SUZUKI GS1200SSカスタム個人出品 動画有り ヨシムラTMR40 モナカ管 ウオタニ オーリンズ 車検たっぷり
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商品情報
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SUZUKI GS1200SSカスタム個人出品 動画有り ヨシムラTMR40 モナカ管 ウオタニ オーリンズ 車検たっぷり
本人確認済
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個人出品になります。店舗の様なローン、保証、また、下取り、車両交換は出来ませんのでご了承ください。
☆車両詳細☆
2001年式スズキGS1200SSカスタム車になります。
平成22年1月 26000kmの中古車をレッドバロンで購入、14年間ガレージ保管で乗り続けていましたが腰痛もあり最近はあまり乗らなくなった為出品します。
車検令和8年4月まであります。
youtubeに動画あります。
https://youtu.be/PrUa4YGRFm8?si=ijDfF43KO016g5wi
又は"GS1200SS 出品動画2"で検索ください。
☆車両状態☆
現在36200km
前オーナーがカスタムした物もありますが、コツコツとカスタム、整備してきた車両です。
エンジン、駆動系、灯火類、オイル漏れなど不都合ありません。
ステムベアリング交換
スイングアームピボットシャフトベアリング交換
フロントフォークOH
フロント、リアブレーキ キャリパーOH
同上パット交換
クラッチレリーズOH
リアブレーキマスターOH
リアバフダンパー交換
ブレーキ、クラッチメッシュホース
フロントブレーキローター
リアスプロケット
アッパーカウルスモークスクリーン
カーボンミラー
ナノウィンカー
片目ヘッドライトカバー
シングルシートカバー
アンダーカウル
フェンダーレス
バックステップ
ニッシンクラッチ、ブレーキマスター
ハイスロ
ヨシムラ油温計
流用オイルクーラー
オイルキャッチタンク
ジェル入シート張り替え
オーリンズリアサスペンション
ヨシムラTMR MJN40キャブレターDSF(4年前新品取り付け後走行2000km未満)
TMR各部アルマイト加工
ヨシムラモナカ管(A/Fセンサー取り付け加工)
ウオタニPSⅡ
NGKプラグコード
リアホイール隼用6.0 タイヤ190/55
フロントフォーク、スイングアームウレタン塗装
クランクケースカバーポリッシュ(傷あり)
圧縮圧力4月現在平均12.5kg/cm2
(サービスマニュアルでは標準12.5 下限度8.8kg/cm2)
車検は毎回純正キャブ、マフラー、ナノウィンカー以外のウィンカーはビニールテープで塞いで通しています。
モナカ管は車検対応品ですがサイレンサーウールを交換しましたが音量がある為、車検は無理だと思います。
TMRはパワーフィルター、ブローバイ戻し、等でいけると思います。
リアカウルに埋め込みウィンカーの補修痕、ヒビ、リアサスペンションの逃げ加工有り。
アンダーカウルは飛び石キズが多めです。
モナカ管底部凹み、4番中間部凹み有り。
ショウライバッテリーは問題なく稼働中ですが古いです。
そのため、お取引後はNCNRでお願いします。
ガレージ保管，通勤未使用の車両ですが中古車となりますので傷、錆、汚れ、使用感があります。新車のクオリティを求める方は入札をご遠慮ください。
不明点などありましたらお気軽にご質問ください。
エアクリボックス
マフラー
ミラー
サイドカウル
サイドカバー
リアシート
純正オプションヘッドライトカバー
リアサスペンション
ステップ
igコイル
イグナイター
リアホイール
クラッチ、ブレーキマスター
チェーンカバー
車載工具
サイレンサーバッフル
TMRパイロットジェット
TMR未使用トップカバー
TMRオーナーズマニュアル
サービスマニュアル、パーツリスト
直接お引き取りの場合、万一の走行時の事故時等の関係から先に名義変更を済ませて頂いてからになります。
陸送の場合は手配は落札者様でお願いします。
車両の発送又はお引き渡しは代金の振り込み確認後になります。
配送方法や料金はご自分でお調べください。
当方、神奈川県秦野市です。
BASデポ持ち込みも可能ですが、ご入金→自走デポ持ち込み→ナンバー、登録必要書類発送→落札者様名義変更→当方名義変更確認(画像をメールなどで)→発送の流れを予定しています。
現車確認、状態確認は大歓迎ですのでいつでもご質問からご連絡下さい。日時、土日平日問わずできる限り調整します。
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（2024年 5月 27日 19時 48分 追加）
ご質問、お問い合わせにつきましては当方自己紹介欄をご覧頂き、メールでも構いません。
（2024年 5月 28日 17時 39分 追加）
1のご質問で補足です。
当方塗装した物はフォーク、スイングアーム、アンダーカウル、ステムロアーそれとリアホイール、オルタネーターです。