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nda********さん
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長期間保管品でクランキングNGです。
エンジン単体にキックを付けて軽く踏んでも動かなく、ジェネレター側からクランクを直接回してみたかったのですがジェネレターカバーの下部のビス2本が回らなく諦めました。
吸気側、排気側にしっかり詰め物をして保管してあったので現在上死点で固まっていてピストン下部のシリンダー側は錆び少ないようにみえます。
排気側のピストンは擦れ傷あるようです。
ヘッドのフィン折れありますが破片あります。
スプロケの摩耗から距離を想像して下さい。
私の見立て(参考程度)は2万km以内かなと…
排気量351cc
刻印RT1