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メーカー名 | トヨタ | 車種名 | チェイサー |
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グレード名 | ツアラーV | 排気量 | 3,000 cc |
年式 | 平成10年 (1998年) 11月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 230,988 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 令和 7年4月まで | ミッション | 5速マニュアル |
ボディタイプ | セダン | 型式 | ‐ |
ドア数 | 4ドア | 乗車定員数 | 2人乗り |
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駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | あり |
車台番号(下3けた) | 839 | リサイクル預託金 | ‐ |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | ‐ |
車歴 | ‐ | 所有者歴 | ‐ |
引き渡し条件 | ‐ |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | ○ |
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パワステ | ○ | CD | - | 本革シート | - | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | - | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | - | 限定車 | - |
ABS | - | テレビ | - | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | - |
エアバッグ | - | ナビゲーション | - | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | - |
ETC | - | バックカメラ | - | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | - | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
コメント
ツアラーV後期純正5速マニュアルの車両ベースです。
1.5jエンジン(車検証2jz)、2名公認です。
エアコンも問題なく作動します。
内容は下記となります。
2020年1.5j製作 エンジン製作後約6000km
2jz-ge VVT-Iシリンダーブロック
2jz-gteピストン コンロッド
社外ヘッドガスケット
ステムシール交換
コンロッドメタル交換
クランクシャフトメタル交換
ピストンリング交換
バルブすり合わせ加工
各部Oリング交換
カムシャフトオイルシール交換
クランクシャフトシール交換
シリンダーヘッドカバーガスケット交換
エンジンリアオイルシール交換
ウォーターポンプ交換
タイミングベルト交換
リビルトオルタネーター交換
110ミッション
hks3037オーバーホール品、コンプレッサーホイールビレットへ変更
AEM燃料ポンプ
サード インジェクター
ターボスマートウエストゲート
ブリッツインタークーラー
トラストラジエーター
電動ファン
オイルクーラー
リンク クロフネ
ユラモード 50mm延長ロアアーム
ナックル たにぐち自動車 アングルマスターNinja
BOOSTER 前出しラック
CST車高調
d-maxテンションロッド
d-maxリア3点アーム
カーツLSD
リア強化メンバー
社外メンバーカラー
社外デフマウント
リアナックル ピロ打ち替え
油圧サイド 日産キャリパー
namelessハンドブレーキレバー
サイトウロールゲージ
デフィ メーター 水温、油温、ブースト
大森メーター 油圧
マフラー リアピースチタン、他ステンレス
ブリットジータ4
モモ ステアリング
アルテッツァ サイドブレーキレバー
ORCメタルツイン作動変換付き
パワステクーラー
クスコ前後タワーバー
整備関係
前後キャリパーオーバーホール
ブレーキマスターオーバーホール
ブレーキホース交換
クラッチマスターオーバーホール
クラッチレリーズシリンダー交換
パワステ高圧ホース交換
パワステタンク交換
クーラントリザーバータンク交換
燃料フィルター交換
バキュームホース交換
ヒーターホース交換
ケミカル交換
・エンジンオイル交換
・オイルエレメント交換
・クーラント交換
・ブレーキフルードDOT4交換
・クラッチフルードDOT4交換
・パワステフルード交換
・ミッションオイル交換
・デフオイル交換
一通りメンテナンスも実施しております。
陸送はご相談下さい。
現車確認可能時間9:00~17:00 日程は別途ご相談下さい。
現車確認等のご連絡はこちらへお願いします。
m8k2g7akaimp@yahoo.co.jp
落札価格の他にリサイクル券、月割の自動車税が別途かかります。
現在使用中の為走行距離が伸びます。
よろしくお願いします。