ガソリン高騰中!★超希少【大型高級車/経済的/低燃費LPガス】現代Q270Grandeur-L 広い!省エネ!豪華装備!キッチリ整備済み【神戸発】 Yahoo!かんたん決済 注目

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    純正LPガス車 V6ツインカム168馬力

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    ブリスターフェンダーがカッコ良いです。

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    前から見るとマークXのようで国籍不明です

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    ルーフはカーボン調ダイナックシートに張替

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    リヤ空間はリムジン並とても広いです。

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    皮シートは両席マイコン制御ヒーター内蔵

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    大型ナビ、フルセグTV、タブレット装備

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    小傷や線キズボコは各所あります。

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    LPガスの伝票です。68円/1L

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    下回り(前後横、AT下、足回り)

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    1
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    2019.06.18(火)22:19
  • 終了日時
    2019.06.22(土)21:18
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    bound2019さん
    総合評価: 164
    良い評価 100%
    出品地域:
    兵庫県

商品説明

カテゴリ
状態
  • 目立った傷や汚れなし

【再度出品します】

自動車基本情報

メーカー名現代車種名ヒュンダイQ270
グレード名グレンジャーL V6-VIP selection排気量2,700 cc
年式平成19年 (2007年) 4月輸入車モデル年式平成19年(2007年)
走行距離218,500 km走行距離の状態実走行
色系統クロ系色の名称
車検有効期限なしミッションオートマチック(AT)
ボディタイプセダン型式TG271

車両詳細情報
ドア数4ドア乗車定員数5人乗り
駆動方式2WD燃料ガソリン車
点検記録簿なし修復歴なし
車台番号(下3けた)389リサイクル預託金23,090 円
輸入経路ディーラー車ハンドル
車歴自家用所有者歴複数オーナー
引き渡し条件点検整備後引き渡し
装備品
エアコンスマートキーサンルーフローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地帯仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ


・平成19年式  ヒュンダイQ270 -グレンジャーL
・LPIーV6ツインカム 純正ガス車 168馬力
・本革マイコンパワーシート、ヒーター内蔵
・ウッドパネル、ウッドコンビハンドル、ウッドシフト
・L→リムジンサイズ(車内広々リヤシート足元40cm)
・新車から社用車管理(某大手ハイヤーあがり)内外装きれい
・事業用緑ナンバー → 自家用白ナンバーへ変更済
・セキュリティ標準装備  イモビライザー付きキーレス


過走行ですが→ALL整備済み!




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※ ここからは世にも珍しい車の長~い説明をします。
   興味のない方はスッ飛ばしてください(^_^
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■ 車歴・現状 ■

<車両説明>
車歴は新車から某大手組織のハイヤーです。
数年前にリタイヤして払い下げコツコツと
自家用車に変更してVIPカーに仕上げました。

おそらく車名も車自体も初めて目にする方も多いと思います。
オークションやGoo中古車、カーセンサーで相場を探しても
一台も出品が無いと思います。

しかし外国に行けば
アメリカ、台湾、シンガポール
そして本国の韓国では大量に走ってます。
韓国のTOP企業現代のフラッグシップ車です。
日本で言えばトヨタのクラウン、レクサスのような位置です。
しかし日本ではブランド的に、、嫌韓派も多く
輸入はわずか200台ほどとのことです。

現在サポートは「三菱自動車」へ引き継がれ
全国の三菱系列店でメンテナンスもサポートも修理も出来ます。
地域の本店へいけばコンピュータのDAS診断も受けられます。
Wikiで調べると出て来ますが
もともとこの車種は三菱デボネアのライセンス生産車でした。


この車両も三菱に登録してあります。
飛び込みで修理に持っていってもサポートが受けられます。
ちなみに現代車は「永久サポート」をうたってます。
修理については意外にも国産車と変わらず
下手な外車は費用が心配。という固定観念も払拭され
三菱の乗用車と同等の部品代、整備費用です。

・とにかく見栄えが良くて、、
・大きくてゆったりとしてて、、
・できれば高年式、新しく見えて、、
・安くで入手できて、、
・人があまり乗ってない車種で、、
・修理メンテナンスが安くて、、
・いやそもそも壊れにくくて、、
・低燃費で経済性が良くて、、
・乗り心地と走りが良くて、、
・静かで安心して乗れる

