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sh*********さん
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メーカー: UK社外製
適合:
説明: ZF6速オートマティックトランスミッション用 スチール製オイルパン セパレートATフィルター
※以下メーカー取扱説明文のGoogle翻訳です
このキットのフィッティングははるかに簡単です。 オイルの劣化は、ジャダー、異音、ギアチェンジの質の低下につながります。 ZF は、最適なパフォーマンスを確保するために、すべての 5、6、および 8 速オートマチック ギアボックスで 50,000 ~ 75,000 マイル後にオイルとフィルターを交換することをお勧めします。 これは、6HP26 または 6HP28 ZF 6 速オートマチック ギアボックスを搭載したすべての車両 (Discovery 3、Discovery 4、Range Rover Sport、および Range Rover L322 モデル) 用の簡単に変更できるフィルター変換キットです。 工場からのこのトランスミッションのフルードとフィルターの交換は、非常に長いプロセスです。 サンプとフィルターは通常一体型で、取り付けにはエンジンをジャッキアップしてマウントのボルトを外し、さらに排気管を取り外す必要があります。 このキットのフィッティングははるかに簡単です。 液体がトランスミッションから排出されたら、古いユニットからボルトを取り外すだけです。 弓のこで古いプラスチック製サンプ フィルター チューブをカットします。 古いサンプをスライドさせて取り出し、切断されたフィルター チューブのもう一方の端を取り外します。 次に、新しいセパレート フィルターを取り付けることができます。新しいサンプ パンを所定の位置にスライドさせ、付属の新しいガスケットでボルトで固定します。 安全が確保されたら、メーカーの指示に従ってトランスミッションを充填できます。 新しいサンプパンには、元のアイテムであるLR007474のプラスチックではなく、耐久性のあるスチールで製造されているという利点もあります. オイル交換で7L必要。
・発送について
在庫ありの場合は手続き完了後に、UKオーダーの場合は1~2週間での発送となります。
お急ぎの場合は質問欄より在庫確認をお願い致します。
UKオーダーの場合、輸送状況により予定より入荷が前後する場合があります。予めご了承ください。
またメーカー欠品、供給終了となっている場合は別途ご案内を致します。
・同時落札 複数購入について
同梱発送が可能です。ご落札時にまとめて取引もしくは取引連絡よりご連絡ください。
一部大型部品や重量部品について同梱不可の場合があります。
・商品 返品について
検品確認の為開梱しております。輸入品の為一部外箱に傷・擦れ・破損がある商品がございます。予めご了承頂けます様お願い致します。
部品適合が不明の場合は質問欄よりご連絡ください。その際車体番号のご連絡をお願い致します。
部品適合外による返品交換はお受けしておりません。また取付・加工が行われた部品及び外箱を含め到着時の状態を維持していない部品の返品交換はいかなる場合においてお受けできません。