ロータスヨーロッパ 改 13Bペリ　ロータリーエンジン

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    車体番号らしき刻印です。本物かは不明

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  • 年式：昭和62年
  • 走行距離：？km
  • 修復歴：わからない
  • 車検： なし

ロータスヨーロッパ 改 13Bペリ　ロータリーエンジン

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    カテゴリ
    個数 1
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 あり
    開始価格 1,200,000 円（税 0 円）
    開始日時 2024.05.25（土）15:58
    終了日時 2024.06.08（土）10:21
    オークションID u1137836169

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 ロータス 車種名 ヨーロッパ
グレード名 ‐ 排気量 1,308 cc
年式 昭和62年 (1987年) 4月 輸入車モデル年式 昭和62年(1987年)
走行距離 ？km 走行距離の状態 走行距離不明
色系統 クロ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション その他
ボディタイプ クーペ 型式 ‐
車両詳細情報
ドア数 2ドア 乗車定員数 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 289 リサイクル預託金 ‐
輸入経路 ‐ ハンドル 右
車歴 その他 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン － スマートキー － サンルーフ － ローダウン －
パワステ － CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地帯仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント

アクセスありがとうございます。

１３Bペリのロータリーエンジン搭載したロータスヨーロッパです。
仕事多忙などの諸事情により、所有できなくなりましたので売却します。
以下の説明を十分に読んで頂き、ご理解ある方のみ入札をお願いします。

（出展品について）
・【重要】書類なし。車体番号の刻印らしきものはあります（5桁の数字の前後に、判読不明な記号あり）。初年度登録と走行距離不明です。
・【重要】内外装ともに状態が非常に悪いです。当時の状態にまで復活させることは、極めて困難です。
・【重要】個人出展です。完全ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
・エンジン動かないと思います。当方は保管のみで、再始動すら試みたこともありません。
・書類再発行等に関しては当方一切関知しません。ご自身でお願いします。
・検索で「ＲＥ雨宮 ロータスヨーロッパ」を入力して頂ければ、どのような車かが分かると思います
・過去、オートサロンに出店されていた車両ですが、その後の車歴は不明です。
・何人かのオーナーの手に渡り、パテ盛りなど改悪するようなカスタムがされております。ただ端々の作りは流石アマさん！と思わせる作り込みです。
・リサイクル料・税金等の処理も不明です。
・落札価格以外の費用は掛かりません。
・車は新潟県魚沼市にあります。高速小出ICから車で5分のところにあります。現車確認については双方の時間が合えば対応致します。
・2015年より所有していました。私が所有後は車庫保管です。
・オークション以外でも話をしてありますので、途中で取り下げる可能性もあります。
・落札後にキャンセルされる場合は、キャンセル料として5万円頂きます。

（引取について）
車両の引き上げは落札者様自身で対応お願いします。
①陸送は落札者様で手配をお願いします。こちらは手配の仕方が分からないのでできません。ごめんなさい。
②引き取りに来られる場合は時間調整させてください。
 
（８７年1月当時のスペックについて）
現在とは異なる可能性があります。参考までに
ＮＡロータリー国内最高速保持車288ｋｍ/h
278馬力/9000rpm
エンジン ＲＥ雨宮 １３Ｂ改 ペリフェラルポート
ミッション  ＦＧ４００ 
ヒューランド コスワース ＤＦＶ用 ５速
Ｂ＆Ｂ ツインプレートクラッチ
ルーカス メカニカルインジェクション スライドバルブ方式
足廻り Ｆ３ ラルト製 前後 Ｗウイッシュボン
ダンパーコニ ダブルアジャスタブルショック
ブレーキ ロッキード製 
ホイール サザンウェイ Ｆ１５ Ｒ１６

当時この車に憧れた方も多いと思います、私もその一人でした。
復活させるとなると、強烈なまでの情熱と費用が必要です。
それでもという方のみ入札をお願いします。
ノークレーム・ノーリターンですので、くれぐれも入札は慎重にお願いします。

以上宜しくお願いします。
出展者より



（2024年 5月 29日 08時 18分 追加）
【追加説明】
しつこいようで申し訳ございません。説明文を十分にお読み頂いて、入札は慎重にお願いします。
車両等整備に詳しくない方は、入札やめたほうが良いと思います。
とは言え、たくさんのアクセス＆ウォッチありがとうございます。

【車歴について】
関西の専門学校→骨董品屋→個人→私です。

以上宜しくお願いします。


（2024年 5月 30日 08時 29分 追加）
アクセス21031 ウォッチ684
すごいカウント数でビックリしています。
趣味で初代RX-7（SA22C型）乗っていますが、ヤフオクのウォッチなんか多くて15件ぐらいです。
本当にありがとうございます

こちらに当時の参考資料載せておきました。
あくまで参考です。現在のものではありません。
https://minkara.carview.co.jp/userid/641203/blog/46134808/
以上、宜しくお願いします


（2024年 6月 1日 14時 12分 追加）
アクセス25616 ウォッチ808 過去経験ないカウント数です。
本当にありがとうございます。

沢山の質問ありがとうございます。
ざっくりまとめてみました。
・日本で改造したのでしょうか→回答：説明文にある通り検索すると分かると思います。 
・現車確認について→回答：時間が空いていれば対応できます。6月の1日から5日は日中も都合出来ます。また6日木曜は午後が対応出来ます。7日金曜日は家庭の都合で晴れると不可です。8日土曜日は金曜が晴れれば大丈夫です。質問欄からご連絡ください。
・エンジンの仕様について→回答：13Bでハウジングはスポーツキット。ドライサンプ・ペリフェラレルポート用インマニ・スライドスロットル・機械式インジェクション
・CPUは何か→回答：不明です。
・当時付いていて現在付いていない物はなにか→回答：不明です。もしくは内外装全て。
・雨さんにお願いすればナンバー取れるか→当出展品と車両制作者は一切の関係がございません。
・公道走れますか→回答：公道を走れるかどうかは落札者次第です。

【ナンバー取得について】
書類がないので、一般的には再ナンバー取得は不可能かと思います。
でも裏技があるようなないような話です（そこが分からない）。
ロータスヨーロッパのナンバー取得時に書類紛失はよくある話？？？らしいので、ゼロ％ではないかもしれません。
裁判所にでも行くのかな？？？
が・・・あくまで憶測です。落札者様自身でチャレンジしてみてください。
当方はノークレームノーリターンが絶対原則です。保証もサポートも出来ません。
車体番号の刻印も本物かどうかは分かりません。不安でしたら入札を控えてください。
以上、宜しくお願いします


（2024年 6月 7日 23時 34分 追加）
アクセス35,666件　ウォッチ1,042件
皆様から見ていただき本当にありがとうございます
でも、説明の通り超訳あり車両です
入札は慎重のうえにも慎重にお願いします

さて
追記ですが、画像より刻印は心と読み取れ、もしかしたら愛知で登録された車両かもしれません。ただ刻印が本物かどうかも不明です。

以上、ノークレームノーリターンを遵守したうえで入札お願いします

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