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fks********さん
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そのスタイルにマッチするスタンダードタイプのスチールマフラーです。
エキパイは迫力あるφ42.7、3Dベンダーにて手曲げのような美しいラインを描き、φ70のテールパイプへと繋がるその姿は、70年代のレーサー管を彷彿とさせます。
そのスタイルとジェントルなサウンドは、古き良き時代を思い起こさせます。
4-1エキパイ部分とテールパイプ部を分割した2ピース構造。
カワサキ純正オプションのセンタースタンド装着可能です。
※テールパイプのO2センサー取付位置ですが、画像では車両外側にありますが、現行モデルは内側になります。
エキゾーストパイプ径:φ42.7mm
テールパイプ径:φ70mm
オイル交換:○
オイルフィルター:○
ノーマルステップ:○
タンデムステップ:○
O2センサー:○
センタースタンド:○
※社外スイングアーム(弊社製含む)の場合、スイングアームとマフラーが干渉する場合があります。
重量:約6.2kg
※近接排気音量(弊社測定値):98db(4,250rpm)
※φ35バッフル装着時:106db(4,250rpm)
【付属品】
・専用アルミフランジ
CSR標準装備のΦ23バッフルが付属しておりますが、オプションで「Φ35ストレートバッフル」との交換が可能です。
サーキット走行を楽しみたい方にお薦めのバッフルです。
※取り付け後はサブコンでのセッティングを推奨します。
※レーシングパーツにつき公道使用禁止。
・レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承くだい。