そんな方にオススメです。
あらゆる願望を叶えてくれます。


<装備について>
最上級グレードLエディションはV6ガスもV6ガソリンも同じです。

このQ270は世界初という気化させないで液体噴射で燃焼させるという
LPIエンジンを搭載。なんと改造でなく1から開発された純正LP車両です。
エンジンはV6ツインカムで168馬力もありますので
とにかくトルクも太く良く走ります。

走り、加速、ハンドリング、高速走行、フィーリング
乗り心地、装備、性能、、、
一世代前のクラウン3000ロイヤルサルーンと思えばソックリです。
お客さんをよく乗せる職種の方?オススメです。

[外装装備]
21万キロも走ってますし社用車でしたので
それなりに整備とメンテナンスはされてきてます。

・タイミングベルト2回交換済み
・足回り交換済み→フロント4cmあげてます(乗り心地重視)
・マフラー交換済み
・タイヤは昨年静音タイプに交換→9部山イボイボがまだついてます
・17インチ純正アルミを装着
       →別に冬タイヤ装着アルミもあり→別途お譲りします。
・プロジェクターヘッドライト&フルLED
・ブレーキパッド昨年交換済み→8000円程でした。
・イグニッションコイル、コード類昨年交換済み
        →三菱で工賃すべて入れて17000円程。低価格実証済み
・バッテリー予備を昨年購入(トランクに予備で装備)
・ルーフ 最近グラスファイバー風に張り替えました。
      →写真では白っぽく写ってますがこの車両ハイヤー時代に
        よく高級車で見かけるルーフレザー張りでした。
       それが日焼けで白くなったので天井全面剥がして張り替えました。
        素人作業のためよく見るとシワと空気が目立ちます。(写真参照)
・エンジンはメンテナンスもOIL交換も完璧です。OIL漏れ一切無し。
    振動も全く感じず静かでパワフルな走りを見せます。
・乗り心地はクラウンよりなめらかでまるで船です。
    昔のふわふわの高級車です。

[室内装備]
走行距離の割には全く感じさせない革張りシートです。
写真をご覧くださいヒビ、擦れ、割れなど運転席でもありません。

・マルチTVナビ→本国仕様を日本でエクリプスに転換しているとのこと
   またインフィニティパッケージという12スピーカー&ウーハー内蔵です
        →とても高性能のマルチビジョンで(本来は)
            フルセグTV(とにかく良く受信します)
            CD&HDD録音
            DVD映像再生
            iPhone、iPod接続
            インターネット接続
             と当時30万相応の装備ですが“本来は”というとこが訳ありで
         →イジェクトを押しても蓋が開きません。
             壊れているのか?操作が悪いのか?わかりません
            その代わりフルセグTVとラジオは問題ないです。
            TVキャンセラーも付けましたので走行中もTVはOKです。

            このような状況のため写真のように
            上にワンセグポータブルナビ(新東名OK)
            下にFireタブレットを取り付けて
            スマホのWifiで映画音楽はタブレットで叶えてます。
                →ブルーツゥースでステレオへ転送します。
             (全てつけたままお渡しします)

・標準セキュリティ装備
          →キュンキュンと鳴るやつです。標準です。
             イモビライザーとキーレスついてます。
            イモビライザー内蔵の鍵はネットでスペアを注文したのですが
            クリックを押しすぎて3本追加してあります(汗)1本15000円でした。

・現在ノントラブル警告灯一切無し
         →メーターの写真をご覧ください。警告灯はなにもついてません。健康です。

・リアドア90度開閉
        →クラウンと同じように直角近く開きます。

・空気清浄機標準装備
         →オートで勝手に動いてます

・豪華な装備
          →写真を参考ください。マイコンパワーシート左右シートヒーター
             クルーズコントロール、リヤオートブラインドシェイダー
            ハンドルオートチルトなど装備の数々はクラウンと同等レベルです。



<良いところ>
純正LPガス車は作りがイイ
LPガスは冬がかからない?なんて聞きますが
これまた純正のオートヒィーテングでグローのように
温めてかけてくれます。一発始動です。

で肝心の経済性!

