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■送料込み■GT125 GT250 GT380 GT550 GT750 サイドスタンド ラバーゴム スズキ クッションラバー タンデム
即決1,489円
スズキ GT380 後期 GT380B-251** サイドスタンド B6 【A】BHD
現在297円
2 スズキ GT380 センタースタンド サンパチ 当時物 エンジン キャブ チャンバー 外装 サイドスタンド フレーム
即決6,500円
スズキ GT380 純正サイドスタンド GT380-404-73
現在8,800円
スズキ純正 GT125 GT250 GT380 GT550 GT750 サイドスタンド ラバーゴム SUZUKI クッションラバー 総支払1500円
現在1円
GT380 純正 センタースタンド サイドスタンド レストア サンパチ 純正部品 スズキ スタンド
現在9,990円
S317 当時物 GT550 サイドスタンド 0048 検) GT380
現在1,000円
ホーク2 ホーク3(0)強化 サイドスタンド STD メッキ☆GS400CBX400FCBR400FGSX400EザリゴキGT380
即決13,200円
ホーク2 ホーク3(0)強化 サイドスタンド 40㎜ロング メッキ☆GS400CBX400FCBR400FGSX400EザリゴキGT380
GS400(0)強化 サイドスタンド 40㎜ロング メッキ☆CBX400FGSX400EザリゴキGT380ホーク2CBR400F
GS400(0)強化 サイドスタンド STD メッキ☆CBX400FGSX400EザリゴキGT380ホーク2CBR400F
GS400(0)サイドスタンドゴム☆CBX400FGSX400EザリゴキGT380ホーク2CBR400F
即決660円
【送料無料】GS400 サイドスタンド ロング メッキ24cm/サイスタ 純正+4cmスタンド 外装GS400E GS400L GSX400F GSX400FS GT380
現在7,900円
GS400 ロング サイドスタンド メッキ /純正対応GS400Eスタンド 延長 ケツ上げBEETキジマ シルバー マーシャル 旧車GT380 GSX400E
現在7,400円
CBX400F 純正タイプ メッキ サイドスタンド CBX550F NC07 PC04 インテグラ 検/CBR400F ホーク バブ CB400F GS400 GT380 Z250FT GSX400E
現在6,600円
S421 当時物 純正 GT380 サイドスタンド 0170 検) GT550
GS400 ロング サイドスタンド ゴールド /純正対応GS400Eスタンド 延長 ケツ上げ 金 メッキ マーシャル 旧車GT380 GSX400E未使用
即決9,000円
■送料込み■GT125 GT250 GT380 GT550 GT750 サイドスタンド ラバーゴム SUZUKI クッションラバー タンデム
即決1,200円
GS400 GS400E メッキ サイドスタンド 純正サイズ スタンダード 検/GS400E GSX ザリ ゴキ GT380 GT750 インパルス SUZUKI 絶版旧車 カスタム
即決6,980円
GS400 ノーマル サイドスタンド メッキ/純正対応GS400Eスタンド 延長 ケツ上げBEETキジマ シルバー マーシャル 旧車GT380 GSX400E
【送料無料】GS400 サイドスタンド ロング24cmメッキ/サイスタ 純正+4cmスタンド 外装GS400E GS400L GSX400F GSX400FS GT380
即決8,000円
1 GT380 センタースタンド サンパチ 当時物 エンジン キャブ チャンバー 外装 サイドスタンド フレーム
即決7,500円
GS400 GS400E メッキ サイドスタンド 4㎝ロング 検/GSX400E GSX250E ザリ ゴキ GT380 GT750 インパルス 当時旧車 マーシャル シビエ
即決12,000円
GT380 センタースタンド サイドスタンド クッション ゴム 車検 跳ね上げカツン音解消
1,000円
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スズキ GT380 サイドスタンド【060】 GT380-I-048
同系統車種出品中の商品はここをクリック!!
