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■ヤマハ TZR250 純正 タンク マウントステー 取付ステー 1KT 2ストローク パラツイン 検索 RZ250 RZ250R R1-Z TDR250 2XT [R060202]
現在2,200円
■ヤマハ TZR250 純正 キックギア エンジン 1KT 2ストローク パラツイン 検索 RZ250 RZ250R R1-Z TDR250 2XT [R060202]
■ヤマハ TZR250 純正 イグニッションコイル 1KT 2ストローク パラツイン 検索 RZ250 RZ250R R1-Z TDR250 2XT [R060202]
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■ヤマハ TZR250 純正 ステム アンダーブラケット 1KT 2ストローク パラツイン 検索 RZ250 RZ250R R1-Z TDR250 2XT [R060202]
■ヤマハ TZR250 純正 インナーリアフェンダー 1KT 2ストローク パラツイン 検索 RZ250 RZ250R R1-Z TDR250 2XT [R060202]
■ヤマハ TZR250 純正 サイドスタンド 1KT 2ストローク パラツイン 検索 RZ250 RZ250R R1-Z TDR250 2XT [R060202]
■ヤマハ TZR250 純正 シートカウル 左 テールカウル 1KT 2ストローク パラツイン 検索 RZ250 RZ250R R1-Z TDR250 2XT [R060202]
■ヤマハ TZR250 純正 テールランプ 取り付けステー 1KT 2ストローク パラツイン 検索 RZ250 RZ250R R1-Z TDR250 2XT [R060202]
■ヤマハ TZR250 ラジエーターホース 1KT 2ストローク パラツイン 検索 RZ250 RZ250R R1-Z TDR250 2XT [R060202]
ヤマハ TZR250 純正 エアクリーナーボックス 1KT 2ストローク パラツイン 検索 RZ250 RZ250R R1-Z TDR250 2XT
現在2,000円
■ヤマハ TZR250 純正 ウインカーリレー 1KT 2ストローク パラツイン 検索 RZ250 RZ250R R1-Z TDR250 2XT [R060202]
■ヤマハ TZR250 純正 シート 1KT 2ストローク パラツイン 検索 RZ250 RZ250R R1-Z TDR250 2XT [R060202]
D20# 77 R1-Z シリンダー 2番 ヤマハ 3XC 後期
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R1-Z 3XC 純正サイドカバー左側、テールカバー 白/ホワイト 検:テールカウル サイドカウル ヤマハ YAMAHA 当時物
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ヤマハ R1-Z 3XC フロントフォーク インナーチューブ 38mm 600mm インナーパイプ ゴールド 3XC-23110-00対応 補修 修理 バイク 純正交換
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R1-Z パーツリスト 1版 ヤマハ 正規 中古 バイク 整備書 3XC2 3XC-030101~ nQ 車検 パーツカタログ 整備書
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ヤマハ R1-Z (3XC) 専用設計 シートカバー日本製(厚手生地)【生地色:黒/タンデムベルト付き】張替タイプ
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D14# 50 R1-Z スピードメーター クラッチ ワイヤー ヤマハ 3XC
ヤマハ R1-Z 3XC フロントフォーク インナーチューブ 38mm 600mm インナーパイプ 3XC-23110-00対応 補修 修理 バイク 純正交換
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D20# 78 R1-Z クランクケース ヤマハ 3XC 後期
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当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。 陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。 ストアではないので消費税もかかりません! 高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。 当店は定休日なしで営業していますので営業時間内であればアポなしで是非、遊びに来てください。 オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有しています。 お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。 お気軽にご連絡下さい。 Seed motorcycle公式HPはこちら
【車名】 ヤマハ R1-Z 【排気量】 250㏄ 【車体番号】925 3XC-031*** 【走行距離】 約21,850Km(中古車走行距離管理システム上、減算歴なし) 【モデルイヤー】 平成3年 (1991年) 【車検】 排気量250cc以下のため車検不要です。 【登録状況】 ナンバー返納状態 別途15,000円にて登録代行も承れます。(自賠責保険は別途費用) 【外観】 ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しております。 *タンク* タンク上面に僅かな傷がありますが外観を損なう程ではないと思います。その他に傷や凹みはありませんでした。タンク内部に僅かな錆がありますが使用に問題ない程度です。 *シート* シート左右折り返し部に僅かな切れがありますが座面ではないため気にならないと思います。その他にスレや切れはありませんでした。ヘタリやシート皮の硬化もありません。 *カウル* テールカウル左右面と後方に若干の傷がありますが気にならない程度です。サイドカバーやフェンダーを含め、その他か所に傷や割れはありませんでした。非常に綺麗な状態が保たれております! *チャンバー* ノーマルチャンバーが装備されております。上サイレンサーの後方に若干の傷がありますが気にならない程度です。その他に傷や凹みは見受けられず綺麗な状態が保たれております!2ストの軽快な排気音が格好良いです! *ハンドルストッパー* 欠け、曲がり、凹みはありません。拡大写真が下記にございますのでご確認ください。 *その他* ヘッドライトカバー上面に若干の傷がありますが気にならない程度です。上記記載内容は全て詳細写真がありますのでご確認下さい。 中古車ですので上記の通り若干の傷や細かい錆などはありますが、市場に出回っているR1-Zの中ではかなり綺麗な状態が保たれた一台だと思います。当店では現車確認も大歓迎です。まずは見に来ていただくだけでもかまいません。ご検討宜しくお願い致します。 【エンジン】 キックにて始動確認しました。始動性良好です。 暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題ありません。オイルポンプ吐油確認済みです 敷地内を300m程試乗しましたが、加速なども違和感はありませんでした。 YPVS(ヤマハパワーバルブシステム)動作確認済みです。 出品にあたりミッションオイルの交換を行いました。 エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画 動画内ではOIL警告灯が点灯していますが正常な動作です。ギアを入れた際に消灯します。 【保安部品】 ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ問題ありません。 試乗の際に40㎞位までメーターの針の作動を確認しました。 【足回り】 *フロントタイヤ* 約6分山 ゴム硬化やヒビ割れはありませんでした。このまま使用できます。 *リアタイヤ* 新品 出品にあたり新品交換致しました。 *フロントパッド* 約4㎜ *リアパッド* 約4㎜ このまま使用できます。出品にあたり前後ブレーキフルードの交換を行いました。 *フロントフォーク* オイル漏れや滲みはありませんでした。 *リアサスペンション* オイル漏れや滲みはありませんでした。 【鍵】 純正キーで全箇所共通で使用できます。 ・純正キー1本 【付属品】 なし 【カスタム】 ノーマル車だと思いますが写真を参考にご判断ください。
