YAMAHA ヤマハ１９８１YZ80 ４V1 ビンテージモトクロス VMX GT80 マメタン 空冷最後 インターカラーストロボ
このオークションは終了しています
この商品よりも安い商品
![DT50 [17W] レーサー 純正 フロントアクスルシャフト カラー YZ80 中古 ヤマハ YAMAHA 青 KR051227](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0506/users/b2bc72bc901d27e187c2d2be13ab72d9fc7ae3e6/i-img1200x1200-171751840935fnvr7.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
今すぐ落札できる商品
商品情報
画像クリックで拡大できます
YAMAHA ヤマハ１９８１YZ80 ４V1 ビンテージモトクロス VMX GT80 マメタン 空冷最後 インターカラーストロボ
本人確認済
商品説明
御覧頂きありがとうございます。
車両 YAMAHA 1981 YZ80 4V1
かなり手を入れレースにも参戦していましたが
引退したため手放します。
現状の状態ですがエンジンは絶好調（オーバーサイズピストン３ｒｄ）
クラッチも分解、清掃したので張り付き無し
クラッチ及びブレーキレバーが破損していますが新品交換します。
フロントフォークのシールが左右抜けていますが
こちらの方は落札者様の方でレストア願います。
（まだヤフオクやネットなどでも入手出来ます）
リアショックはリザーブタンク付き （ＷＯＲＫＳ ＰＥＦＯＲＭＡＮＣＥ）に変えてあります。
（高価な物です）
前後スポークも手に入れてから張り替えました。
外装は前後フェンダーサイドプレート（DCプラスチックかUFO）
タンクは輸出用のインターカラーの物を輸入しました。
ハンドルはレンサルに交換、ワイドペグその他 サービスマニュアルもお付けします。
フォークシールだけ変えてもらえれば即レース参戦出来ます。
おそらくここまで状態が良く手の入れた４V１は国内には無いんじゃないでしょうか？
もちろんビンテージの為NCNR常識のある方のみ入札願います。
質問があれば分かる範囲でお答えしますので宜しくお願い致します。
直接のお引き取りも歓迎します。
その他各陸送会社でのお届けも落札者様実費にて手配承ります。
陸送会社アイラインでのドアツードアでのお届けも落札者様実費にてこちらで手配承ります。
又希望の方にはBASのデポ止めも手配可能です。
支払い、配送
支払い方法
-
Yahoo!かんたん決済
- PayPay残高等
- PayPayクレジット
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
