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乗り換えにより、取り外しました。
取り外し時に、サージタンクとシリコンチューブで接続する金属管(オス形状)が折れてしまったため、ジャンク扱いでお願いします。
折れた部分はありません。
部品取りや、DIY修理使用、他車流用などにいかがでしょうか?
写真のもの(本体・ステー・キャップ)が全てで、説明書等の書類はありません。
不足部品があれば追加購入をお願いします。
また、使用による汚れや、腐食、傷等はありますが、問題なく機能していました。
HKSのSQVの様にも見えますが、メーカーは不明です。
付属していたフィンは外しております(紛失しました)
★完璧をお求めの方、神経質な方の購入はご遠慮下さい。
エブリィバンや他車流用に関しての適合は当方ではわかりません。
お調べの上、入札をお願いします。
取付に関しては、実際の取付時の写真を参考に、ご検討をお願いします。
なんとなくの記憶になりますが、参考に記載させていただきます。
①純正ブローオフと接続されているU字の純正ホースを一旦車両から外す。
②U字の純正ホースの純正ブローオフと接続されていた部分側を車両側へ接続。
③U字の純正ホースの車両側に接続されていた部分を社外ブローオフに接続。
④社外ブローオフを付属ステーで車両へ固定。
⑤サージタンク部からシリコンチューブを3つ又で引き込み、破損部へ接続。
⑥純正ブローオフに接続されている細いチューブを抜く。純正ブローオフ側とチューブ側共にメクラで蓋をする(部品は落札者様で用意をお願いします。ラジコンのアンテナキャップや、ボルト差し込みで対応できると思います)
以下、適合確認等の参考用にどうぞ。
車輌情報になります。
初年度登録:平成19年12月
車台番号:DA64W-180***
型式:ABA-DA64W
原動機の型式:K6A
駆動形式:4WD
検索)
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シーケンシャル ブローオフ バルブ ブロオフ ブローオフバルブ
ステンレス SQV プッシュン K6A ICターボ インタークーラーターボ
水冷直列3気筒DOHC
個人出品の為、稀に見落としがある場合もございます。
細かい事が気になる方は入札をご遠慮いただき、ショップでの新品購入をお勧めいたします。
オークション終了後、落札者様より48時間以内に取引ナビ(ベータ版)より、
ご連絡をお願いします。
取引ナビ(ベータ版)使い方ガイド
もし48時間以内にご連絡を頂けない場合は、
「落札者都合による取り消し」処理をさせていただきますのでご了承下さい。
ノークレーム・返品不可でお願いします。
ご入金頂いた日の翌日または2日以内に商品を発送させていただきます。
以上の事をご理解の上、ご入札お願いします。
岐阜県からの出品です。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。