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マグザム SG21J-012xxx の メーターカバー *1640742437 中古
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MAXAM マグザム SG21J-012xxx sg17j メーターカバー カウル
現在1,000円
スズキ 純正 マスターシリンダーキャップ GSX-R600/750/1000 RGV250 GT380/550/750 TL1000等 59669-07D00 ※未使用品【060】MTG-O-062
現在990円
スズキ GT380 オルタネーターハーネスクランプ (検 GT550【060】SKP5-A-046
スズキ GS400 GS425 GT380 ホイールダストカバー【060】TMI-B-734
スズキ GT380 ブレーキレバーホルダー 初期 ドラム【060】USA-F-285
スズキ GT380 スロットルケーブルジョイント (検 GT550【060】USA-C-305
スズキ GT380 リードワイヤープレート【060】 GT380-J-038
スズキ GT380 フロントブレーキホースクランプ (検 GT550【060】SKP5-A-044
スズキ GT380 クランクシャフトセットプレート (検 GT550【060】STS-B-074
スズキ GT380 GT550 ハブダンパー【060】USA-H-865
現在1,320円
スズキ GT380 ブレーキレバーホルダー 初期 ドラムブレーキ【060】USA-F-288
スズキ GT380 GT550 ハブダンパー【060】USA-H-866
スズキ GS400 GT380 純正ウインカーレンズ CGC 50910 当時物【060】NZO-A-474
現在660円
スズキ GT380 ハーネスクランプset【060】 GT380-I-060
ホンダ CB750Four CB750K 社外 メーターカバー アッパーカバー メッキ【060】USA-B-337
カワサキ Z1 Z2 KZ900 Z750Four KZ1000 MK2 Z750FX スピードメーターカバー メッキ ※加工跡あり【060】USA-D-634
現在1,430円
カワサキ Z1 Z2 KZ900 Z750Four KZ1000 MK2 Z750FX スピードメーターカバー メッキ ※補修ベース【060】USA-D-636
カワサキ Z1 Z2 KZ900 Z750Four KZ1000 MK2 Z750FX スピードメーターカバー メッキ ※補修ベース【060】USA-D-635
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現在800円
スズキGT380 トルクロッド メッキ
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RZ350 RZ250 アッパーメーターカバー / GS400 GT380 KH400
スズキ GS400 GS425 メーターカバー ロアカバー【060】TMI-B-501
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スズキ GS400 GS425 メーターカバー ロアカバー【060】TMI-B-500
スズキ GS400 GS425 メーターカバー ロアカバー【060】TMI-B-494
スズキ ハスラー250 メーターカバー左右set【060】USA-J-045
スズキ GS400 GS425 メーターカバー ロアカバー【060】TMI-B-498
スズキ GS400 GS425 メーターカバー ロアカバー【060】TMI-B-497
スズキ GS400 GS425 メーターカバー ロアカバー【060】TMI-B-496
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N-MAX125 SED6J-012xxx の メーターカバー *1677640514 中古
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マジェスティS SG28J-012xxx の メーターカバー *1698378304 中古
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スズキ GT380 メーターカバー ロカバー メッキ【060】 GT380-J-012
同系統車種出品中の商品はここをクリック!!
