ZC31S スイフトスポーツ 最終Fリミテッド3型 MT スズキスポーツフルエアロ
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- 年式：平成22年
- 走行距離：134,900 km
- 修復歴：わからない
- 車検： 令和 7年2月
ZC31S スイフトスポーツ 最終Fリミテッド3型 MT スズキスポーツフルエアロ
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商品説明
| メーカー名 | スズキ | 車種名 | スイフト |
|---|---|---|---|
| グレード名 | Fリミテッド | 排気量 | ‐ |
| 年式 | 平成22年 (2010年) 1月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | 134,900 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | シロ系 | 色の名称 | パールホワイト |
| 車検有効期限 | 令和 7年2月まで | ミッション | 5速マニュアル |
| ボディタイプ | ハッチバック | 型式 | ‐ |
| ドア数 | なし | 乗車定員数 | |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | ‐ | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | なし | 修復歴 | わからない |
| 車台番号（下3けた） | 202 | リサイクル預託金 | ‐ |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | ‐ |
| 車歴 | ‐ | 所有者歴 | ‐ |
| 引き渡し条件 | ‐ |
| エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | － | 本革シート | － | 禁煙車 | － |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | ○ | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | ○ |
| ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
| エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | ○ |
| ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | － |
支払い
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コメント
走行に関する不具合はありません。
基本的にほぼノーマル3型最終
エアコンもしっかり効いてます。
しかし、スイスポ特有の中でのカチャカチャ音あります。
部品交換で直るようです。
新品の部品は付属します。
運転席側のピラーに塗装のくすみ？塗装の傷みあり。
サーモスタットは交換時期かもしれません。
新品付属
インマニのガスケット類（新品）も附属
室内タバコのにおいがします
シートを交換したのはタバコ臭のシートが
1番酷かったため
フロントバンパー取り付け部に隙間あり
特に運転席側
助手席側も多少あり
Fリミテッドなのでドアノブなどもシルバー？に
なってます。
専用ガンメタアルミホイール
記録簿などは一切ありません
クラッチは交換してあると思います
クラッチの軽さとミッション周りのボルトが
交換済みで綺麗なのですが、あくまで憶測です
スマートキー2個附属
2023年整備
タイヤ新品交換アジアンスポーツタイヤ エクセレラ
オイル交換（カストロールエッジ）
エアフロ清掃
シフトノブ補修
ボンネットダンパー取り付け
ドライブシャフトブーツ交換
エアクリーナーをブリッツのサスパワーに交換
バックモニター取り付け
純正赤RECAROに交換
運転席RECARO補修済み
カワイ製作所の純正RECARO用ローダウンシートレール
取り付け（強度証明書あり）
フロントショックアッパーマウント、スラストベアリング（モンスタースポーツ製）
バンプラバー交換
プロミューブレーキパッドに交換
ブレーキプチオーバーホール
バッテリー新品交換
2024年4月中旬以内に名義変更出来る方でお願いします。
落札金額以外に
リサイクル料金10090円
令和6年度分月割自動車税39830円
合計49000円でよろしくお願いします
別途必要です
現車確認なしでのクレームは一切受け付けません
現車確認は基本的に20時〜22時くらいの間で
お願いします。
仕事が朝早く、帰りも19時頃になるため
当たり前ですが、名義変更確実な方のみ
訳の分からない外人は質問しないで下さい。
（2024年 3月 20日 12時 31分 追加）
先日エンジンのオイルゲージが折れたので
新品に交換しました。