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SR20DET S14 S15シルビア用 純正鋳物エキマニの中古です。
S15シルビア Spec Rから取り外したものです。(4番にツノが付いているタイプ)
S14用(ツノ無し)よりも割れにくいそうです。もちろんS14にも使えます。
鋳物なので全体的に錆(酸化被膜)があります。
T25フランジ部の仕切りにクラックが入っています。純正エキマニあるあるです。使用には支障ないと思います。
ピークパワーや音質は社外エキマニの方が優れていると思いますが、低速トルクは純正エキマニも侮れません。
また、安物の社外品は、性能(パワー)が落ちるものが多いです。少なくとも純正マニと同価格帯で買える社外品は、確実に性能が落ちます。音だけは良いのですが…
純正マニでもきちんとセッティングを取ればパワーは出ます。当方はGT-RS(2871R)と純正マニを組み合わせて、390馬力位出てました。
純正マニは純正のしっかりとした遮熱板を取り付けられるので、熱害防止や車両火災防止の観点でも優れています(遮熱板は付属しません)。
シルビアに長く大事に乗りたい方、いかがでしょうか?
(期限を過ぎた場合、落札者都合にてキャンセルとし、商品は再出品致します)
商品到着後は速やかに中身をご確認頂き、必ず受取連絡をお願い致します。
トラブルが多いため、評価が10未満の方(新規含む)、悪い評価が5件以上ある方からの入札はお断りします。
上記に該当する方からの入札については、見つけ次第入札削除&ブラックリスト登録致します。
削除が間に合わずに落札者となってしまった場合であっても、落札者都合にて削除しますので、入札されないようお願い致します。
なるべく詳細・丁寧にご説明できるよう努めます。
入札頂いた時点で、当方からの説明にご納得頂いたとみなしますので、クレームは一切受け付けません。
いかなる事情であっても、キャンセルは一切受け付けません。落札者様にて転売するなどして処分をお願いします。
商品のすり替えを防止する為、返品は一切受け付けません。
以上、ノークレーム・ノーキャンセル・ノーリターンを遵守できる方のみ、ご検討をお願い致します。
あくまで個人売買の中古品です。
保証制度や返品制度をお求めの方、新品同様をお求めの方は、専門店にてご購入下さい。
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(2023年 12月 20日 1時 59分 追加)
その他にもシルビア関連の部品を多数出品中です。
シルビアを降りた為、ストック部品を順次出品していきます。
写真撮影と梱包作業の都合で、未出品の部品もございます。
質問欄より連絡頂ければ、優先的に出品しますので、お気軽にお申し付け下さい。
【出品中・出品予定の部品類】
・SR20 NVCSソレノイドバルブ
・SR20 ロッカーアーム&ラッシュアジャスター
・スバル純正インジェクター (BL5/BP5/GH8用 570cc)
・S15シルビア ターボ(SR20DET)用 純正エキマニ
・S14シルビア 前期純正ヘッドライト左右
・S14シルビア リアバンパーステー(リテーナー)左右
・S14シルビア 社外(SONAR)リアセンターガーニッシュ
・シルビア/ローレル/スカイライン系 リアナックル&ハブベアリング左右
・シルビア/ローレル/スカイライン系 前後アーム類一式(予備ジャンク品)
・S14/S15シルビア サイドブレーキワイヤー左右
・SR20完全オーバーホールマニュアル(書籍)
・その他予備部品