燃料高騰の現在
「ガソリン相場に全く左右されません」
バレル相場?ドル高?海峡タンカー危機?
何かにつけてガソリンや軽油は高騰しますが
関係なく影響されません。

ガス代なのですが
これは地域、店舗によって価格がバラバラです。
当方の地域神戸市では近所で入れると79円/リットル
ポーアイで入れると68円です。

今までで最安値は京都のM◯タクシーさんの給油所
「一般人ですけどいいですか?」と断り入庫
驚きの51円でした。京都のLPガス車の人は幸せです。
きっとタクシー需要が多い地域→安いのでは?
反対に高かったのは滋賀と岡山で89円でした。
流石にこれ以上は無いですがヘーキで20~30円違います。
現金会員法人会員でも違うようです。

満タンで65Lですが、ガス車の場合
ガスが暴れる圧力空間を作るために?9割しか入れてくれません。
あと選択が「満タン」しかありません。20Lで~とかNGです。

当方数十回の給油の経験で40~50L満タンで毎回3千円程度です。

燃費についても
「ガス車ってどういう計算するの?」と言われますが
普通に「1リットルで何キロ」と計算します。

ちなみにこの車、普通にのんびり走行で10~11km/L
エアコン入れると急激に悪くなり7~8km/L
飛ばすと6kmです。

経済性を計算すると

・例→  
      クラウン→ハイオク160円として6~8km/L
      Q270 →京都で50円台だと3Lも入り  160円分で27km走行?!
まるでプリウス並みの経済性です。
当方の感触では毎回満タン3000円で普通車の倍の価値のびるので
ハイブリッドと同じくらいかな?の感覚です。

(とにかく綺麗にしてます)
元がハイヤーでしたので手入れは抜群です。鏡のように顔が映ります。
ただし年式相応の小傷、線キズ、ボコはあります。
タッチペンで隠してます。写真参考ください。

室内はキズ、ヤブレ、部品の割れや剥がれ欠品など無しです。
とても綺麗です。禁煙車で臭いもありません。

リヤの足元の写真をご覧ください。
リヤシートと同じくらいの空間が40cmほどあります。
足が組めるどころか荷物置けます。

ボディーの大きさはクラウンより縦が4cm横幅が8cmデカイです。
運転してると感じませんが
駐車場に入れるとはみ出す場合があります。

そして何より良いところは。
ズバリ修理メンテナンスの安さと安心性です。
三菱自動車では普通に三菱車購入者と同じ扱いをしてくれます。
工賃も割高なんて無いです。
パーツもカバー1つ、ツマミ1つ、何でも揃いました。


<悪いところ>
正直に書きます。

・やはりLPガスというところです。
高速で神戸~横浜に往復したことがありますが
ガススタンドの無いこと無いこと(汗)
前もって調べてはいましたが高速SA東京まで1件。
仕方なく高速降りて探しました。

地域でも数件しか見つかりません。
最近はガススタンドアプリやら全国LPマップがあり
大変便利ではありますが24営業してない店も多いです。
遠くに移動するときは真剣にルート調査がいります。


・中古のパーツがほぼ壊滅
これも難点です。新品であれば三菱経由で入手可能ですが
以前ミラーを壊したとき中古を必死に探しましたが
0でした。結果的に韓国の知人に頼むと中古がわんさか売ってる。と
国際郵便で送ってもらいました。中古部品は壊滅です。

【重要】
これはこの車の悪いところ?奇抜なところなのですが、、
ハイヤーの装備がそのまま残ってます。
なんでもタクシー仕様にすると機材と検査で100万もかかるとか?
この車、登録次第では個人タクシーにすぐ変身します。
もしかしたら将来誰かが必要かも?と機材は外さないで隠してあります。

・ハイヤー料金メーター
・高速ETC連携レシート
・緊急事態SOSガス遮断ボタン
・タイムカウントタコグラフ
・GPSビーコン?などついたままです。
 (自動ドアもエア式がついてます)

故にトラブルが起きます。

無線こそ入ってはきませんが
このビーコン?が現在でもタクシーのセンター?へ
位置情報をコソっと発信しているようです。
防犯のためなのですがこれが常に(駐車中でも)
バッテリーを食います。
 
2~3日はどうもありませんが
一週間も乗らないと?完全にバッテリーがあがります。
対策としてエンジンルームにレース用の電源OFFキルスイッチ
そして万が一上がった場合にトランクに同型予備バッテリーを積んでます。

完全に不要でしたら?
配線を切断するとバッテリー問題は解消されます。
配線外してヤフオクで機材まとめて処分してください。

タクシーメーターは常に動いてます。
くれぐれも「料金メーター倒して白タク営業」だけはおやめください(^_^;

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長い文章となりましたが
今までLPガス車とは何ぞや?というドライバーでも
不安無く購入して乗れるように書かせてもらいました。