●取り外し車両詳細●
■車両画像はこちら!■
■エンジン始動動画はこちら!■
・車体番号:GT380-788**(1975年)、エンジン番号:GT380-889**、メーター表示距離:15031mile
〜エンジン詳細〜
・始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=8.5、2番=8.5、3番=8.5
・充電電圧:12.6V
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・キャブレター:固着等なし、トップブーツ破れあり
・シリンダー:ボアサイズ54mm/STDサイズ
〜車体〜
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK、シフトインジケーター=OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:目視にて曲がりなし
・鍵:メイン/タンク/シート/ハンドル 鍵一本で施錠可能 スペアキーあり
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:目視にて曲がりなし、インナーパイプに若干の錆あり、オイル漏れあり
・Fフォーク径:33mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部になしあり、オイル滲みなし
・Rサスペンション取り付け長:300mm
・スイングアーム:目視にて曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、ブッシュ&Cクリップ欠品、キャリパー=固着なし
・Rブレーキの状態:カムに固着なし
・Fディスク径:276mm、厚み:7.2mm、振れなし
・マスターシリンダー径:F=14mm/p>
・キャリパー取り付け長:F=73mm
・Fホイールサイズ:19×1.60、振れなし
・Rホイールサイズ:18×1.85、振れなし
・アクスル径:F=15mm、R=17mm
・スピードメーターギア:OK
・フューエルタンク:左側エンブレム部ヘコミあり、内部若干の錆あり
・フューエルコック:作動確認済み、パッキン欠品
・シート:純正ベース 表皮張替品
・マフラー:純正エキゾーストマフラー
・フレーム:目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
※写真に写っている物がすべてです。
※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。
ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。
お取引においての注意事項
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
●サイズ・地域別送料で発送しております。
●沖縄県及び離島にお住まいの方の送料は別途ご連絡を差し上げます。
※送料0円と表示されても別途送料がかかります。ご注意ください。
〜1点・おまとめ発送ベース送料表〜
入力のない場合は単品発送となります。
●同梱・おまとめ希望商品すべての購入手続きが完了しましたら、下記同梱フォーム(安全な外部サイト)へお進みください。
〜同梱・おまとめ加算送料〜
●おまとめ商品中の1番大きいサイズを上記送料表の金額をベース送料とし、それ以外のサイズは1点につき以下の追加送料表の金額を加算していきます。
●当店からの連絡は全てお客様がYahoo!にご登録されているメールアドレス宛へのメール、取引メッセージへの書き込みにて対応させて頂きます。
●当店からのメールはmtg@mtgbike.comから送信します。
モバイル端末、Yahoo!メールやGmail等のフリーメールをご利用の場合は、上記アドレスからのメールを受信できるように、事前に受信設定をお願いします。
●商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。
●中古部品につきましては、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
●画像に写っている物がすべてです。
●即決設定のある商品以外の即決対応は行っておりません。
●当店はストアなので、「受け取り確認ボタン」はございません。
●落札後は3日以内に注文者情報のご入力、5日以内のご入金をお願いいたします。
※注文者情報の入力期限が過ぎましたら、落札者の削除となります。※
※その際、評価は関係ありません。※
●キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。
●お取り引き終了後はノークレーム・ノーリターン・厳守でお取り引きお願いします。 ※ただし、記載内容や画像と商品が異なる等の場合は内容確認の上、返金させて頂きます。
■お取引の流れについて
■おまとめ発送(同梱)について
■よくある質問について
■配送・送料について
■店舗情報
詳細はストア情報・商品説明を確認するか、ストアに確認してください。
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スズキ GT380 サイドスタンド【060】 GT380-I-048
商品詳細
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・車体番号:GT380-788**(1975年)、エンジン番号:GT380-889**、メーター表示距離:15031mile
〜エンジン詳細〜
・始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=8.5、2番=8.5、3番=8.5
・充電電圧:12.6V
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・キャブレター:固着等なし、トップブーツ破れあり
・シリンダー:ボアサイズ54mm/STDサイズ
〜車体〜
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK、シフトインジケーター=OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:目視にて曲がりなし
・鍵:メイン/タンク/シート/ハンドル 鍵一本で施錠可能 スペアキーあり
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:目視にて曲がりなし、インナーパイプに若干の錆あり、オイル漏れあり
・Fフォーク径:33mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部になしあり、オイル滲みなし
・Rサスペンション取り付け長:300mm
・スイングアーム:目視にて曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、ブッシュ&Cクリップ欠品、キャリパー=固着なし
・Rブレーキの状態:カムに固着なし
・Fディスク径:276mm、厚み:7.2mm、振れなし
・マスターシリンダー径:F=14mm/p>
・キャリパー取り付け長:F=73mm
・Fホイールサイズ:19×1.60、振れなし
・Rホイールサイズ:18×1.85、振れなし
・アクスル径:F=15mm、R=17mm
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・フューエルコック:作動確認済み、パッキン欠品
・シート:純正ベース 表皮張替品
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・フレーム:目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
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●銀行振込(PayPay銀行)
●PayPay残高払い
●代金引き換え(フレーム、エンジン等の大型商品、送料無料商品は不可)
※コンビニ払いは取り扱っておりません。予めご了承ください。
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●当店からの連絡は全てお客様がYahoo!にご登録されているメールアドレス宛へのメール、取引メッセージへの書き込みにて対応させて頂きます。
●当店からのメールはmtg@mtgbike.comから送信します。
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●商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。
●中古部品につきましては、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
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●当店はストアなので、「受け取り確認ボタン」はございません。
●落札後は3日以内に注文者情報のご入力、5日以内のご入金をお願いいたします。
※注文者情報の入力期限が過ぎましたら、落札者の削除となります。※
※その際、評価は関係ありません。※
●キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。
●お取り引き終了後はノークレーム・ノーリターン・厳守でお取り引きお願いします。
※ただし、記載内容や画像と商品が異なる等の場合は内容確認の上、返金させて頂きます。
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