ベース車売切り 1980年式 KAWASAKI Z750FXⅡ 車検付 旧車 絶版車 KZ750E KZ750EE 漢カワサキ FX2 当時

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商品情報

  • ベース車売切り 1980年式 KAWASAKI Z750FXⅡ 車検付 旧車 絶版車 KZ750E KZ750EE 漢カワサキ FX2 当時_1980年式 Z750FX2、希少車!!
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    1980年式 Z750FX2、希少車!!

  • ベース車売切り 1980年式 KAWASAKI Z750FXⅡ 車検付 旧車 絶版車 KZ750E KZ750EE 漢カワサキ FX2 当時_国内登録済、車検付!!
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    国内登録済、車検付!!

  • ベース車売切り 1980年式 KAWASAKI Z750FXⅡ 車検付 旧車 絶版車 KZ750E KZ750EE 漢カワサキ FX2 当時_マッスルなナナハンFX!!
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    マッスルなナナハンFX!!

  • ベース車売切り 1980年式 KAWASAKI Z750FXⅡ 車検付 旧車 絶版車 KZ750E KZ750EE 漢カワサキ FX2 当時_存在感たっぷり!!
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    存在感たっぷり!!

  • ベース車売切り 1980年式 KAWASAKI Z750FXⅡ 車検付 旧車 絶版車 KZ750E KZ750EE 漢カワサキ FX2 当時_カスタムベースにも最適な1台!!
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    カスタムベースにも最適な1台!!

  • ベース車売切り 1980年式 KAWASAKI Z750FXⅡ 車検付 旧車 絶版車 KZ750E KZ750EE 漢カワサキ FX2 当時_空冷四発楽しみたい方へ!!
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    空冷四発楽しみたい方へ!!

  • ベース車売切り 1980年式 KAWASAKI Z750FXⅡ 車検付 旧車 絶版車 KZ750E KZ750EE 漢カワサキ FX2 当時_国内登録済だけでもメリットあり!!
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    国内登録済だけでもメリットあり!!

  • ベース車売切り 1980年式 KAWASAKI Z750FXⅡ 車検付 旧車 絶版車 KZ750E KZ750EE 漢カワサキ FX2 当時_動画御覧ください!!
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    動画御覧ください!!

  • ベース車売切り 1980年式 KAWASAKI Z750FXⅡ 車検付 旧車 絶版車 KZ750E KZ750EE 漢カワサキ FX2 当時_雰囲気ある個体です!!
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    雰囲気ある個体です!!

  • ベース車売切り 1980年式 KAWASAKI Z750FXⅡ 車検付 旧車 絶版車 KZ750E KZ750EE 漢カワサキ FX2 当時_漢カワサキ、最高です!!
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    漢カワサキ、最高です!!

ベース車売切り 1980年式 KAWASAKI Z750FXⅡ 車検付 旧車 絶版車 KZ750E KZ750EE 漢カワサキ FX2 当時

  • 現在
    680,000円(税 0 円)
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    総合評価: 1,532
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    島根県
  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド カワサキ
    状態 傷や汚れあり
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
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    開始価格 680,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.01.19(金)09:28
    終了日時 2024.01.25(木)22:24
    オークションID u1118430432

商品説明

マッスルでイカツイ、漢カワサキ「ナナハンFX」!!

国内登録済、車検付というだけでも大きなメリット、入手後即乗り出し整備開始出来るプロジェクトバイクにはもってこいですw。

動画①:https://www.youtube.com/shorts/-nA2wIpqv6Q

動画②:https://www.youtube.com/shorts/aM4ZrVhN20g

車名:カワサキ
車種:Z750FX2
型式:KZ750E
原動機の型式:KZ750EE
車体番号:KZ750E-009〇〇〇
年式:1980年式
排気量:750cc
乗車定員:2人
走行距離:26,843mile 

四角いマッスルなナナハンFX、希少車です!!

国内登録は令和4年11月にしておりますが未整備・ベース状態を活かして機関整備追求して乗るも良し、ここからさらにパワフルなバイク創るのもアリだと思います。

ズッシリと漢カワサキにふさわしい存在感たっぷり、オーラ漂う1台です。

国産車とはいえ43年前、ヴィンテージ車です、腕自慢のプライベーター様、プロショップ様などによる点検整備サポート受けられる方のみ購入検討ください、素人様及び旧車初心者様には全くオススメいたしません。

すでに不良なオーラ纏う雰囲気、間違いなくスキモノにはハマると思います!!

わかる方にはわかるし、伝わる方には確実に伝わると思ってますが、やはりお互いに万一のトラブルは避けたいので現車確認大歓迎、各種質問やメールやりとりなどで購入検討くださいませ。

主な仕様:

1、純正度具合真贋等素人につき解説出来ません、いつか空冷四発チョッパー製作用にと購入ストックしていましたが、保管場所手狭になり放出します。

2、エンヂン始動・アイドリングOKでしたので基本整備や調整&必要なパーツ交換すれば良い走りするんだろうなとポテンシャルを感じるバイクです、時間制限なくのめり込める追求型プライベーター様なんかにオススメ!

3、スピードメーター不動(故障探求しておりません)、マフラーはmotad(UK製)、フロントWディスク&リアもディスクブレーキです。

4、補器類含め稼動状況は、長時間長距離走行確認したわけではありませんので見落としの可能性あります。

5、経年劣化による外装スレ(小キズ)、メッキやアルミ地、塗装面に磨きキズ、剥げ&くすみ、小サビなどは「有るが前提」となりますが全体的な統一感、古美てる感は実に馴染んでます、この先を創造出来る方にはカスタムベースとしても魅力的な個体といえます

6、その他画像以外のお渡しするパーツ等は一切御座いません

7、3N(Noクレーム/Noリターン/Noキャンセル)厳守ください

DM:tomooki0908@gmail.com

Instagram:ogatomo240z 

上記、お気軽にDMください。

下取りや車両交換相談は一律お断りいたします、販売のみです。

ノークレーム・ノーリターン厳守頂ける方で平日9:00~17:00に見学や引き取りに来れる方(引き渡しできる方)のみとします、日曜&祝日は基本NGですが早朝~9時までなら対応可能な日もあります。

BAS広島デポまで往復220kmありますが持ち込み可能です、落札者様側で申込と受付番号お知らせ頂ければ別途実費20,000円(税込)で持ち込み可能です。

車両は「島根県大田市内」にあります。

引き取り時現金精算はNG、事前にかんたん決済、又は当方指定銀行口座へのお振込み入金確認後、お引渡し可能です。

■当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問には全くお応え出来ません。

■現状お引渡し車です。

■感覚的(走る、止まる、曲がるなど)なことを当方主観で正直にお伝えしています。

■経年劣化による汚れ、小キズ、サビ、塗装&メッキ剥がれ、くすみなどは当然「有るが前提」としてください、致命的といえるダメージは無く全体的なオーラ、ヤレ感、立ち姿、車体構成の統一感など雰囲気良いです。

■現状販売中古車です、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。

■神経質な方には、絶対にオススメいたしません、スキモノにしか理解出来ないと思います。

■配送方法その他全国一律0円としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。
 
■配送手配は落札者様の方でお願いいたします、積載車(トランポや軽トラなら積込時ラダーレール貸出OK)引き取り大歓迎です、もちろんお手伝いします。

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