定価20万円!HKSの改良後の最終モデルです☆抜け固着なし☆ 30 アルファード ベルファイア 車高調 AGH30W GGH30W AGH35W GGH35W AYH30W

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  • 定価20万円!HKSの改良後の最終モデルです☆抜け固着なし☆ 30 アルファード ベルファイア 車高調 AGH30W GGH30W AGH35W GGH35W AYH30W_こちらだとこのまますぐに取り付け出来ます
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    こちらだとこのまますぐに取り付け出来ます

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    リアブーツの破れもありません

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    欠品が多い取り付けに必要なカラーです

定価20万円!HKSの改良後の最終モデルです☆抜け固着なし☆ 30 アルファード ベルファイア 車高調 AGH30W GGH30W AGH35W GGH35W AYH30W

  • 現在
    64,800円(税 0 円)
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    • 1件
    • 終了 詳細 3/30 (土) 22:45 終了予定
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  • 商品情報

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    メーカー・ブランド HKS
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    状態 傷や汚れあり
    個数 1
    返品 返品不可
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    開始価格 64,800 円(税 0 円)
    開始日時 2024.03.29(金)22:45
    終了日時 2024.03.30(土)22:45
    オークションID u1129159458

商品説明




◎商品について◎

HIPERMAX S-Style Lです。

何かと安心な大手ブランドのHKS製の車高調です。

フルタップ全長調整式+減衰力調整式+専用リジットアッパーマウントのモデルになります。

こちらはS-Style Lの中でも、中古品では数の少ない各部が改良された最終モデルになります。

ちなみにメーカーロゴのステッカーが緑色の物は旧モデルです。

定価は20万200円と非常に高価でしたが、今回格安で出品させていただきます。

ショックは大径ピストンを採用したHKS伝統の単筒式です。

フロントは高価な車高調に多く採用されている剛性の高い倒立式です。

乗り心地の面だけでなく、ハンドリングの面もきちんと追求されております。

さすがHKSです。

車高調だと基本的にノーマルショックにダウンサスだけの足より、ローダウン時の走りやすさやバランスが良くなりますし、費用の割に車をハッキリと変化させる事が出来て面白いパーツだと思います。

以上は人それぞれな点もありますのでご参考までにどうぞ。

※画像6枚目の取り付けに必要な付属部品が欠品している中古品が非常に多く、後から取り寄せる苦労をされている方が多いと思いますが、こちらだとこのまますぐに取り付け出来るので安心です。

◎適合車種について◎

アルファード ヴェルファイア

AGH30W GGH30W

上記の型式用となっております。

下記の型式にもこのまま装着可能です。

AGH35W GGH35W

各ハイブリッド

AYH30W

※専用モデルと比べてダウン量が増えます。

◎お支払い方法について◎

ご落札日の翌々日までにお願いいたします。

ヤフオクの規定でヤフーかんたん決済のみとなっております。

お急ぎの方は特に、詳細を事前にヘルプ等でご確認ください。

◎発送について◎

30キロ以上なので、ヤマトより大幅に安いゆうパックの送料着払いでさせていただきます。

運送補償付きです。

ヤマトも同じですが規定で2個口になります。

送料は検索ページの通りなので、クリックしてお調べになるか郵便局へお尋ねください。

サイズは120と120です。

検索ページ

https://www.post.japanpost.jp/cgi-simulator/youpack.php

差額を返金不要な方は元払いにも対応可能です。

土日祝日も含め、9時までにお支払いいただき、13時までに審査完了が反映されていれば即日発送させていただきます。

これ以降は概ね翌日になります。

追跡番号と送料の連絡は、基本的に17時半以降にさせていただきます。

直接引き取りは対応不可です。

◎梱包について◎

簡易梱包で破損していたり、無駄に大きな梱包で送料が高く付いたというトラブルが多いようですが、当方はこういった事が無いようにしっかりと尚且つなるべく小さく梱包いたしております。

梱包料を後から請求されたり、元払いで送料に上乗せされているケースもあるようですが、当方だとこういった事もいたしません。

◎状態について◎

中古品だと抜けや固着が無いと説明されていても、点検にはバラす多大な手間と時間がかかるので、実際に行われている事は稀だと思います。

現実的には見た目でオイル漏れや減衰抵抗の有無程度しか確認されておらず、抜けの状態が不明だったり、確認されていてもリアだけだったり、以前は問題無かっただけで肝心の現状については不明だというパターンが多いと思います。

こちらはフロント、リア共にオイル漏れが無く減衰抵抗がしっかりとしているのはもちろん、自圧で戻る事をバラして確認済みです。

短く言うと抜けておらずしっかりした状態だという事です。

シート、ブラケットケース、減衰ダイヤルの固着もありません。

中古品はたとえ見た目が綺麗でも実際には固着している事が普通にあります。

あと固着していない=スムースに回ると思われる方が多いですが、現実はただ単に固着していないだけで固過ぎて調整が困難な品も多いです。

こちらの調整部分は合計22ヵ所もありますが、出品前に全ての部分の点検作業を行い、じゅうぶんスムースに回せる事を確認済みです。

点検時に防錆剤等を配合の高価な潤滑油をネジ山部分に塗布しておきましたので、肝心のブラケットケースは当面、新品よりスムースで固着しにくいと思います。

定番のリアのダストブーツがジャバラ状に千切れてしまっていたり、欠品しているといった事もありません。

その他、ブッシュも全てしっかりとしております。

足周りなので汚れや小傷や部分的な色剥げはありますが、普通に綺麗な方ではないかと思います。

ケースなどの一部は点検のついでに防錆スプレーを吹いておきました。

使用は9000キロ程度です。

画像の物が全てです。

中古品だと取り付けに必要な付属部品が全て揃っておらず、後から買い足さないといけないのが普通なぐらいだと思います。

特にHKSは実際に揃っているような品はまず無いですが、こちらは画像の通り全て揃っておりますのですぐに取り付け可能です。

取説も付属いたします。

取り付けの図解も掲載されておりますので、ご自分で作業をされたい場合も参考になると思います。

レンチやスパナ等の工具類は各自でご用意ください。

車高調レンチが必要な方は+2500円でHKS純正の中古品を同梱可能です。

7万3000円以上でご落札いただいた場合は、サービスとして無料で同梱させていただきます。

◎お取り引きの概要などについて◎

ご落札日の翌日13時までに送り先の入力をお願いいたします。

値下げや送料込みにしてくださいといったご要求や、説明文に記載してある内容をご質問されている場合は返答を控えさせていただきます。

オークション終了後のご質問は受け付けておりません。

すみませんが記載内容をお守りいただけない方、評価内容の悪い方、ご落札後に質問をされる方は落札者都合で削除させていただきます。

基本的にはノークレームノーリターンとさせていただきます。

到着日に限り、オイル漏れや固着があった場合は返品、及び返金の対応をさせていただきます。

以上、宜しくお願いいたします。

支払い、配送

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