモリフレームに
カンパやレジナ、CLB等当時物パーツで組んだ美しいロードレーサーです。
フレームはエンドが120mmでブレーキが貫通式だったりWレバーやアウターガイドがバンド式だったりすることから70年代末、もしくは80年代初期の物だと思います。
当時流行りのチネリ肩やラグ周りのメッキ使いなどから安モノではなくセミオーダー車用のいわゆる「吊るし」のフレームではないかと思います。
当初からついていたシートピンがカンパのものでしたのでそれなりに高価なフレームだったのでは?
当時の深谷のフレームに似ていますが前オーナーからも「メーカー不明の当時物新品」としか説明がなかったのでビルダーはわかりません。
秤が無いので正確な重量は不明ですが当時のクロモリとしては軽いと思います。
無地ではさびしいので市販のステッカー類を貼ってあります。
気になる方は受け渡し後剥がしてください。

ディレーラー類はカンパニョーロのヴィンテージです!


クランクはオフメガやゼウスと並んで当時は「カンパモドキ」とされた(笑)イタリアの軽量クランク・オマスです♪
今となってはオールドカンパより稀少かもしれません♪

懐かしい5sボスフリーは当時の定番レジナエキストラのオロです♪

細かい点ではアウターバンドもカンパの新品を奢っております♪



サイズは素人採寸ですので多少誤差はあるかと思いますが、
トップ530mm前後、シート520mm前後です。

フレームは組み上げ時まで未使用新品の当時物でしたので現在でも大変綺麗かと思います。

ワイヤー類はインナー、アウター共に交換済みです。

※スタンドは撮影用で付属しません。

●BB:ENE CICLO
●RD:Campagnolo ヌーボレコード
●FD:Campagnolo ヌーボバレンチノ?
●Wレバー:Campagnolo 凸文字バンド式
●クランク:OMAS
●チェーンリング:サンツアーシュパーヴ(アウター)スギノ(インナー)
●ブレーキ:Weinmann590SQ
●ブレーキレバー:CLB
●サドル:サンマルココンコール
●シートピラー:サカエ
●スプロケ:Regina Extra ORO 5Sボスフリー
●チェーン:FCA
●リム:MAVIC(クリンチャ―)
●ハブ:シマノ
●クイックレリーズ:Campagnolo
●ハンドル:サカエ ロードチャンピオン
●ステム:3t
●タイヤ:ミシュラン 700×20C(消耗品の為、交換の際に銘柄が替わる可能性あり)
●ペダル:MKS シルバンロード
●トゥクリップ:MKS ジュラルミン75s
●ストラップ:クリストフ
●ボトルゲージ:VIVA軽量アルミ
●フレームポンプ:プリムス
●ボトル:ALE
●シートピン:Campagnolo
●アウターバンド:Campagnolo

※たまに乗ってますので出品中に消耗品など交換する可能性があります。
※値引きや即決はいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。

素人判断ですが特に気になるような不具合はございませんので安心してお乗りいただけると思います。

なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。
特に重大な不具合は無いとは思いますが当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。
新品フレームですが製造から年月が経っておりますのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。
いちおう中古車なので全くの新車ではないですが画像のように大変綺麗な状態ですのでコレクターも納得できるかと思います♪

中古自転車ですし、素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。
(自転車は大好きですが、メカ知識やノウハウ・スキルはトホホですので・・・)

原則、つくば市まで取りに来れる方でお願いします。

どうしても発送という場合は西濃を考えておりますが当方梱包苦手です。
クレーム回避で言ってるのではなく、本当に梱包センスが無いのです・・・
せっかく綺麗な車体を傷つけたくないので極力引き取りでお願いします。
また当方業者ではないので輸送費も割引等なく定価ですので結構掛かります。
それでも配送希望の方は「送料が高い」等のクレーム無し、梱包不備によるキズや破損等もノークレームでお願いします。

送料は西濃ホームページでお調べください(茨城県より発送)
※自転車専用箱代は落札者様ご負担でお願いします。

それでも送料・発送の質問してきた人は説明文無視でトラブルが懸念されますのでブラックリスト登録します。
また、説明文に記載している内容を質問してきた人も同様です。

※いかなる場合も交換返品、キャンセルはご遠慮下さい。

また当然ですがノークレーム、ノーリターンです。
なお評価やご質問内容等でお取引に不安を感じた場合は入札を取り消します。
新規・落札での悪い評価のある方の入札・ご質問はお断りします。
悪戯等で理不尽な悪い評価をつけられた方は事前に当方にお知らせください。
(事前ご連絡なく落札されても当方がトラブルの可能性ありと判断した場合は「落札者都合」でのキャンセルにしますので悪い評価となります)

●「盗難車ですか?」「事故車ですか?」「粗大ごみですか?」「ポンコツですか?」等くだらないネガティブ質問
●「ボクすごく詳しいんだよ!ボクすごいでしょ!」的な買う気も無い子供じみた知識自慢
●質問欄をチャットや掲示板と勘違いしている暇人
●いまだナイジェリア詐欺やってる害人
その他、出品者が不快に思う質問者は容赦なくブロックしますのでご了承ください。



勘違いや重箱の隅をつつくような理由、またご家庭や不測の事態による入札取り消しやキャンセルを要求される方がいますがそちらの事情ですので当方への責任転嫁はご勘弁ください。
どうしても入札取り消しやキャンセルと言う場合は落札価格の50%を頂戴いたします。
落札後は取引ナビへは24時間以内のご入力、3日以内の決済でお願いします。
引き取りに関しても落札から1週間以内でお願いします。
1週間を超える場合、一日ごとに500円の保管料を加算します。
(西濃さんの配送都合の場合はその限りではありません)

当方素人の為、説明不足や知識不足、見間違い、勘違い等があるかもしれませんが現物優先でよろしくお願いします。
ご落札後は当方が把握してない部分で何かございましてもノークレームでお願いします。

※なお他所でも出品しておりますので行き違いで売れてしまった場合はご容赦ください。


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配送方法と送料

  • 送料負担:落札者
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