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台湾NHRC社正規モデルです
ノーマルタイプで補修用として発売されている物ですが、排気音は若干高く純正マフラーより抜けが良くなり、レスポンスが向上します。
2サイクルマフラーは、走行距離が増えるごとに、排気と一緒に放出されるエンジンオイルがマフラー内に溜まって目詰まりを起こしてきます。
それにより段々と抜けが悪くなり、パワーダウンや燃費低下の原因となります。
新品に交換することで、新車時のようなレスポンスに復活します。
その他ジャイロ系ボアアップキットはこちら
ジャイロ系シリンダーはこちら
ジャイロ系マフラーはこちら
ジャイロ系クーリングファンはこちら
ジャイロ系ベルトはこちら
ジャイロ系プーリーはこちら
ジャイロ系クラッチはこちら
ジャイロ系クラッチアウターはこちら
ジャイロ系トルクカムはこちら
何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。
22000円(税別)
■純正参考販売価格
5万円以上
■適合車種
ジャイロキャノピー [TA02-2100-] 排ガス規制後
ジャイロX [TD01-2100-] 排ガス規制後
ジャイロUP [TA01-2100-] 排ガス規制後
形状は排ガス規制後形状となりますが、純正のような触媒はついておりません。よって音量は純正より若干高くなりますが、レスポンスは良くなります
【※※】
ジャイロキャノピー [TA02-1000025-2100] 規制前
ジャイロUP [TA01-1100026-2100] 規制前
上記車両へも装着は可能ですが、マフラーの上からかぶせるプロテクターの加工が必要
※排気口エンドの向き部分の穴の部分が違うためその部分の加工が必要となります
・ 銀行振込（三菱UFJ銀行）
・ Yahoo!かんたん決済
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(代引手数料460円)
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No.201.001.006