・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。 ・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。 ・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査) ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。 ・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。 落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日) ・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。 ・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。 上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。 ・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。 陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。 この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。 ・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合) 【返品条件】 ・出荷時と異なる傷などが増えていない ・出荷時より距離加算が20km以内 ・部品交換をしていない ・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください) ・登録、名義変更をしていない ・商品到着後1週間以内 以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。 返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。 別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。
長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります 上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。
当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
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高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
当店は定休日なしで営業していますので営業時間内であればアポなしで是非、遊びに来てください。
オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有しています。
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
お気軽にご連絡下さい。
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【車名】
ヤマハ R1-Z
【排気量】
250㏄
【車体番号】925
3XC-031***
【走行距離】
約21,850Km(中古車走行距離管理システム上、減算歴なし)
【モデルイヤー】
平成3年 (1991年)
【車検】
排気量250cc以下のため車検不要です。
【登録状況】
ナンバー返納状態
別途15,000円にて登録代行も承れます。(自賠責保険は別途費用)
【外観】
ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しております。
*タンク* タンク上面に僅かな傷がありますが外観を損なう程ではないと思います。その他に傷や凹みはありませんでした。タンク内部に僅かな錆がありますが使用に問題ない程度です。
*シート* シート左右折り返し部に僅かな切れがありますが座面ではないため気にならないと思います。その他にスレや切れはありませんでした。ヘタリやシート皮の硬化もありません。
*カウル* テールカウル左右面と後方に若干の傷がありますが気にならない程度です。サイドカバーやフェンダーを含め、その他か所に傷や割れはありませんでした。非常に綺麗な状態が保たれております!
*チャンバー* ノーマルチャンバーが装備されております。上サイレンサーの後方に若干の傷がありますが気にならない程度です。その他に傷や凹みは見受けられず綺麗な状態が保たれております!2ストの軽快な排気音が格好良いです!
*ハンドルストッパー* 欠け、曲がり、凹みはありません。拡大写真が下記にございますのでご確認ください。
*その他* ヘッドライトカバー上面に若干の傷がありますが気にならない程度です。上記記載内容は全て詳細写真がありますのでご確認下さい。
中古車ですので上記の通り若干の傷や細かい錆などはありますが、市場に出回っているR1-Zの中ではかなり綺麗な状態が保たれた一台だと思います。当店では現車確認も大歓迎です。まずは見に来ていただくだけでもかまいません。ご検討宜しくお願い致します。
【エンジン】
キックにて始動確認しました。始動性良好です。
暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題ありません。
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敷地内を300m程試乗しましたが、加速なども違和感はありませんでした。
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動画内ではOIL警告灯が点灯していますが正常な動作です。ギアを入れた際に消灯します。
【保安部品】
ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ問題ありません。
試乗の際に40㎞位までメーターの針の作動を確認しました。
【足回り】
*フロントタイヤ* 約6分山 ゴム硬化やヒビ割れはありませんでした。このまま使用できます。
*リアタイヤ* 新品 出品にあたり新品交換致しました。
*フロントパッド* 約4㎜
*リアパッド* 約4㎜
このまま使用できます。出品にあたり前後ブレーキフルードの交換を行いました。
*フロントフォーク* オイル漏れや滲みはありませんでした。
*リアサスペンション* オイル漏れや滲みはありませんでした。
【鍵】
純正キーで全箇所共通で使用できます。
・純正キー1本
【付属品】
なし
【カスタム】
ノーマル車だと思いますが写真を参考にご判断ください。
・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。
・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。
・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。
・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)
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上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。
・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。
・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)
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・出荷時より距離加算が20km以内
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以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。
別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。
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