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日産シルビアS13・PS13&14 180SX RS13・RPS13用
90年代頃に発売された品物になります。
出品数も少なく、今ではなかなか手に入らない
大変貴重な品になります。
ぜひご検討下さい。
商品のコンセプトとしては、シフトノブの交換だけで
ショートストローク化してやろうというもので、
シフトレバーの頂点部を純正シフトレバーより
低くする事で手で握る部分の移動距離を短くして
ショートストローク化するというものです。
レバーを交換するクイックシフトでは
シフトフィールが硬くなってしまいがちですが、
シフトレバー自体は純正品のままなので、
シフトフィールは純正シフトとあまり変わらないまま
ショートストローク化できます。
付属の車検対応シフトパターンプレートは未使用ですが、
シール面は今でも貼り付け可能かは分かりません。
本体には通常使用による傷や汚れがあります。
パッケージは経年による変色や破損があります。
その他見逃しなどあるかも知れませんので、
未開封の新品同様のものを希望される方は
入札をお控え下さい。
悪い評価が多い方の入札はお断りします。
新規の方は質問欄にて落札の意思をお示し頂いた上、
ご入札下さい。
日本語ができない方、外国人の方の入札はご遠慮下さい。
海外発送には対応致しません。
落札後の連絡は3日以内にお願いします。
それ以降は取引終了と致します。
取引連絡後の支払い手続きは出来るだけ早くお願いします。
事情によりすぐに手続きできない場合は、
メッセージよりその旨ご連絡下さいますよう
お願いします。
商品が届きましたら、できるだけ早く
受け取り連絡をしていただきますよう
お願いします。
事情によりすぐに受け取り連絡ができない場合は、
事前に連絡して頂きますようお願いいたします。
受け取り連絡をして頂けない場合は、
ブラックリストに登録の上、
今後一切取り引きはいたしません。
レターパックプラスでの発送予定ですが、その他ご希望があれば
落札後に取引連絡にてお知らせ下さい。
出来る限り対応いたします。
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