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[鉄道写真] 富山駅の昔の駅舎 国鉄時代 (460)
即決210円
国鉄 信楽線(現,信楽高原鉄道)「信楽 駅」(100円)入場券 (B型硬券,入鋏) 昭54-7-14
現在125円
[鉄道写真] 身延線 サハ45-012(旧サロ45) 旧型国電 (208)
即決230円
[鉄道写真] 遠州鉄道30系急行&奥山線サハ1100 (3105)
[鉄道写真] 遠州鉄道モハ21&クハ80 (3203)
[鉄道写真] 遠州鉄道30系モハ25 遠州浜松信号場 (3111)
鉄道写真 伊予鉄道 モハ50形 タイプⅡ Lサイズ
即決165円
[鉄道写真] 富山地方鉄道モハ14781・1つライト時代 上市駅(1713)
[鉄道写真] 北陸鉄道モハ3201 (361)
[鉄道写真] 遠州鉄道30系モハ31+クハ81車内(バス窓) (3221)
[鉄道写真] 北陸鉄道新西金沢駅前風景 モハ3741 昭和時代 (554)
[鉄道写真] 遠州鉄道モハ30号の超広幅貫通路 2008年撮影(3138)
[鉄道写真] 遠州鉄道モハ51+クハ61 馬込駅での搬入作業(1125)
鉄道写真 伊予鉄道 モハ50形 タイプⅠ Lサイズ
[鉄道写真] 遠州鉄道モハ21 (1108)
[鉄道写真] 遠州鉄道クハ61+モハ51 遠州浜松信号場 (3109)
[鉄道写真] 北陸鉄道金名線モハ3751 手取温泉駅にて (342)
[鉄道写真] 遠州鉄道モハ21 新浜松駅・昭和時代 (2491)
[鉄道写真] 富山地方鉄道モハ10025・3つ目時代 (1319)
即決180円
[鉄道写真] 北陸鉄道小松線モハ3002 (3081)
[鉄道写真] 遠州鉄道モハ51 遠州馬込駅にて新車搬入作業 (3226)
[鉄道写真] 遠州鉄道モハ22+クハ62 西ヶ崎工場 (52)
[鉄道写真] 遠州鉄道モハ21運転台(西鹿島方) (3213)
[鉄道写真] 遠州鉄道モハ21 (3191)
[鉄道写真] 遠州鉄道30系モハ51 (3115)
[鉄道写真] 富山地方鉄道モハ14722 (3つ目時代) (1086)
[鉄道写真] 富山地方鉄道14790形(改番前モハ14771) (977)
写真1枚:遠州鉄道30系 さようならモハ31+クハ81 (3198)
[鉄道写真] 遠州鉄道 西ヶ崎工場 30系 モハ22 ED28 2 (3124)
即決240円
[鉄道写真] 遠州鉄道奥山線モハ1004 (2025)
車内形式板 車内型式板 モハ112-1065 ② 金属板 国鉄 日本国有鉄道 113系 幕張電車区 国府津電車区 横須賀線 総武快速線 東海道線
即決12,800円
車内形式板 車内型式板 モハ112-1065 ① 金属板 国鉄 日本国有鉄道 113系 幕張電車区 国府津電車区 横須賀線 総武快速線 東海道線
r3【写真】上田丸子電鉄 電車 モハ310形 312 昭和20年代 丸子町 [丸子鉄道ガソリンカー キハ1形1→○→モハ3120形→サハ22(2代) 上田交通
即決3,000円
r3【写真】栗原鉄道 [栗原電鉄] 電車 モハ2400形 2403 昭和27年 若柳 [昭和26年 日本鉄道自動車工業製→昭和30年 下津井電鉄 サハ3
即決5,000円
r3【写真】静岡鉄道 秋葉線 電車 モハ6 昭和27年 袋井駅前(木造 ダブルルーフ 後ろにサハ1 新袋井駅乗り場より奥にあった車庫のようです
r3【写真】上田丸子電鉄 電車 サハ20形 昭和28年 上田 [飯山鉄道キハニ1形気動車 昭和6年日車製→国鉄飯山線→真田傍陽線 ハフ100形103→○
即決2,000円
r3【写真】上田丸子電鉄 電車 サハ20形 昭和29年 上田駅 計2枚(台車アップ[飯山鉄道キハニ1形 昭和6年日車製→国鉄→○真田傍陽線上田交通
r3【写真】国鉄 客車 サエ9320形 救援車 昭和28年 豊橋機関区(横にB6形SL 伊那電気鉄道 買収国電[サ100サロハユニフ→サハユニフ→飯田線
r3【写真】国鉄 客車 サエ9330形 救援車 昭和28年 伊那松島(伊那電気鉄道 買収国電 [サハフ312→サ110形サハユニフ→昭和18年飯田線→○
r3【写真】国鉄 電車 サハ26形+貨車 原木積チサ100? 昭和27年 長野工場吉田分所[富士身延鉄道買収国電 飯田線伊那松島機関区→職員輸送車
