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Takusan Shoppingさん
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原付 スクーター 多数 適合 レギュレター レクチファイア 汎用 補修 レストア 交換 部品 カスタム パーツ 社外品
安心してお取引いただけますように誠実な対応を心懸けて参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。
【商品紹介】
ヤマハオートバイ FZ400 SRV250 GSX R250 R400等、多くの車種に適合する レギュレーター 汎用交換部品 カスタムパーツ 社外品です。バイクの補修 旧車のレストア メンテナンス ストックパーツとしてご利用ください。
主な適合車種/
FZ400 4YR 1997
SRV250 Renaissa 250 1996-1997
TRX850 1997-1999
XV250 Virago 250 1995-1996
XV250S Virago 250 1995-1997
XVZ1300 Royal Star Tour Deluxe 1997-2001
XVZ1300A Royal Star 1300 1996-2001
XVZ1300AT Royal Star Tour Classic 1996-2000
スズキ GSXR250
スズキ GSXR400 GK71A
スズキ GSXR400 GK73A
純正型番OEM(互換):/
3LS-81960-00
3LS-81960-01
3VD-81960-01
サイズ・重量(約):8.8cmX7.8cmX2.3cm・250g
電圧:12V
出力電圧:14.5±0.5V
その他仕様:カプラー ハーネス一体型
■オートバイのレギュレーターとは発電機で発電された交流電気を直流に変換する役割(整流器の機能)と エンジン回転数に依存する不安定な電流電圧を一定に保つ制御機能が一体となた 「レギュレート・レクチファイア」です。
電気をバッテリーに充電するために電気を流し、 余った電気をカットし熱に変換という仕事をしています。
不調になったり故障したりすると、電流や電圧が不安定になりますが、電気の為目に見えてわかりませんので症状で確認します。
■症状
・ヘッドライトや、テールランプなどのバルブ、電球類の球切れ、照度の不安定現象。
・走行中、走行後のバッテリー上がり。
・エンジンを始動させても停止時と電圧の変化がない。
・バッテリーが液漏れしているなどバッテリーや、ジェネレータ(発電機)の故障に近い症状。
■ エンジン始動中にバッテリーのマイナスを抜くとう簡易的な診断方法があります。もしエンストしてしまようであればレギュレーターの異常が疑えます。
■レギュレータも、使用頻度、使用環境等によって品質が衰え不安定になり、結果を出せなくなる「消耗部品」の一つです。
故障は、配下につながる高価な電装部品の故障を引き起こすこともあります。
また、テスターの購入は、使用頻度は少なく経済合理性に欠けることもあります。
故障の疑いや、未然に避けたいという予防措置として、先ずは比較的安価なレギュレーターの交換から、原因を潰していってはいかがでしょうか。
電装部品の寿命を延ばし、不本意な部品購入を避け、安心安全なバイクライフをお過ごしください。
■ご注意
※適合車種は商品検索の目安です。個体によって適合が異なる場合や加工が必要な場合がありますので、必ず実車のパーツ形状をよくご確認の上ご購入ください。
※説明書等は付属しておりません。商品の取付、取り扱い、その他のご質問にはお答え出来かねます。弊社では取付後の車両破損や事故などの責任は一切負いかねますので、取付けについては専門店、プロショップ等へご相談下さい。海外輸入品のため、小傷・汚れなどが付いている場合があります。以上ご理解ご了承の上、ご検討をお願い致します。
※配送業者のご指定や時間指定は承っておりませんので予めご了承ください。
※こちらの商品は同梱はお受け出来ません。
■入金確認後、当日~2日以内に発送させて頂きます。
■着払い,代引き,営業所留めはお受けしておりません。
■落札価格(税込み・送料込み)となります。
【落札後のお取引きについて】
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■万一輸送中の事故などにより商品が破損していた場合や、
ご注文と異なる場合は、速やかに交換もしくは返金させて頂きます。
【その他】
■即決価格を設定していないものにつきましては、即決対応は致しません。
■基本はノークレーム&ノーリターンにてお願い致します。
・本製品は、写真に掲載されているものが全てです。商品説明に特別に記載がない限り、取扱説明書は付属しておりません。
・配線がある商品は、製造時期により色が写真と異なる場合がございます。
■その他、ご質問等がございましたらご連絡下さい。