私もガス車を初所有でしたが
「この先もLPガスがいいな~」と思うほど
LPガス車は経済的に魅力的です。

ご存知かと思いますが
LPガスは家庭用のプロパンガスです。
ほとんど水蒸気(水)しか出さないので
環境にも優しく、なによりエンジンが静かで常にクリーンです。

興味をお持ちの方
現車確認OKです。

ぜひご検討ください。

■ 車両現状■
<車検など>
すでにナンバーは一時抹消済みです。
車検は普通の乗用車と同じですが車検には
「ガス検査」が先に必要です。
三菱自動車にお願いするのであれば包括依頼できると思いますが
個別ガス検査を受けるのであれば地域のLPガススタンドなどにお尋ねください。

※ガス検査
     →ガスタンクのガス漏れ検査、タンクの耐久年数は新車から20年
         6年に一度「ガスタンクの検査」が必要です。
        

<車両引き取り>
なるべく早く引き取りに来られる方。
陸送会社をご自分で手配できる方。お願いします。
(保管場所は神戸大蔵谷IC3分です→移動 明石城近辺です)
全く陸送業者はわかりませんのでよく聞くZero陸送?等
ネット検索に尋ねるしかありません。
基本的にご自身でお調べください。

<当方が自力での配送>
神戸から片道100km程度の距離でしたら
交通費実費+α で「臨時ナンバー」を取得して配送します。
別途ご相談ください。

■料金■ 
落札代金+リサイクル費23090円 =  お支払いただく代金 となります。

 ■評価■ 
 評価不要の場合は先に「取引ナビ」にてお伝えください。
 当方は取引が完了しますと同時に評価を差し上げます。
 不具合やトラブルが発生した場合「取引ナビ」もしくは 
 メール< bound2019@yahoo.co.jp >へ

 くれぐれもいきなりの<評価悪い>はご勘弁ください。

 ■注意事項■ 
※基本的に中古自動車なのでアフターやサポートや保証はできません。
   あくまでも走る曲がる普通に乗れる。お互いの確認の上で現状渡しとなります。

<お取引について>
 商品落札後24時間以内に「取引ナビ」にてご連絡ください。
  →落札日含め3日以内に簡単決済にてご入金願います。
  →なるべく早くに引取り・運送をお願いします。
  →落札後のキャンセルについてはOKですが
     実損分だけシステム料金など1万ほど負担ください。

メールでの問い合わせは<  bound2019@yahoo.co.jp  >


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

【詳細写真を追加しました】
40枚保管してます  →  https://yahoo.jp/box/bvjKYP


【公式サイトのサポート一覧  】


【全国LPガススタンドMAP】


【Q270の試乗インプレッション】3記事

【本家のTVのCM映像】
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「LPガス車に初めて乗る方」
不安なところがあれば
ご相談ください全て体験から回答差し上げます。

下取り、交換等も検討します。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

【陸送手配】
https://www.daikow.net/yahoo_ac/service/transport/index.html

↑ヤフオク代行Net
ヤフオク落札車両の場合、全国へ格安配送するそうです。
「兵庫県神戸市出発、ナンバー無し、公道自走可能」で検索ください。


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

(2019年 5月 16日 3時 27分 追加)
【ご入札検討の方へ】
Q270の情報自体ほとんどありませんがYoutubeに試乗インプレがありました。ジャーナリストのウンチクはさておき、走り、加速、乗り心地、そして見た目。昔のシーマやクラウンのようにフワフワとパワフルに走る感じ。ほぼこの映像の通りです。車体の輝きもこんな感じでまだピカピカしてます。燃費や経済性の会話は実際乗っていた体験と同じです。非常に参考になると思いますのでぜひご覧ください。(ヒュンダイQ270GrangerLPI試乗インプレ) https://youtu.be/QdfMniZmpTg


(2019年 5月 19日 11時 40分 追加)
___________________________________

【 再出品です】

トラブルを回避するためにも
出来る限り“ヤフオクでの入札”にて取引願いたいと思います。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー


==(問い合わせ先) =====

bound2019@yahoo.co.jp  
もしくは
 bound2019@gmail.com  

===================

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー


(2019年 6月 5日 1時 21分 追加)
【とりあえず何でもご相談ください】

稀に見る?珍しい車両だけに「次出た時に」がないと思われます。
納期、下取りなどご希望があればある程度は話し合いに応じますので
とりあえずナビかメール当て( bound2019@yahoo.co.jp. )
お問い合わせください。よろしくお願いいたします。

支払い、配送

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