トヨタ：ランドクルーザー70［HZJ76V］用ボンネットダンパー スタンダード
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出品者
適合確認車両：トヨタ ランドクルーザー70［HZJ76V］LX4ドア 4AT
(2002年5月初度登録モデル、純正スチールボンネット装着車にて適合確認)
・ボンネット開口部の高さはダンパー装着前より約24センチ大きくなります。
(ボンネット先端部にて計測。純正2段階の低い方との比較)
・純正ゴムクッション(後側)の取り外しが必要です。
注：
・2014-15年に再発売されたモデルには装着できません。別途設定がございますので、『再販モデル』をご参照ください。
・参考情報(2017年7月追記)：
お客様からのご報告により、ディーゼルエンジンモデルであっても、エンジンルーム内のレイアウトが異なり、運転席側の燃料エア抜きポンプと干渉するモデルもあるとのことです。
(適合確認車両とは形状、品番の異なるポンプが装着されております。)
ブラケットにカラーを装着、および、穴位置の調整による移設作業が必要だったとのことです。
このお客様の車両は、Ｈ11年（1999年）式前期の最終HZJ70V、とのことです。
本製品は台湾のISO認証工場で製作されたダンパーを使用し、日本でキット化された日本製の商品です。
適合車両は全車、当店にてテスト済みです。
写真入りで詳細な日本語説明書が付属いたします。
【主な特長】
■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。
■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。
■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ！
■もちろん、高級感もアップ。
■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。
しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!!
■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。
■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。
※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。
【商品画像について】
■リーズナブルなスタンダードタイプの他に、ドレスアップ効果の高いブラックカーボンタイプと、シルバーカーボンタイプも設定。
■こちらの商品は＜スタンダードタイプ＞となります。
商品イメージはダンパーサンプル画像＜下段2本＞の商品です
【写真の説明】
1枚目写真：斜め前から
2枚目写真：真横から
3枚目写真：正面から
4枚目写真：ダンパーサンプル画像です
(本車種はダンパーを2本使用するタイプです。「数量1」でご注文いただくと、「1台分(左右2本セット)」でのお届けとなります)
【その他】
他車種も現在販売中、開発中、モニター募集中のものがありますので、詳細はこちらをごらんください。