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h,s,s,さん
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モンキー・トライク仕様の出品になります。
中華系パーツで作られていますが、フレームはモンキー本物のようです(加工等されていると思いますが)。
エンジンは、バックギア付きの中華で、実際のメーカーや排気量は不明(刻印削って読めません)です。
参考までに、エンジン番号からZONGSHEN製の110CCらしいとだけ記載させて頂きます。
どこまで中華系なのか不明ですが、フレーム以外は中華パーツと思ってください。
車体番号 Z50J-1115***(70年代半ばくらいの物)
エンジン番号 152FMH-20401***(一応全部読めます)
メーター走行距離 曇って見えず、社外メーターに交換車
*実際の走行距離は、中古入手の為一切不明でお願い致します。
*書類は、販売証明となります。トライクの登録についてのサポートは出来ませんので、御自身でお調べください(排気量的にミニカーではありません)。
この車体はエンジン回りは初爆の確認のみとなります。
テスト時はそのままざっとテストしました。
パーツクリーナーをキャブ側から噴霧して、初爆の確認はとれました。
特に異音などは感じませんでした。
取り回し時に、サスの前後バランスが悪いと思いましたが、そもそもパンクしていたりしますので、ボロボロな状態のベースであるとだけ認識してください。
部品取り、カスタムベースにしかならないと思います。
放置歴があるせいで、各部の状態が非常に悪いです。
タイヤ等は使用に耐えられるものではない状態です、ホイール等このまま使用する場合、乗る前には交換してください。
当方にはほぼこのままの状態で入庫、以前の詳細等は記載内容以外一切不明となりますので、ご了承下さい。
各部状態確認のみの未整備車体となります。
この車両は現状販売(整備経歴不明、放置歴有り)となりますので、ご注意ください。
写真では、奇麗に写ていますが、塗装面劣化や錆等有りますので、ご注意ください。
一部劣化や破損、傷等有ですが、カスタムベースや部品取りが欲しい方どうぞ!
当方入庫以前の使用期間、使用状況等は不明です。
保管期間等も含め、タイヤ等消耗品系は全て要交換状態であると思ってください。
カスタムベース、レストアベース、部品取り等、お好みで楽しみたい方、ご検討ください。
現状各部に劣化有あります(車両確認内容を良くお読みください)。
クランキング キックOK、圧縮も普通に感じます。
始動 初爆のみ確認(パーツクリーナー噴霧)、異音などは感じませんでした。
吹け上り、戻り スロットル固着の為、未確認
アイドリング 短時間の始動のみ為未確認
白煙具合 短時間の為何とも言えません。
OIL漏れ、滲み等、ざっと見は無さそうですが、詳細不明。
水漏れ、滲み等 ざっと見無さそう
傷、腐食、変色有りますが、クラック、割れ等は見当たりません。
クラッチ 未確認。
ミッション 未確認。
*排気量刻印、削っていて読めず。
*エンジン番号より、ZONGSHEN製110cc(107ccらしい)と思われます。
*リバース付きの物に積み替えと思われます。
車体
・フレーム
取り回した感じでは、歪み等は感じません。
ハンドルを切った感じでは、左右とも切れ角普通に感じます。
スタンド 無し。
各部腐食有りますが、すぐに折れそうとかは有りません。
エンジンマウントや、ステー類に溶接跡等有。
ステー類に歪み有り。
加工歴等の詳細理由不明ですが、溶接などの加工されています。
・F周り
歪み等は感じません(目視でも、歪みやズレは無さそうです)。
フォーク インナーに錆有り、一応動きますがOIL滲みあり。
ステム周り 普通に動きます。
ブレーキ作動状態 固着、取り回しは出来ます。
ホイール 腐食や変色、色剥げ等有り、目視確認では触れ、歪み等は無さそう。
・R周り
サスペンション 硬く感じましたが動きます、劣化有り、酷い抜けでは無さそう。
ホイール 目視確認では振れ等は無し、変色、傷、色剥げ等有り。
ブレーキ 一応作動しますが、効きが甘く感じました。
・外装
クラック、クリアー剥げ、変色等有り
色剥げ等あり
ペイント有り
全体的に、傷多数
シート、表皮劣化は少な目に感じます、詳細不明。
・タンク
フューエル、中錆あり。
保安系
キー ワンキー
バッテリー 上がっています(12V、4L-BSが付いています)
灯火類 未確認。
メーター 未確認。
バックミラー 錆、固着あり
判明している改造部分
トライク化(キットなのか、別車体から丸ごと移植なのか不明)
エンジン、積み替え
電装系12V化(バッテリーが12Vなので)
フロント、ディスク化(使用パーツ不明、中華系と思われます)
*とにかく全体の詳細不明、ほぼ中華で仕上げてあると思われます。
*純正部品がどの程度残っているのか等、一切不明。
判明している欠品パーツ
交換された部品達。
他、ショートパーツ類多数あると思います。
なお、エンジン内部や細部については未確認部分も有る為、とにかく不明扱いとなります。
ご入札、ご質問の前に必ずご確認下さい。
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・直接の引き取りにも対応も可能ですが、対応可能時間は限定的となりますので、必ずお問い合わせください。
対応日程は平日、祭日を除く平日の火曜日から金曜日の9時~16時まででお願い致します。
・実動車でも、お渡しも時にエンジンがかかる、走行できる保証はありませんので、自走への対応は致しませんので、積載車等での引き取りをお願い致します。
・落札後のキャンセルにつきましては理由の有無を問わず違約金¥10.000.-を請求いたします。
・入札キャンセル等夜間日曜、祝祭日の場合対応が出来ない為、ご入札の際は十分にご確認の上ご入札下さい。
・御落札から2日以内のご連絡お願い致します。ご連絡ない場合は落札者都合により削除させて頂きます。
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トラブル防止の為、宜しくお願い致します。
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夜間、週末希望の場合、都合がつけば野田市にある担当の当方自宅での受け渡しも対応致しますが、不在などで対応できない場合もあります。お問い合わせください。
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車両保管場所は埼玉県松伏町になります。
オークション終了からお引き取りまで1週間以上かかる場合はお手数ですが先に代金をお支払いください。
原則、2週間以内のお取引終了でお願い致します。
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【配送料金】
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直接の対応可能ですが実働車と記載されてる車両でも、自走で帰るのは大変危険です。無整備状態の車両になります。
途中でエンジンが止まる、ブレーキが利かなくなる、灯火類がつかなくなる等不具合の発生があると思います。
交通事故の元になります。ご理解頂ければ幸いです。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。