即決10,000円
r3【写真】国鉄 客車 サハニフ403 三等荷物車 昭和20年代 辰野(飯田線 買収国電 [伊那電気鉄道サ400形→サハニ7900形→弘南鉄道クハニ1272
r3【写真】国鉄 電車 サハ26形 昭和26年 富士(身延線 買収国電 木造Wルーフ[富士身延鉄道サハ60・70形→○→ナヤ16880 長野工場職員輸送車
r3【写真】国鉄 客車 サエ9320形 救援車 昭和28年 中部天竜a(伊那電気鉄道 買収国電 [サ100形サロハユニフ→サハユニフ→昭和18年飯田線
r3【写真】上田丸子電鉄 電車 サハ20形 昭和29年 上田駅b [飯山鉄道キハニ1形 昭和6年日車製→国鉄→ハフ100形103→○ 真田傍陽線 上田交通
r3【写真】上田丸子電鉄 電車 サハ20形 昭和29年 上田駅a [飯山鉄道キハニ1形 昭和6年日車製→国鉄→ハフ100形103→○ 真田傍陽線 上田交通
r3【写真】国鉄 客車 オハ35形 364 東オク 昭和27年 長野工場吉田分所(ノーシルノーヘッダ 後にもと富士身延鉄道サハ26形26001職員輸送車
r3【写真】国鉄 客車 サエ9320形 救援車 昭和28年 中部天竜b(伊那電気鉄道 買収国電 [サ100形サロハユニフ→サハユニフ→昭和18年飯田線
r3【写真】国鉄 客車 ナヤ6581 工事車 昭和28年(青梅電気鉄道 買収国電 [ホハ1 大正10年梅鉢製→デハ1→モハ1000→五日市線 ナハ2331→○
r3【写真】国鉄 電車 モハ1200形 昭和28年 飯田線(富士身延鉄道 買収国電 [モハ110形 昭和3年新潟鉄工製→モハ93形→○→長岡鉄道モハ5001
r3【写真】上田丸子電鉄 電車 モハ5260形 昭和29年 計3枚(上田城櫓 貨車 国旗 [信濃鉄道デハ1 昭和2年日車製→国鉄モハ20形 大糸南線→○
r3【写真】上田丸子電鉄 電車 クハ260形 昭和29年 丸子町c 計2枚(後ろモハ5260形 [伊那電気鉄道デ100形→国鉄クハ5910形飯田線 富山港線→
r3【写真】国鉄 電車 デハ102 昭和28年 富山港線 城川原駅(伊那電気鉄道 買収国電 [デ100形→飯田線→○→モハ1900形→上田丸子電鉄丸子線
r3【写真】国鉄 電車 クハ5100形 昭和29年 上田 計2枚(信濃鉄道 買収国電 [デハ1形 昭和2年日車製→モハ20形大糸南線→上田丸子モハ5260形
r3【写真】国鉄 電車 デ120形 昭和26年 伊那松島機関区(買収国電 [伊那電気鉄道→飯田線 福塩線 富山港線→モハ1920形→北陸鉄道 新潟交通
即決3,500円
r3【写真】国鉄 客車 ナヤ6580 工事車 昭和28年(青梅電気鉄道 買収国電[デハ100形 昭和3年川崎造船所製→モハ100形→五日市線ナハ2330→○
r3【写真】上田丸子電鉄 電車 モハ5260形 昭和29年 丸子町 計5枚 [伊那電気鉄道デ100形大正12年汽車製造→国鉄モハ1900形飯田線 富山港線→
r3【写真】国鉄 電車 モハ93形 昭和26年(身延線 買収国電 [富士身延鉄道→飯田線 伊那松島機関区→高松琴平電気鉄道12000形急行りつりん号
r3【写真】国鉄 電車 モハ20形 クハ29形 台車 昭和28年 松本駅?大糸南線 計5枚(信濃鉄道 買収国電 日車製 [デハ1→○ /池田鉄道デハ3→○
r3【写真】上田丸子電鉄 電車 モハ5260形 昭和29年 計4枚(台車 貨車連結 国旗 [信濃鉄道デハ1 昭和2年日車製→国鉄モハ20形 大糸南線→○
即決4,000円
r3【写真】国鉄 電車 デハ124 昭和28年 松任工(伊那電気鉄道 買収国電 [デ120形→飯田線→福塩線→富山港線→モハ1920形→新潟交通モハ16
1,000円
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鉄道写真 弐さん
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約11×16cm
[状態]
スレヤケ 曲がりございます。
簡易梱包(緩衝材無)
現状渡し、ノークレームノーリターンでお願い致します。
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