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1949年ロッドチェンジ 小型返納書あり。外装レストアベース、オリジナル塗装ではありませんが、かなり前の塗装の為ひび割れ剥がれなどございます。外装は好みの分かれる所ですのでやれた雰囲気が好みの方はこのままでも良いと思います。
12v電装ハーネス引き換え、ファストフローコック、最新のクラッチ、パスコリのマフラー、ライトスイッチ、ホーンなどは最新の物を使用しております。田舎道をのんびり巡行60キロ程度で走行するには充分な状態になりました。オリジナルの17のキャブから19のキャブに交換してますので、セッティングもしやすいので、お好みでセッティングして下さい。交換したオリジナルのエンジン、部品、ありますのでオリジナルにも戻せます。貴重なマフラー、アクセサリー、キャリアなどすべて当時物です。高額ですので現車確認をお勧め致します。かなり年代物です素人様にはおすすめしません。ある程度旧車の知識整備できる方、お近くに旧車を整備できるショップ様がある方希望です。あくまでも現状ノークレームノーキャンセルです。着払いであれば、ご自身で発送手配していただけたれば大丈夫です。長くなりましたが宜しくご検討お願い致します。
(2023年 11月 28日 17時 11分 追加)
オリジナルのエンジンとありますが、別の出品物と間違いです。オリジナルのエンジンは49年にきちんと搭載されています。失礼致しました。
(2023年 11月 29日 12時 43分 追加)
kosaka_miaさま
ご住所を確認しましたら東京のレンタルオフィスでした。
シンガポールの方の依頼であれば、現車確認の必要は無いと思います。トラブル防止の為ご了承下さい。
(2023年 12月 2日 9時 27分 追加)
多数のアクセスウォッチリストありがとうございます。
高額ですのでお互いに現車確認前に身分証明、SNS等確認し合いお互い納得した上現車確認時にご質問はお受け致します。その際多少の交渉はお受け致しますが、お支払いはトラブル防止の為ヤフーを通してお願い致します。最近冷やかしの質問等にはうんざりしております.お察しください。