●取り外し車両詳細●
■車両画像はこちら!■
■エンジン始動動画はこちら!■
・車体番号:GT380-341**(1973年)、エンジン番号:GT380-365**、メーター表示距離:9345mile
〜エンジン詳細〜
・始動:OK
・点火:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=8.7、2番=0.0(ピストン穴あき破棄)、3番=8.5
・充電電圧:12.5V
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・キャブレター:各部固着なし、1か所スロージェットマイナス部損傷の為緩められず
・シリンダーボア:54mmSTDサイズ
〜車体〜
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK
・ハンドルスイッチ:右=キルスイッチ配線断線 ※レストアベース、左=OK
・ハンドルバー:曲がりあり
・鍵:欠品
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:目視にて曲がりなし、インナーパイプに錆あり、オイル漏れあり
・Fフォーク径:33mm
・Rサスペンションの状態:オイル滲み不明
・Rサスペンション取り付け長:295mm
・スイングアーム:目視にて曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=レストアベース、キャリパー=ピストン固着なし、スライドブーツ欠品、ピストン&ダストブーツ欠品
・Rブレーキの状態:カムに固着なし
・Fディスク径:275mm、厚み:7.0mm、振れなし
・マスターシリンダー径:F=14mm
・キャリパー取り付け長:F=72mm
・Fホイールサイズ:19×1.60、横に2mm以上振れあり(スポーク修正で調整可能レベル)
・Rホイールサイズ:18×1.85、振れなし
・アクスル径:F=15mm、R=17mm
・スピードメーターギア:OK
・フューエルタンク:右側ヘコミあり、コック取付部ボルト折れ残りあり、内部錆あり
・フューエルコック:通路腐食大、詰まりあり ※レストアベース
・シート:純正シート、表皮破れ大、ベース錆腐食大、穴あきあり
・マフラー:純正エキゾーストマフラー、1番サイレンサー部錆穴あり ※補修ベース
・フレーム:目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
※写真に写っている物がすべてです。
※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。
ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。
お取引においての注意事項
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
●サイズ・地域別送料で発送しております。
●沖縄県及び離島にお住まいの方の送料は別途ご連絡を差し上げます。
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〜1点・おまとめ発送ベース送料表〜
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〜同梱・おまとめ加算送料〜
●おまとめ商品中の1番大きいサイズを上記送料表の金額をベース送料とし、それ以外のサイズは1点につき以下の追加送料表の金額を加算していきます。
●当店からの連絡は全てお客様がYahoo!にご登録されているメールアドレス宛へのメール、取引メッセージへの書き込みにて対応させて頂きます。
●当店からのメールはmtg@mtgbike.comから送信します。
モバイル端末、Yahoo!メールやGmail等のフリーメールをご利用の場合は、上記アドレスからのメールを受信できるように、事前に受信設定をお願いします。
●商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。
●中古部品につきましては、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
●画像に写っている物がすべてです。
●即決設定のある商品以外の即決対応は行っておりません。
●当店はストアなので、「受け取り確認ボタン」はございません。
●落札後は3日以内に注文者情報のご入力、5日以内のご入金をお願いいたします。
※注文者情報の入力期限が過ぎましたら、落札者の削除となります。※
※その際、評価は関係ありません。※
●キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。
●お取り引き終了後はノークレーム・ノーリターン・厳守でお取り引きお願いします。 ※ただし、記載内容や画像と商品が異なる等の場合は内容確認の上、返金させて頂きます。
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スズキ GT380 メーターカバー ロカバー メッキ【060】 GT380-J-012
商品詳細
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・車体番号:GT380-341**(1973年)、エンジン番号:GT380-365**、メーター表示距離:9345mile
〜エンジン詳細〜
・始動:OK
・点火:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=8.7、2番=0.0(ピストン穴あき破棄)、3番=8.5
・充電電圧:12.5V
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・キャブレター:各部固着なし、1か所スロージェットマイナス部損傷の為緩められず
・シリンダーボア:54mmSTDサイズ
〜車体〜
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK
・ハンドルスイッチ:右=キルスイッチ配線断線 ※レストアベース、左=OK
・ハンドルバー:曲がりあり
・鍵:欠品
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:目視にて曲がりなし、インナーパイプに錆あり、オイル漏れあり
・Fフォーク径:33mm
・Rサスペンションの状態:オイル滲み不明
・Rサスペンション取り付け長:295mm
・スイングアーム:目視にて曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=レストアベース、キャリパー=ピストン固着なし、スライドブーツ欠品、ピストン&ダストブーツ欠品
・Rブレーキの状態:カムに固着なし
・Fディスク径:275mm、厚み:7.0mm、振れなし
・マスターシリンダー径:F=14mm
・キャリパー取り付け長:F=72mm
・Fホイールサイズ:19×1.60、横に2mm以上振れあり(スポーク修正で調整可能レベル)
・Rホイールサイズ:18×1.85、振れなし
・アクスル径:F=15mm、R=17mm
・スピードメーターギア:OK
・フューエルタンク:右側ヘコミあり、コック取付部ボルト折れ残りあり、内部錆あり
・フューエルコック:通路腐食大、詰まりあり ※レストアベース
・シート:純正シート、表皮破れ大、ベース錆腐食大、穴あきあり
・マフラー:純正エキゾーストマフラー、1番サイレンサー部錆穴あり ※補修ベース
・フレーム:目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
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