スズキ DC51T キャリイトラック 2WD/4MT車 純正加工デフロック ドリフト走行やオフロード走行に最適！2WDのDA52/62T・DA63T流用も可能？？
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スズキ DC51T キャリイトラック 2WD/4MT車 純正加工デフロック ドリフト走行やオフロード走行に最適！2WDのDA52/62T・DA63T流用も可能？？
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ご覧頂きありがとうございます。スズキのDC51T キャリイトラック 2WD/4MT車にて使用していた純正加工デフロックになります。物置に保管していた物で今後使用する事もなく不要になりましたので必要としている方へお譲りします。
商品は機械式LSDの設定がないDC51T型キャリイトラックでドリフト走行をするために製作した物です。
DC51T後期型のリアデフホーシングASSYからデフキャリアを取り外してオープンデフのギア部分を業務用の200V半自動溶接機を使ってデフロック化しました。デフ玉はキャリアから取り外していないのでバックラッシュのズレもなくスムーズに回転しています。ベアリングのガタ・リングギアの欠け等の損傷なくポン付け出来ます。
このデフロックで実際に奥伊吹モーターパークでのドリフト走行を行いましたが車両にトラブルが出ることはなく楽しく走れました。ドリフト走行以外にもオフロード走行での悪路走破にも絶大なパフォーマンスを発揮すると思います。
しかしデフロック故に常にリアタイヤがスリップする危険性があるので競技目的での使用を前提としています。車両のスライドコントロールが出来ない方は興味本位で使用すると事故を起こす可能性があるので、運転する際は十分に注意が必要です。スライドコントロールが出来る方ならなかなかに楽しい車両になると思います。
デフキャリアの形状から基本的には2WD車専用だと思いますが純正デフロック付き車両でなければ4WD車にも流用出来るかもしれません。新規格のDA52/62Tの2WD車とDA63Tの2WD車もデフキャリアの形状は似ているので流用出来るかもしれません。しかしながら正確な流用情報を持ち合わせていないので流用目的なら入札前にしっかり調べてから入札をお願いします。
通常使用出来る物だと思いますが商品は古い物のため神経質な方は入札を控えてください。画像を確認して納得された方のみ入札をお願いします。
商品は一度人の手に渡った物のため無用なトラブルを回避するために落札後は如何なる理由があれどノークレーム・ノーキャンセル・ノーリターンになりますので入札は慎重にお願いします。
発送は送料落札者様負担にておてがる配送 宅急便の120サイズにて発送手続きを行います。配達時間帯指定が必要な方は希望の時間帯を選択してください。
入札される方は上記内容を了承していただくと同時に、落札後24時間以内の落札連絡と48時間以内の支払い手続きをしていただきますよう宜しくお願いします。守れなかった場合は予告なく落札者都合による落札者の削除を行わせていただきます。
なにか気になることがありましたら遠慮なく質問にて対応させていただきます。必要としている方へお届け出来るよう皆様からの入札をお待ちしております。