ホンダゴリラZ50J エンジンZ50JE 88cc クラッチ板新品 カスタムあり
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ホンダゴリラZ50J エンジンZ50JE 88cc クラッチ板新品 カスタムあり
本人確認済
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状態
購入後1年近場の移動を中心にのんびり50Km/hくらいで走っていました。
走る、曲がる、止まるに特に不具合はありませんでした。保険が切れる直前にクラッチ板を新品に交換しています。交換後の走行距離は約3kmです。
交換後あたりがついていないのか音が出ますが馴染んてくれば徐々に解消されると思います。音が治まらない時は行きつけのバイク屋さんにご相談してみてください。タコメーターが現在作動していません（タケガワ電気式）。
88ccですので見た目ほど早くないです。排気音はタケガワ初期独特の良い音です。
タンクは小キズはありますが目立つキズや凹み、色褪せ等は見られません。
全体には使用によるキズや塗装の剥がれが見られピカピカの状態ではありませんが致命的なダメージは無く乗りやすい車輌だと思います。
お願い
古い車輌になりますので大変申し訳ありませんがクラッチ板も含めまして3n厳守でお願い申し上げます。
画像をご確認頂きまして、ご不明な点や疑問点がありましたら質問欄からご連絡お願い致します。
入札の取り消し、返品、返金はお受けできませんので御一考のうえご参加ください。
カスタム
エンジン キタコ88cc 乗りやすい
NSR12インチ足まわり
ユニトラックサス
タケガワスピードメーター
オイルクーラー
NSR＋モンキーワンオフスイングアーム
発送
手配は落札者様でお願い致します。
必ずバイク配送専門業者へご依頼ください。業者様への引き渡しは責任をもって執り行います。
デポへの持ち込みは致しません。
お渡し致します書類は廃車証明書、譲渡証明書、委任状になります。
システム上、配送料金0円と表示されますが配送料金は落札者のご負担となりますのでご注意ください。
直接お取り引きも可能です。土日祝平日の11時〜4時でお願い致します。
ラダーはご用意させて頂きます。
以上の内容をご理解頂きましてご検討よろしくお願い申し上げます。
（2024年 4月 19日 0時 46分 追加）
現車の確認はして頂きますが直接お取り引きはできませんのでご了承ください。キャンセルしてくださってもかまいません。申し訳ありませんでした。
（2024年 4月 19日 1時 04分 追加）
大変申し訳ありません。操作ミスで記載が前後してしまいました。
こちらの文言が先でございます。
説明文の「直接お取り引き」は間違いです。正しくは「直接お引き取り」でした。現車確認に来てくださいます方には大変ご不快な気持ちになられたかと思います。どうかご容赦ください。