■品番 | VSB56-K1NS1 |
■メーカー | TEIN/テイン |
■商品名 | 車高調 MONO RACING |
■自動車メーカー | HONDA/ホンダ |
■車種 | シビック タイプR |
■型式 | FD2 |
■年式 | 2007.03-2010.08 |
■グレード | TYPE R |
■駆動方式 | FF |
■排気量 | 2000 |
■車種備考 | 【備考】 キャンバー調整カラーをポジティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16100-25、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16100-05になります。ネガティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16100-05、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16100-25になります。?キャンバー調整カラーは1台あたり2個必要です。|キャンバー調整カラーはオフセット違いの別売り設定があります。|フロントスプリングは14, 16, 18Kの中から選択可能です。リアスプリングは14, 16Kの中から選択可能です。|【注意:スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】 |
■スプリング付属 | 〇変更可能 |
■EDFC対応 | 〇 |
■減衰力調整_(F|R) | 〇|〇 |
■全長調整_(F|R) | 〇|〇 |
■マウント記号_(F|R) | 〇|― |
■マウント文字_(F|R) | CAMBER CASTER ADJ|STD |
■基準車高純正比mm_(F|R) | -25|-30 |
■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R) | -89 ~ +3|-54 ~ -17 |
■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R) | -35 ~ -15|-40 ~ -20 |
■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F|R) | 156.9 / 16.0|137.2 / 14.0 |
■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F|R) | 130 / Φ65|142 / |
■商品備考 | スポーツユース車高調 MONO RACING 全長式×減衰調整 |
■商品説明 | 【製品特徴】ノーマルに比べてボディロールを大幅に低減することで、スポーツ走行時の走行安定性を高めています。また、減衰力の最適化により、スプリングレートからくるイメージよりもしなやかに路面のギャップ等をいなし、接地性の向上と限界時のコントロール性の向上をさせました。 |
■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 |
■ご注文時注意事項 | -- |
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