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【超入手困難・レア車両】珍しい貨車はいかがでしょうか？ 国鉄トキ900形貨車 走行性能にこだわりました。愛すべき中途半端 3軸貨車
本人確認前
商品説明
アクセス頂きましてありがとうございます。
こちらは未完成状態の超珍しい貨車になります。
愛すべき中途半端な3軸貨車になります。
ヨーロッパの方では意外と多いのですが、国鉄でも意外と多かったです。
3本足というその独特な形状は、ひと目見て固まります。
正確には目を疑うと表現したほうが良いのかもしれません。
私が始めてみたのは、『ワサ1形』でした。
ワム80000形そっくりですが車体は少し長く、そして中央部にもう1軸が設けられています。
えっ？ と感じた瞬間です。
この瞬間より、この愛すべき中途半端な3軸貨車を探す旅が始まりましたが、とく既に遅し、実車は引退済みでした。
そうです、『ワサ1形』はモアの制作した鉄道模型だったのです。
当時あまり金が無い時代だったので、『ワサ1形』はなんとかゲットしましたが、それ以外の3軸貨車は諦めざるを終えませんでした。
1両で3万円以上した記憶がありますし、実車同様走行性能が悪く何より高額車両なので、脱線した場合を考えると二の足を踏んでいる間に入手は絶望的になりました。
そんなこんなで、手の器用な知人の助けを借りて生まれたのが本品です。
中央の軸は横にズレますので急カーブにも対応します。
愛すべき中途半端な3軸貨車は、中途半端な製作途中に引き渡され、これまた中途半端な状態で手放す事になりました。
写真では見にくいですが、シャーシは金属製、ボディはペーパーとなり、これまた中途半端です。
実車が戦時設計の元、シャーシが金属でボディが木だったので実車も中途半端でした。
走行性能は、中途半端ではなくかなり研究した内容になっていますので、走行は満足できると思います。
ペーパーボディの強みを活かして、木目もきっちり再現しています。
つや消し黒を塗装すれば、もう完成品に近い状態になりますので、如何でしょうか？
2両ありますが、走行装置が異なります。
長期間保管の車両になります。
商品状態は「商品状態の目安」を参考にしております。
特製品の場合、メーカー以外が販売目的で手を加えた車両になり、そういう仕様の品なのでその状態を「新品」と置き換えて考えます。
トラブル防止のため、必ず写真で判断願います。
当方の思い込みにより商品説明が間違っている場合も考えられますが、現物優先とさせていただきます。
上記の理由により、ＪＵＮＫ品として出品いたします。
ＪＵＮＫ品の為、返品、交換、クレームはお受けできません。
出品につき、50cm程度をテスト走行させ、動力のチェックを行いました。
製造より年月が経過していますので、動作確認済みの品でも動作保証はありません。
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