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Eibach アイバッハ ANTI-ROLL-KIT アンチロールキット Volkswagen Arteon 3H7 4WD 40-85-042-02-11
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MTS TECHNIK/MTS リアロワリングコイルスプリング OPEL CORSA D S07 MTSXOP187HA
即決43,951円
MTS TECHNIK/MTS リアロワリングコイルスプリング OPEL KADETT D 31-34/41-44 MTSXOP166HA
即決45,153円
ファミリア BWFNY10 フロント キャリパーシールキット Seiken セイケン H8.05~H11.04 ネコポス 送料無料
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ランドクルーザー KZJ78W リア キャリパーシールキット Seiken セイケン H5.05~H8.04 ネコポス 送料無料
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現在38,806円
ランドクルーザープラド KZJ95W リア キャリパーシールキット Seiken セイケン H8.04~H12.08 ネコポス 送料無料
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LEDフォグランプ BMW 7シリーズ F01/F02/F04 2012年~2015年 H8/H11 2連 AP-FL283 入数:1セット(左右)
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テイン ストリートアドバンス 車高調 ゴルフVII ヴァリアント AUCHP GSF98-21AS2 TEIN STREET ADVANCE 車高調整キット コイルオーバー
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OTS-DA63T【オーバーテック】ストリートダウンサス フロントコイル + リアリーフ キット キャリートラック DA63T (ダウン量40~45mm)
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OTS-DA16T【オーバーテック】ストリートダウンサス フロントコイル + リアリーフ キット キャリートラック DA16T (ダウン量30~35mm)
即納12-BMW3シリーズF30セダンF31ツーリングワゴン車高調キット ドイツ製TUV認可コイルオーバー ダウンサスペンション ショック ローダウン
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フォルクスワーゲン VOLKSWAGEN Arteon 3H7 (2017+) 倒立式 減衰力24段調整 車高調 サスペンション VW-46-01 ☆
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IPF LEDデュアルカラーフォグランプバルブ Fシリーズ フォグランプ H8/11/16 6500K/2400K 2500lm ミラ ココア L67#S H24.04-H26.07 F50DFLB
ランドクルーザープラド VZJ90W リア キャリパーシールキット Seiken セイケン H8.04~H14.09 ネコポス 送料無料
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ランドクルーザープラド KZJ90W リア キャリパーシールキット Seiken セイケン H8.04~H12.08 ネコポス 送料無料
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ボンゴ SS88H フロント キャリパーシールキット Seiken セイケン H8.09~H11.04 ネコポス 送料無料
三菱 オーディオハーネス GTO H04.9~H8.8 社外 カーナビ カーオーディオ 接続キット 0
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ランドクルーザー KZJ71G リア キャリパーシールキット Seiken セイケン H5.05~H8.04 ネコポス 送料無料
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キャンター FE568EV フロント キャリパーシールキット Seiken セイケン H8.11~H11.04 ネコポス 送料無料
1,000円
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○耐腐食性を向上させ、最高品質の素材を使用したサスペンションコンポーネント。
○ツインチューブテクノロジーの採用により、安定したショックアブソーバー性能を保証。
○加圧されたガスが作動油を圧迫し、オイルショックアブソーバーの典型的な望ましくない現象「オイルの泡立ち」の影響を排除。
○特別に選択されたスレッドタイプとサスペンションの広い調整範囲により、装着時でも最適な車高調整が可能です。
○革新的なヘキサコイル調整ナットにより、サスペンションの高さ調整の快適性が大幅に向上。
○ゴールド亜鉛メッキの二重構造で保護されたネジ式ショックアブソーバーと、アルマイト処理を施したアルミ製アジャスターとキャップにより、耐食性を向上。
○スポーツスプリングの世界的リーダーであるアイバッハ製のネジ式サスペンションスプリング。
これらの値を超えない場合にのみ、車高とサスペンションの動作がカタログと一致していることが保証されます。 このデータは車の銘板(コーションプレート)にのみ記載されています。
一般的に使用されるコーディングは 1 - XXX kg / 2 - XXX kg で、それぞれ「1 -」は最大許容フロントアクスル荷重、「2 -」は最大許容リアアクスル荷重です。
これらの値を書き留めてカタログと比較してください。いずれかの数値がカタログ値を超えた場合、その製品はお客様の車には適合しません。
*車両に純正スポーツサスペンションが装着されている場合、ここに記載されているローダウンは相対的に低くなります。
*サスペンションセットの取り付けの際、タイヤ/リムとサスペンションストラット間のクリアランスを確認してください。最小許容隙間は5mm(0.2インチ)です。そうでない場合は、認定ホイールスペーサーを使用してください。
*リアスレッド調整ブロックは上部に取り付ける。
*電子制御減衰力調整機能付き車両にも取り付け可能。この場合、電子システムは解除する必要があります。
*マルチリンクサスペンションにのみ適合。
*GTEには適合しません。
*車高調整を容易にするため、リアアジャスターを取り外し、スプリングプレートの位置を変更した後、アジャスターを車両に取り付けることをお勧めします。