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現在700円
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NGK スパークプラグ DCP7E(No.2363) スズキ セルボモード・セルボC CN21S,CN22S,CP21S,CP22S F6A(4バルブ) 660cc 1990年11月~1998年10月
即決896円
NGK イリジウムIX スパークプラグ BPR5EIX(No.2414) スズキ セルボモード・セルボC CN21S,CN22S,CP21S,CP22S F6A(2バルブ・ターボ) 660cc
即決1,152円
NGK スパークプラグ DCPR7E(No.3932) スズキ セルボモード・セルボC CN21S,CN22S,CP21S,CP22S F6A(4バルブ) 660cc 1990年11月~1998年10月
即決619円
即決979円
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ACデルコ イリジウムプラグ ADK-7RTIP 1本 スズキ/SUZUKI アルト/ワークス HA12S F6A(4バルブ・EPI) 660cc 1998年10月~ 必要本数:3本
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現在1,326円
即決1,328円
NGK スパークプラグ BPR5E-11(No.5638) スズキ アルト/ワークス HA12V F6A(2バルブ・キャブ) 660cc 1998年10月~1999年10月
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ACデルコ イリジウムプラグ ADK-7RTIP 1本 スズキ/SUZUKI アルト/ワークス HA12V F6A(4バルブ・EPI) 660cc 1999年10月~ 必要本数:3本
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即決929円
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現在480円
F6A改 カッティングステッカー[銀×赤] スズキ SUZUKI アルト ワゴンR エブリイ Kei ジムニー カプチーノ キャラ セルボなど
即決1,080円
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スパークプラグ イリジウムパワー スズキ/SUZUKI セルボモード CN21S・CN22S・CP21S・CP22S F6A(2VALVE・T/C) 年式90.7~98.1
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スズキ アルトワークス E-HA11S 3ドア ISCV ISCバルブ アイドルスピードコントロールバルブ K6A エンジン MT 純正 未使用
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パーツショップさん
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配管サイズが細い場合には変換アダプタを使用するなど、多少の加工が必要になります。
汎用品の為、適合確認は致しかねますので、あらかじめご了承ください。
■パイプ径
・約4.5mm
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